Bonjour,
 
J'ai eu il y a 20 ans une sono dans ma voiture, sans caisson de basses.
2 enceintes Pioneer 300 W avec un ampli GM je ne sais plus combien.
 
Je ne sais pas ce qui se fait de nos jours, mais sans aller chercher le TOP, j'ai besoin de conseils pour remettre ça dans ma Skoda Octavia break.
 
L'idéal pour moi serait un système 2.1 (2 enceintes + 1 caisson).
Et s'il était actif, ce ne serait que mieux.
 
A moins que 2 enceintes genre en 3 voies et un ampli suffisent... ?
 
Voilà, merci pour votre aide !

Non un canal de grave est vraiment nécessaire en voiture, si l'on veut avoir un très bon grave, qui descend bien.
 
Il existe des HP de 16 cm qui descendent bien dans le grave sec et rapide, mais cela ne remplacera pas un sub.
 
Faire une installation avec un kit deux voies à l'avant (16,5 + Tweeter) et un subwoofer en actif, n'est pas un problème, il y a tout ce qu'il faut sur le marché.
 
Votre question est beaucoup trop vague : gouts?, budget?, encombrement du coffre?, volonté de remouler la porte?
 
Une telle instal' peut se faire avec une bonne source comportant un DSP (genre Pioneer 88), un ampli 6 canaux (dont on a la liberté d'utiliser les canaux à sa guise), un kit 2 voies et un sub en caisson. Il y a beaucoup de produits sur le marché (HP et ampli) pouvant répondre à ce besoin.

Bonjour, Merci pour la réactivité !
 
La première chose, c'est que finalement, au lieu d'équiper la Skoda break, il est possible que ce soit la Logan Break. Ce serait sûrement plus simple.
Quoiqu'il en soit, les 2 véhicules sont déjà équipé de Hp à l'avant. Donc l'idée serait éventuellement de les remplacer par d'autres plus puissants et proposant un meilleur son.
En revanche, pas de "plage" arrière, sur ces 2 voitures, c'est un "bandeau déroulant" qui vient les remplacer.
 
Concernant le sub, je n'ai pas besoin d'un gros système.
Pour vous éclairer davantage, j'étais relativement satisfait avec les Pioneer 3 voies que j'avais à l'époque.
Des enceintes de ce type :

 
Pour le poste, je souhaite conserver celui d'origine (je voudrais éviter les transformations) :

 
Mais ne connaissant pas grand chose, je compte sur un électricien auto (ou un quelconque spécialiste) pour faire un montage propre et sûr.
 
 

Pardon je termine :
Pour le sub, existe t-il quelque chose qui tienne la route du type que l'on peut placer sous un siège par exemple ?
Ou dois-je immédiatement abandonner cette idée ?
Pour le budget, je n'ai pas trop d'idée, mais honnêtement, il ne sera pas gros : environ 500 € pour commencer. Sachant que le poste ne fait pas partie du lot, ça me semble correct.
Ou je suis devenu trop "has been" et ces appareils valent les yeux de la tête de nos jours ?

Finalement, je crois que vais opter pour un montage sur la Logan break, je viens de lire un sujet sur l'Octavia break et il semblerait que ce soit la croix et la bannière pour tirer les câbles proprement à l'arrière, le véhicule n'étant pas pré-équipé !

Hello ,
 
Je connais les coax TSE 2090
 
Je vais te donner un conseil ,trouves toi des TSE 2095 ,sur le bon coin t'en as souvent autour de 50e la paire quasi neuf
 
La différence qualitativement est très importante
 
Comme pour la gamme xx90 ,les xx95 existent en 10cm - 13-16-20 et elliptique (respectivement 1095 -1395-1695-2095- 6995 )
Les 2 derniers bien montés envoient sévère meme sans sub ,avec un medium aigu bien plus digeste pour tes oreilles devenues sensibles avec ton grand age
 
Si tu n'as pas de plage pour y "poser ta paire" de 20 cm   , les 16 (1695 trouvable pour 30e ) avec un ptit sub ça le fait aussi
 
Ils méritent largement un ampli à 30e d'occase comme tu peux trouver ici      
http://forum.caraudiovideo.com/car [...] 7714_1.htm (il y'a même un sub  )
 
Ca te fera une petite compo économique qui permettra largement de te faire plaisir ,en retrouvant un peu de ce son 90" style que tu aimais tant
 
Ils ne se font plus les xx95 ,dommage , c’était de très bon coax
 
Pour le toradio gérant l'actif,je dirais sans hésiter (mais alors sans hesiter )un alpine 9887    autour de 200 pecos d'occase comme neuf en vente sur ce forum    
 

 
 
Avec le gros billet qu'il te reste ,t'as de quoi acheter les fournitures ,et offrir un pti week-end à madame (ou monsieur ..)
 
Voili voilo
 
++

Salut "en finesse".
Ton post m'a fait marrer, j'aime bien ton humour .
 
Je vais voir tout ça .
Je reviendrai placer ici ce que j'ai décidé de faire.
 
Merci +++

C'est clair qu'une Dacia, c'est plus facile à équiper. Les portes n'ont pas de passe cable à prise comme les voitures modernes, mais de simple tube en caoutchouc à l'ancienne.
 
