Rassurez-vous, vous êtes bien sur un site d'électronique embarquée et non de motoriste. Seulement voilà, la marque allemande In Pro, d'ordinaire spécialisée dans les feux et les accessoires automobile, sort un petit produit électronique amusant, voir même étonnant : le Virtual Motor !.

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y'a plus qu'a mettre 2 30cm water proof sous la caise , et POWWWWAAAAAAAAAAAA   VVROOUUAAARMMMMMM-B BBBBRRRRRRRRRR............VVROOUUAAARMMMMMM-B BBBBRRRRRRRRRR............VVROOUUAAARMMMMMM-B BBBBRRRRRRRRRR...............................................

ha med. si j'avais su que je pouvais avoir le son du v6 dans les hp, j'aurais pas remplacé mon coupé 406 2 litres par un coupé 406 v6 y'a deux semaines  

Moi ca me choque de lire ca
 

 
Ma remarque ne va pas contre le rédacteur de l'article, mais contre cette mentalité générale que l'on retrouve un peu partout.
 
Moi j'aimerais bien que quelqu'un me prouve par A+B qu'un moteur diesel pollue moins qu'une essence. Et je parle du cycle de vie entier d'une voiture.
Car j'ai vraiment un petit doute sur tout ce que l'on nous rabâche tout le temps sur ce sujet.
 
Et tant que les petits chinois continuerons à utiliser le charbon, je me soucierai même pas l'ombre d'une seconde des efforts que je dois produire pour sauver une planète, qui n'en vaut peut être même pas la peine. (Enfin c'est surtout la race qui peuple cette planète qui n'en vaut pas la peine)
Sur ce je retourne faire des tours sur l'autoroute à 230km/h en consommant 15 litres au 100. Car moi c'est mon kiff

 
Ma remarque ne va pas contre le rédacteur de l'article, mais contre cette mentalité générale que l'on retrouve un peu partout.
 
Moi j'aimerais bien que quelqu'un me prouve par A+B qu'un moteur diesel pollue moins qu'une essence. Et je parle du cycle de vie entier d'une voiture.
Car j'ai vraiment un petit doute sur tout ce que l'on nous rabâche tout le temps sur ce sujet.
 
Et tant que les petits chinois continuerons à utiliser le charbon, je me soucierai même pas l'ombre d'une seconde des efforts que je dois produire pour sauver une planète, qui n'en vaut peut être même pas la peine. (Enfin c'est surtout la race qui peuple cette planète qui n'en vaut pas la peine)
Sur ce je retourne faire des tours sur l'autoroute à 230km/h en consommant 15 litres au 100. Car moi c'est mon kiff
 
 
Mon argument habituel: c est pas parce que les autres sont C0Ns, que l on doit l etre aussi!

 
Mon argument habituel: c est pas parce que les autres sont C0Ns, que l on doit l etre aussi!
 
Oui, mais vous croyez pas que ce beaucoup essay de faire à leur échelle, c'est un peu comme si on pissait dans un violon.
On nous parles d'économie d'énergie, de polution, et de pleins d'autre choses.
 
Mais par exemple quand tu te ballade dans une zone industrielle la nuit ou le weekend, tu vois tous les bureaux d'allumés ainsi que tout les PC. Et quand tu vois comment certains pays poluent, tu te dit, a quoi ca sert d'essayer de rouler de manière plus cool, pour faire diminuer ta consomation d'essence de 1litre au 100.
 
Et d'ailleur petite question à 1€, ca vous changera quoi à vous de faire autant d'efforts, pourquoi et pour qui?

oui il dit que c'est plus économique. Combien de personnes on fait le calcul pour savoir combien d'économie ils font, et au bout de combien de kilomètres.
 

 
tu a peur de TchernoChine  

[quote="< TAZ >"]

 
.....
 
Et d'ailleur petite question à 1€, ca vous changera quoi à vous de faire autant d'efforts, pourquoi et pour qui?
 
T as des enfants?

 
.....
 
Et d'ailleur petite question à 1€, ca vous changera quoi à vous de faire autant d'efforts, pourquoi et pour qui?
 
T as des enfants?
 
Non ca ce voit tant que ca.
 
Es ce que c'est la seule chose qui pouce a faire des efforts, la joie de leur transmettre une terre plus propre.
 
Pourquoi nos parents n'y ont donc pas pensés?
 
Encore une fois tu pourras me dire que ce n'est pas parce que il y a des cons que tout le monde doit être con.

