Reprise du message précédent :
ça coule, gentillement mais ça coule...
 
je note que les flux RSS sont encore et toujours morts après plusieurs mois (plein le ***
 de tomber sur "Un écran géant pour installation en pare soleil" de 2006 à chaque fois que je clique sur un lien). Hop je lache l'affaire coté news.
 
Je viendrais puiser dans la db et zieuter les install des maitres, mais à partir de maintenant comme dirait Mulder "la verité est ailleurs"

Sinon y'a un petit forum sympathique, sans pub, sans beaucoup d'animations non plus.
Mais si vous venez, ca peut bouger un peu
 
http://www.searching4sound.net/forums/index.php
 
Vous êtes bienvenus !

Sinon, le forum est en avance d'une bonne demi-heure...
 
 
 
Oui, mon fuseau est réglé...

Tout comme le caraudio en France le forum se meurt    
L'exemple de Clarion qui survit ,même leur site n'est pas à jour à part trois nouveautés ,à quand les autres    
A part faire du one shot en centre auto  chez feu vert et proposer des autoradios made in china de qualité (conception) largement inférieure aux précédentes gammes, que devient cette marque

Bas les marque ce recycle avec les constructeurs...
Clarion fait des autoradio pour PSA, ect, ect...
De plus les constructeur automobiles rendent de plus en plus dure le montage de deuxième monte (ils intègrent a l'autoradio des fonctions de l'ordinateur de bord...) et même si certain constructeur caraudio propose des parades a ces autoradio d'origine, ca reste car même plus compliqué.

Pour info il y a longtemps que clarion et peugeot bossent ensemble ...........
Au même titre que blaupunkt et philips qui ont abandonné tous les deux la deuxième monte

Je ne gère que la partie rédactionnelle du site, pour le forum, j'ai déjà transmis les demandes, mais ce type de modification n'est pas de mon ressort.
 
Quand à laisser couler caraudiovideo.com, ce n'est pas au programme.
 
Le caraudio se meurt en France, parce que les marques n'ont jamais rien fait pour aller vers le grand public, contrairement à l'Allemagne.
 
Ben Clarion, je ne sais pas trop, les infos que je donne sur le site, je les reçois par le service de presse anglais. Oui ils ne sont plus très présents en aftermarket en France, et c'est dommage car il faisait des beaux produits. Cela dit, ce ne sont pas les seuls à ne pas avoir leur site à jour.
 
On verra bien ce que propose le marché aftermarket mi avril au salon allemand, puisqu'il n'y a pas eu de PTS. J'y serai, donc je donnerai les infos sur cav.
 
Oui, c'est sur, sur certains voitures, le changement de l'autoradio d'origine est infaisable (OPEL Insignia testé ce mois par exemple). Mais sur d'autres, cela reste faisable, surtout si elles n'ont que l'autoradio laser, c'est quand les voitures sont équipés en série d'un système multimédia que c'est le plus problèmatique, car dans ce cas, l'autoradio intègre l'ordinateur de bord, la clim, voir même interfaire sur le chassis et le moteur (Insignia OPC par exemple).
 
En revanche, le marché des interfaces OEM (Paser, moBridge, Nav TV, REQ5, ...) se développe pour que l'on puisse rajouter ce qui nous manque sur les systèmes d'origine.
 
Le marché change, sévèrement certes, les passionnés sont moins nombreux, mais il y a encore de l'avenir dans le car audio, mais différement et d'une façon moins importante.
 
Cordialement
 
Alexandre

Pour rebondir sur les propos de Al,Focal semble avoir fait une bonne année 2009 tout du moins en France et ne semble pas avoir connu la crise (ce n'est pourtant  pas une petite entreprise aurait dit Bachung   )
Il semblerait qu'un coup de boost de leur part soit donné,auprès de certaines enseignes par le biais dela mise en place d'une formation et le passage à nouveau d'un commercial.................
Le marcher français ne semble pas intéresser l'EMMA serait ce un signe...............

Mais bien sûr, même s'il est différent, il y a toujours de l'avenir dans le car audio.
 
Quelques marques comme Focal, l'ont compris et vont de l'avant, on ne peut que s'en réjouir.
 
Et puis, si les sources d'origine deviennent dures à changer, les haut-parleurs d'origine sont toujours eux changeables, sans défoncer pour autant la voiture.
 
En exploitant les emplacements d'origine sans trop de modif, on n'obtient peut-etre pas une écoute audiophile comme l'aiment certaines, mais on obtient toutefois une écoute nettement supérieure.
 
Pour avoir discuter avec des ingénieurs de grandes marques du car audio qui fournissent l'OEM. Au prix réclamé dans les cahiers des charges par le constructeur automobile, les marques ne peuvent pas fournir la même qualité de composants que dans un produit aftermarket. Faire de l'OEM, c'est de l'image pour la marque, mais l'aftermarket gènere plus de marge.
 
Et le pire c'est que les options sont vendus hors de prix. La TT RS que j'ai testé cet hivers, quand on voit le prix des options car audio, on aurait très nettement mieux en aftermarket pour ce prix. Mais aujourd'hui avec des voitures vendues essentiellement en LOA, il faut de l'intégrable, c'est pour ça que je parle d'un virage du marché du car audio.
 
Bref, il y a toujours à faire, certains s'en donnent les moyens, d'autres pas, ...
 
Pour l'EMMA, je ne sais pas, je n'ai pas de rapports avec eux, mais je pense que par rapport à certains pays, on n'a pas assez de compétiteurs, et que notre marché car audio ne génere pas assez de business. Pour que les marques se relancent dans les concours, il faut que ça crée du business, et ça je n'en suis pas certain aujourd'hui.
 
Mais bon, plus de IASCA, plus de PTS, Plus de meetings internationnales, il va bien falloir que les marques se remobilisent pour créer un évènement.
 
On verra bien à l'avenir.
 
Cordialement
 
Alexandre

à propos des mails de réception MP :
je reçois 1 mail sur 2 dans les indésirables, et vous ?
(avant je recevais tout en indésirable, y'a du mieux)
j'ai l'impression que la réponse à un ancien MP est bien traitée ,
mais pas la réception d'un nouveau MP .

toujours un soucis au niveau des expéditeurs, sujet, parfois non-renseignés, qui fait que ça foire
(messagerie laposte)

à propos des images d'avatar :
toujours ce message "doit être validé par un resp. du forum" alors que nous, modo, n'avons accès à rien ...
(ce qui n'est pas plus mal ...)

suite contact avec un ancien admin de autodeclics, parait que c'est pareil sur leur forum.
il essaye de se renseigner de son coté, pour savoir si cette fonction est désactivable.
à la dernière modif, mon avatar a été validé le lendemain, donc délai raisonnable.
et vous ?  

Ah ?
 
Parce qu'il y'a un support technique au forum ?  

disons que j'essaye de me renseigner ...

 
 
J'en reçoi 0 pour les mp

moi je confirme, quand je reçois un new MP, le mail tombe dans indésirable, quand je reçois une réponse, alors j'ai le mail  
 
bon, j'ai clické sur "ne pas traiter comme indésirable", mais il me semble l'avoir déjà fait par le passé on verra bien ...