Voila plusieurs questions  
Je commence la sono trés bientot, il me manque un kit éclaté en 16  
lequel me conseillez vous?  
 
JBL - FOCAL - OXYGENE ?  
 
Deuxieme questions :  
 
Je compte garder mon poste d'origine car trés performant sur ma ford fiesta malheuresement pas de prise rca deriere poste d'origine donc on ma conseiller un convertisseur.  
Le convertisseur se branche sur les ensceinte avant?  
Si j'ai deux amplis vaut mieux en acheter deux ou brancher les amplis entres eux?.  
Quelle convertisseur correspond le mieux pour mon montage?  
 
Un kit eclaté a l'avant  
Deux Hp dans les portes arrieres  
Deux ampli Axton (un deux voix et un 4 voix)  
et un sub JBL  
 
voila merci de me repondre car jcompte passer commande dans la semaine qui arrive

Ces 3 marques ne proposent pas q'un seul kit éclaté en 16 cm chacune, peut-être as-tu vu des modèles précis ?
 

Convertisseur fils hp rca oui, ça existe, certains amplificateurs possèdent des entrées sur lesquels on branche directement les fils hp, donc pas besoin de convertisseur dans ce cas.
 

Non, sur l'ampli.
 

Pour brancher les amplis entre eux il faut qu'au moins 1 des 2 possède une ou des sorties, c'est pas vraiment courant.
 

Déjà répondu : un boitier où tu branches tels fils hp venant de l'autoradio d'un côté et qui ressort avec des RCA de l'autre pour l'ampli.
Il faudrait un modèle avec 4 sorties RCA.

merci pour toute ses reponses clair est precise cepedant aurai tu un site ou je puisse commander ce boitier convertisseur exact pour ma ford?

essayer de me repondre svp que je passe commande au plus vite

En fait j'en ai jamais utilisé de ces trucs-là, je sais pas trop sur quel site ça se trouve, peut-être chez ecs ou adn.

http://www.tuning.fr/ts_shop/produ [...] _id=413901
 
si je met sa a larriere de mon poste dorigine
que je tire un cable rca jusqu'au coffre
et que je branche mes deux amplis ensemble
qu'en pensez vous
mes amplis sont des AXTON C509 ET AXTON C109

Il faut des prises RCA mâle pour brancher sur un ampli, ce modèle phonocar a des RCA femelles, ils doivent avoir une ref avec des RCA mâles, cherche bien.
 
Je ne connais pas les modèles de tes amplis mais a priori y'a pas de raison qu'ils ne fonctionnent pas avec ce convertisseur.

 
eh beh oui, c'est logique, à moins qu'il ne monte le poste à 5 centimètre de l'ampli, il va tirer un cable RCA male-male entre l'interface et l'ampli  

mdr sull jcrois quil ma pris pour un guignol  
 
jai commander la pieces daillieur

Bonsoir, bon un petit probleme ce colle a moi peut être avez vous la solution .
Sur la Nouvelle Ford Fiesta 2008 que j'ai acheter en demontant mon poste d'origine pour voir les connections j'ai pu m'apercevoir que ce n'etait pas des prises ISO
 

 
voila les prises qui se trouvent deriere le post d'origine que je veut garder pour mon instalation SONO
 
malheuresement sur mon poste d'origine il n'y as pas les prises RCA pour branchez mes deux amplificateurs donc j'ai commander via internet ceci :
http://www.tuning.fr/ts_shop/produ [...] _id=413901
 
Donc j'ai penser a prendre le kit Parrot Adaptateur ford pour branchez ceci mais malheuresement je le trouve pas pour la nouvelle ford fiesta 2008
 
Quelle est la solution a faire?!

 
que pensez vous de ce kit eclaté? kit focal eclate serie kevlar

on dirait un filtre polyglass avec un woofer polykevlar, le tweeter je sais pas.

Alors?

 
Comment en arrives-tu as cette conclusion? Pourquoi 99% des possésseurs de Ford Fiesta qui ont jarté le Visteon 6000 pour ne serait-ce qu'un petit poste Pio ou Alpine se sont dit "ouahou, quand meme!"?
 
Je serais toi je commencerai justement par le poste.. J'y passerai peut-etre si je décide madame dans sa Fiesta. Par contre le changement du poste est très chiant si tu as le modèle en 3 parties comme nous.

 
Ancienne série Kevlar ... Sans doute TN47 ... Les filtres se sont les mêmes [ physiquement ] que le 130 KF non ?
 
 

c'est marqué polyglass dessus ( les filtres )

+1

Salut les gars
 
voilà j'ai un amis qui compte également s'installer un petit peu de son dans sa new fiesta.
 
J'aimerais bien avec quelque infos sur le démontage du post...
 
J'ai entendu dire qu'il se compose en 2 parties : enjoliveurs et poste
 
Seulement je ne vois pas trop comment dévisser l'enjoliveur car en enlevant le petit cache en dessous des warning je n'aperçois aucune vis juste des petits espace sur le haut du logement ou je n'arrive pas distinguer la tête de la vis...
 
A l'aide SVP !!!