Mon raisonement est super égoiste, voir ignoble, mais actuellement mon plus gros probleme, c'est mes souci de santé
 
 et mon pare brise qui est fellé    
 
et le reste me passe à 10 000 km au dessus de la tête.

j'aime bien cette phrase : La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min  

non, non, tu n'es pas tout seul Taz
 
attention il y'a un piège: ne pas confondre économique et économie (de marché)
 
y'a un nombre assez impressionant de gens qui doivent acheter une voiture neuve en choississant pas les options pour eux, mais pour la revente...
Heureusement tout va bien, encore croisé une 911 en WW hier  
 
ce qui me fait peur, c'est les consignes "officielles" qui disent de passer les vitesses à bas régime. On leur dit pas que la conso mini c'est au régime de couple maxi et que c'est donc pas si débile de faire monter un peu les tours :?
Je veux bien que les cartographies actuelles étalent le couple mais vive la désinformation.

 
...Et se termine à 7000trs...ou au commissariat!!!!!!    

 
...Et se termine à 7000trs...ou au commissariat!!!!!!    
non, ça peux se terminer à 9000 trs   (s2000) et le 7000 trs, c'est quand je sors du péage à fond les ballons mais sans passer le 130 km/h. quant au commissariat, c'est plutôt pour les djeuns pochtrons des sorties de boîtes de nuit pour qu'ils cuvent  

 
...Et se termine à 7000trs...ou au commissariat!!!!!!    
non, ça peux se terminer à 9000 trs   (s2000) et le 7000 trs, c'est quand je sors du péage à fond les ballons mais sans passer le 130 km/h. quant au commissariat, c'est plutôt pour les djeuns pochtrons des sorties de boîtes de nuit pour qu'ils cuvent  
 
Essaye un peu, tu vera la qualité des cellules pour un délit de grande vitesse....

 
avant de pretendre que les chinois sont cons et que nous sommes un peuple qui tend vers l'intelligence un peu d'histoire ne serait pas de trop  
 
 
lorraine =>jusqu'à il ya allez quoi 20ans ils faisait quoi les gens au fond des mines  :?:  
 
on ne peut pas regarder des pays en train de se developper et leur dire c'est pas bien vous etes des cons  
 
quand on voit ce que les pays soit disant developpé on fait et pollué et ce qu'il consomment et gaspille à longueur de temps  
c'ets d'abord une question d'autocritique  
 
quand au rechauffement climatique actuel c'est un phenomene cyclique naturel deja existant dans les carottes glaciaire et bien connus  
ce que l'on connait encore mal c'est les dommages collateraux sur la Vie  
 
s'en suivra une periode glaciaire et ainsi de suite jusqu'à la supêrnova  
 
Ce qui est dramatique c'est que cela servent à orienté la consommation des masses moutons  
 
et puis soyons serieux une erruption volcanique est un phenomene aleatoire naturel extremement polluant et là on fait quoi ......  
 
Bizz à tous

les catho c'est has been, l'islam et le judaïsme c'est contraignant, la nouvelle religion pour se donner bonne conscience c'est l'écologie

l'est pas mauvais en philo , le gars Bouss , il s'en serait surement bien tiré cette année .    
 
Il est bien ce truc pour faire vroumvroum sans le poids du Co² .

 
C'est totalement faux    
 
Cf 24H du mans que ce soit Audi ou Peugeot  ça marche plus vite qu'une F1 . ça va plus loin et en plus pandant quasiment 24H .
 
ou sable les minets qui s'arrêtent aprés 2H de sauna  

 
avant de pretendre que les chinois sont cons et que nous sommes un peuple qui tend vers l'intelligence un peu d'histoire ne serait pas de trop  
.....................
 
lorraine =>jusqu'à il ya allez quoi 20ans ils faisait quoi les gens au fond des mines  :?:  
Bizz à tous
 
Correctif: je ne suis pas contre les chinois, 99.99% de cette population vit dans la desinformation, c est pas de leur faute.
 
Par contre, c est l argument utilisé: "les autres le font donc je ne vois pas pourquoi je me generais" que je ne supporte pas.
D ailleur, c est dans tout les cas que ça m agace: Sarko et son augmentation de 200% : "oui mais chirac il avait pareil, patati patata" pour n en citer qu un!
 
bizz

Taz, je suis assez d'accord avec toi, je ne suis pas convaincu à 100% que le diesel soit plus économique aujourd'hui à l'achat d'une voiture neuve.
 
