bonjour a tous  
 
j'aimerais avoir du son dans ma voiture mais pas a être sourd.  
un amis ma donner un sub alpine R12 (swr-1240 1000W/300rms )  
donc j'aimerais savoir comment faire un vrais un bon caisson ou savoir ou l'acheter?
(si vous avait des bon site pour apprendre merci ^^ )  
je veux pas un truk énorme , j'aimerais garder de la place dans mon coffre  
 
en ampli vous me conseiller quoi ? a savoir que pour le moment j'ai des HP d'origine
niveau câblage je pense qu'il me faut du 20mm² c'est bon ou pas ?  
 
aussi a savoir que si je veux équiper le sub aussi c'est pour avoir une bonne écoute des "bass" bien sec (c'est pas pour faire du bruit qui sert a rien)  
 
merci
 
 
 
Pour mieux vous connaître :
 
 
- à quel volume :  
 -- [-] réaliste  
 
- aptitudes manuelles :  
 -- [-] bricoleur averti
 
- liste des revendeurs de matériel à proximité, et marques disponibles en écoute :  
  je c'est pas  
 
- avez-vous déjà écouté une installation hifi embarquée "exceptionnelle" ?
-- [-] non  
 
 
- objectif (réponse obligatoire & fondamentale) :  
  avoir un écoute des bass fréquence bien sec  
 
-"type" de son envisagé? (facultatif si pas d'avis sur la question)
-- [-] provenant de l'avant
-- [-] provenant de l'arrière
-- [-] ambiophonie
-- [-] multicanaux
- nombre d'auditeurs habituels ?
 
-- [-] 2
 
 
 
Configuration actuelle :
 
- véhicule :  
saxo
 
- installation :  
-- [-] aucune  
 
- Ø des woofers en porte avant :  
origine  
- présence d'emplacement pour médium (Ø10cm en général) en tableau de bord :  
-- [-] non
 
- présence d'emplacement pour tweeters :  
-- [-] non  
-- [-] oui, à quel endroit :
Pour les 3 lignes suivantes (marque, modèle, souhaitez-vous les conserver ?)  
- autoradio : alpine je c'est pas le model mais c'est un vieux  
- amplificateur :  aucun  
- haut-parleurs : origine apar le sub alpine swr 1240 mais non brancher  
- autre :
 
 
Configuration envisagée :
 
- budget : 150€ ampli , j'aimerais 50 pour le caisson mais vue les prix je pense que je vais être obliger a 100€  
- volonté de tailler dans le véhicule ?  
-- [-] modérais  
- matériel :  
- implantation : coffre (il a que la pour le sub ...)  
 

déjà si tu veux de la basse sèche, dirige toi vers un caisson clos, faudrait regarder les préconisations constructeur, je dirais une petite trentaine de litres, en MDF de 22mm comme ça t'es pénard.  
 
pour l'ampli, un truc de qualité qui balance 250w 300w RMS devrait largement suffire, en tout cas toujours mieux qu'un bordel sorti de nul-part marqué 800w en gros dessus ...  
ne pas hésiter à regarder du coté de l'occas' vu le budget.  
un rockford fosgate par exemple, pourrait envoyer du sec.
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=8_s
ou cette gamme mais en plus petit http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=8_s
 
ou un precision power :  
http://forum.caraudiovideo.com/car [...] 7894_1.htm
le 2300 par exemple est à 160 ...
 
 
pour le câblage d'alim, effectivement 20mm² suffit si tu compte seulement mettre un ampli pour le caisson, et garder les HP sur l'ampli du poste.
 
si tu compte par la suite installer un 2ème ampli pour les HP, alors autant passer un 35mm² directement, ça évitera d'y revenir ...  
 
pense à la masse aussi ... câbler une masse dans le coffre entre ampli et carrosserie, de même taille que le câble positif, et ne pas hésiter à refaire la masse de la batterie tant qu'à faire, compte 5m de positif et 2m de masse, peut-être plus.  
 

merci pour ta réponse rapide  
 
tu a pas des bon site pour en acheter un caisson clo , marque du caisson sa a une importance ou pas ? ?  
 
 
ampli j'ai trouver sa neuf  
MTX 300Wrms en 4ohm en mono canal , c'est bien ou pas ?  
 
http://www.rueducommerce.fr/Equipe [...] MS-MTX.htm
 
 
Pour le câblage de la masse , les 2m que tu parle c'est de la batterie a la carrosserie ou de l'ampli a la carrosserie ? merci

ben , moitié moitié ...
mais si tu reprend les points de masses d'origine de la batterie, la distance peut varier. à voir.
1m dans le coffre, en général, c'est suffisant. dépend aussi de la façon dont tu monte ton matos, etc ...

quand au caisson, fait des recherches sur DBsonic, la qualité est juste suffisante, mais bon, ou sinon mieux : bassworx

http://www.sebastoautoradio.net/li [...] =29&page=0

http://www.hifimobile-boutique.fr/ [...] mitstart=0

l'ampli je n'ai jamais écouté ce modèle, mais MTX est réputé pour la qualité de ses subs et amplis, et bien que ce soit la série bas-de-gamme de la marque, à mon avis on en a pour son argent !
 
doit y avoir un test sur CAV, hop la boom c'est magique :  
présentation de la gamme
Test du RT501
 
Enjoy !

Super merci  
 
je vais prendre le mtx comme sa c'est neuf et pour un bon prix (a mon niveau) , par contre c'est compliqué de réglé un ampli ?  
 
niveau câblage si on tir un câble (celui de masse) du "-" de la batterie a directement du "-" de l'ampli c'est pas mieux ?  
 
niveau câblage du sub il faut un diamètre spécial ?  
 
Pour le caisson merci pour les lien mais avant j'irais voir si je trouve pas du bois expré pour , comme sa je le ferais moi même  
 
en tout cas merci pour t'est réponse

non, y'a la masse (carrosserie) pour ça.  
 
pour le sub, du 2.5mm² fera amplement l'affaire.
 
pour le réglage d'un ampli, sur celui ci il doit pas y avoir 36 réglages , y'a la fréquence pour que le sub chante pas dans les médium et le gain, faut régler tout ça à l'oreille. le gain c'est pour le niveau en quelque sorte, tu le réglera de sorte à avoir un niveau adéquate aux autres HP

ok merci  
si je m'en sort pas je reviendrai demande conseil  
 
en tout qu'a merci beaucoup , Super forum !