Enorme avantage, on les déboite, on passe du cable HP de qualité facilement dans la porte et on remboite.
 
Concernant votre installation, les Pioneer coax sont pas mals, mais c'est loin d'être des HP hi-fi. Avec un budget de 500 Euros, vous avez de quoi vous faire une instal' très sympa, et musical.
 
Pour les HP avant, un bon kit éclaté Hertz en gamme Energy (moins de 200 Euros). Pour le grave, un Focal Bus 20 à glisser sous le siège (ce n'est pas le gros grave d'un gros sub), mais pour la musique au quotidien, c'est suffisant et ça marche très bien.
 
Enfin pour la source, le filtrage actif n'est pas indispensable et a peut d'interet si vous conservez l'autoradio d'origine. Sinon la Logan n'en a surement pas (option je pense), donc vous pouvez vous tourner vers un bon Kenwood avec USB et Bluetooth par exemple.
 
Avec ça, vous avez une installation simple, neuve, homogène et efficace, et vous restez dans les cordes de votre budget à 100 euros prêt.

Ok merci AL ;-)

Ayé, j'ai fait l'acquisition de TSE 2095 et neuves.
 
Du coup, je recherche à présent un ampli (si possible de même marque) suffisamment puissant pour les alimenter.
Parce que si les enceintes sont données à 300 W/pièce, j'imagine que c'est 300 W Max, donc environ 60 à 70 W RMS, c'est ça ?

Hello ,
 
Tu vas les monter ou les 20 cm ,sur la plage ?
 
N'oublies pas de monter quelques choses de même niveau a l'avant aussi
 
Le probleme des coax a l'avant ,c'est le fait que le tweeter qui est tres directif n'est pas très bien placé  
 
D'ou l'interet du kit 2 V separé ,dit : Kit eclaté
 
Ca te permet de monter le tw dans les montant de pare prise ou en cache rétro par exemple.
 
Vu que tes coax en 20 n'ont pas besoin de filtre actif ,et qu'un 2v éclaté possède aussi sont propre filtre passif ,tu n'as pas besoin d'un autoradio avec un filtre actif évolué
 
Tout au plus un pass haut (HPF) pour le kit avant pour retarder le moment ou l’extrême grave le fera partir en gonade  ,filtre que tu as de grandes chances de trouver sur un ampli externe de toutes façons.
 
Mais avoir quelques reglages sur le poste est plus ergonomique  
Un petit reglage de delay peut être un + aussi ,avec un ti égaliseur même basique
 
Donc ce qu'il te faut ,c'est un bon petit ampli 4 cnx et un autoradio avec des sortie RCA av et ar  
 
Pour la puissance , autour de 75 watts rms sera amplement suffisant  (50 -100 ) pour te faire bien plaisir
 
Soigne bien ton montage autant que possible ,et garde toujours a l'esprit que le plus important est la (ta ) sécurité ,aussi bien électrique ( court circuit proof ,fusible le plus petit possible sans brider l'install )que physique (haut parleur projectile balistique )

La voiture est équipée de 4 enceintes 10 cm.
2 sur les portières AV, les 2 autres sur les portières AR.
J'ai retiré les grilles pour voir ce qu'il y avait derrière, car je suis surpris de ce qu'elles envoient, sachant que pour des 10 cm, les basses sont pas trop mal.
Je ne sais pas ce que c'est car je n'ai pas de clé étoile (torx ?) mais c'est sûr que c'est pas d'origine.
D'ailleurs, le poste non plus, c'est un TAKARA CDB983i :
Descriptif du produit
Takara CDB983I - radio/CD/lecteur MP3/lecteur numérique
Facteur de forme: Full-Din - unité intégrée au tableau de bord
Mode de sortie audio: Stéreo
Puissance Maxi en sortie/Nombre Canaux: 45 Watts x 4
Radio: Tuner radio - FM
Lecteur numérique (enregistreur): Lecteur numérique
Connecteur(s) de bus
Type: 1 x Carte mémoire SD
Fonctions: Lecture du lecteur flash USB
Normes audio numériques prises en charge: WMA, MP3
Système CD
Type de chargement du support: Chargement slot
Compatible CD-RW: Oui
Ecran incorporé: LCD
Caractéristiques supplémentaires: Façade avant motorisée, console basculante, prise en charge des marquages ID3, mains-libres Bluetooth pour téléphone cellulaire, compatible iPod
Alimentation en sortie / Total: 180 Watt
Connexions : Type de connecteur: 1 x USB
 
C'est tout ce que j'ai trouvé sur le Net, donc je dois démonter pour voir l'arrière et m'assurer de la présence d'au moins un couple RCA...
Ca me ferait caguer de devoir en achter un autre, il est pas trop mal celui-là ;-) ...
 
Pour les TSE, je pense me faire un caisson.
A voir sa contenance pour optimiser les basses ...

Et j'ai trouvé un ampli : un Pioneer GM 3400, le même que celui-ci.
 

 
Selon vous, il dispose de suffisamment de puissance pour les TSE 2095 ?