Moi aussi, mon kif c'était mon six pattes à essence. Honnetement, pour une 6 cylindres de 2 litres sur une voiture avoisinant les deux tonnes, la conso n'était pas astronomique.
 
Et pourtant, j'ai fini par me laisser gagner par le diesoul, mais sur une voiture d'occas. Ne subissant pas le surcout à l'achat, au final le diesel est vachement plus économique pour moi. La différence de taille : j'ai le couple à très bas régime, j'appuie à peine et la voiture part fort sans jamais vraiment tiré dedans. Alors que le 6 pattes à essence commençait à jouer à 4000 tours. Au final, même si le gazoul a augmenté, ça reste plus économique.
 
Maintenant question plaisir, c'est clair, ça vaut pas le moteur essence!
 
Cela dit dans l'avenir, est ce que le diesel sera toujours aussi intéressant? Pas sur quand on voit les moteurs essence à injection directe, les petits moteurs essence turbo, ... A voir!
 
Quand à l'écologie, oui il faut essayer de laisser une planete propre au futur génération, mais cette façon de taper sur les automobilistes devient vraiment très pénible. Si on ose dire en public que l'on adore les Porsche Cayenne de 500 cv, c'est limite si on ne passe pas pour un sérial Killer.
 
Et puis les énergies substitutives à l'essence ou au gazoil, existent depuis longtemps, mais c'est étonnant les freins que l'on met à vraiment les développer. Par exemple vers chez moi, les pompes à GPL sont très peu nombreuses! Chercher l'erreur!
 
La discussion a vite dévié sur des sujets qui nous préoccupe tous aujourd'hui, mais il est tout de même amusant de voir ce qu'In Pro a créé. Y aura t il vraiment des ventes. En tout cas, à une époque ou on nous parle que d'économie, de morosité des marchés, il est plaisant de voir qu'il y a des fabricants qui ont encore un certain optimisme et un certain sens de l'humour.  
 
Pour l'instant, les Watts, ça pollue pas, alors profitons en, c'est bien un dernier plaisir automobile qui nous reste!

 
C'est totalement faux    
 
Cf 24H du mans que ce soit Audi ou Peugeot  ça marche plus vite qu'une F1 . ça va plus loin et en plus pandant quasiment 24H .
 
ou sable les minets qui s'arrêtent aprés 2H de sauna  euh...t'es gentil mais les essences n'ont pas droit au turbo dans cette course contrairement au fuel alors c'est pas trop équilibré comme course  :?

(je suis d'accord avec toi TAZ.)
 
bref, revenons au produit.
y'a quoi comme connectique, j'ai une chance de claquer ça sur l'aux de mon poste (en jack 3.5)  :?:  
 
juste pour faire pleurer sa race à un pote qui roule en mustang 69 (5.7 L ... )    

inexact
 
rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme

A priori d'après la fiche produit, la seule connectique est le connecteur ISO (alim et HP). ça s'intercale entre l'autoradio et le faisceau de la voiture. Donc c'est même compatible avec les sources OEM.

bah je vais remonter mes bicônes en 13 à l'arrière alors  
(ceux d'origine quoi)

Rien de nouveau. Ce matériel a vu le jour il y a plus de 10 ans sous une autre marque. Pour citer Bouss, "rien ne se perd, ..."   Je peux même retrouver la trace de la pub dans un Boost Tuning si j'en avais le courage.  :?

nan je viens de penser, le filtrage actif du pioneer doit envoyer les aigues sur l'arrière et les med sur l'avant, c'est à l'envers de la logique, donc si je met juste les hp origine sur iso et à l'arrière, ça va être plus le bruit d'une bagniole sans permis que d'une meusseul car    

+1 aussi sur le faite que j'ai déjà vu ce type de produit quelque part !

 
   
V bientôt me payer la version moderne, mais en v6 pour pas trop poluer  
 

 
 
euhhh nan faut pas déc quand même   (quoique en vitesse de pointe :? )
 

 
 
la pigeout tape un 35L aux cents, hummmmm :x f'aut pas le dire aux futurs acheteurs de la marque alors  
 
 

 
là par contre respect

Ca intéresse vraiment quelqu'un ici, ce truc de kéké ? 8O  
 
Ca va, alors, je n'aurai pas honte avec mes manomètres sous l'Alpine !  
 
A ma décharge, y a un voltmètre dans le tas, pour surveiller l'alim...