Salut !
 
Je suis en train de remplacer les HP de ma 406 Phase 2 berline :
 
Pour mieux vous connaître :
 
- musiques écoutées
- à quel volume :  raisonnable  (avec les enfants ...)
-- [x] pas fort
-- [x] réaliste
-- [-] fort
- aptitudes manuelles :
-- [-] aucune
-- [x] normal
-- [-] bricoleur averti
- liste des revendeurs de matériel à proximité, et marques disponibles en écoute :
- avez-vous déjà écouté une installation hifi embarquée "exceptionnelle" ?
-- [x] non
-- [-] oui, laquelle :
 
Configuration actuelle :
 
- véhicule : 406 1.8i 16s berline phase 2
- installation : origine (cd CLARION + 6 HP Harman)
-- [-] aucune
-- [x] de débutant
-- [-] de passionné
-- [-] show car
- Ø des woofers en porte avant :
-- [-] Ø10cm
-- [-] Ø13cm
-- [x] Ø16,5cm
- présence d'emplacement pour médium (Ø10cm en général) en tableau de bord :
-- [-] oui
-- [x] non
- présence d'emplacement pour tweeters :
-- [-] non
-- [x] oui, à quel endroit : tableau de bord
 
Pour les 3 lignes suivantes (marque, modèle, souhaitez-vous les conserver ?)
- autoradio : Clarion (conserver)
- amplificateur :  
- haut-parleurs : Harman (changer)
- autre :
 
Configuration envisagée :
 
- objectif (réponse obligatoire & fondamentale) : obtenir un son de meilleure qualité avec un peu plus de grave (maitrisé)
- budget : 250
- volonté de tailler dans le véhicule ? non
-- [-] oui
-- [x] sûrement pas
- nombre d'auditeurs habituels ?
-- [x] 1
-- [-] 2
-- [x] 4
- matériel : HP de meilleure qualité et peut etre petit caisson actif  
- implantation : origine + sous le siège ?
 
 
J'ai déjà commandé des Pioneer KE série Q (Q171C) en kevlar pour l'avant sans trop savoir ce que cela va rendre ... mais c'est prévu pour pigeot ...
 
Pour l'arrière, il ya des HP elliptiques (J'ai un post actif sur ce point)
avec un aimant léger comme un jour sans pain ...
 
Je pensais mettre des Focal Access elliptiques  (99 euros) ou des Pioneer A6911 . Par contre c'est galère à monter (voir ici : http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=48856)
 
Donc je me posais la question de garder les elliptiques Harman et de mettre un petit caisson amplifié du genre http://www.norauto.fr/Acheter-Cais [...] 743/1.html
ou autre ...
Je n'ai pas trop envie de le mettre dans le coffre donc il serait sous le siège conducteur (pour masser ...) en plus il me faut des entrées haut-niveau car je n'ai pas envie de démonter le Clarion ...
 
Des idées autres ? des commentaires ?
Mon budget est limité car , je n'ai pas envie de changer le CD Clarion d'origine à cause des commandes au volant et de plus j'ai déjà une install chez moi mais les budgets ne sont plus du tout les mêmes !

Garde tes HP d'origine    
 
Trouve toi un petit sub avec som ampli adapté, ou un caisson déja amplifié et tu seras deja bien content    
 
Je pencherais vers le caisson amplifié car il disposera deja d'entrées haut niveau.  

 
Tu me conseille de garder mes elliptiques à cause du montage + difficile ?
 
Je peux donc repiquer le signal amplifié sur un HP pour alimenter le sub amplifié ?
 
Le pb est que je ne sais pas ce que peut donner un sub comme le THB200A

Les HP avant procurent pas mal de grave a l'origine, ceux arrière, beaucoup moins.
Tu peux donc utiliser le signal des haut parleurs arrières et les brancher sur le caisson amplifié.
 
As tu des HP au niveau des portes arrières ?
 
Car sinon ca fera un peu light pour les passagers arrieres si ils n'ont que le caisson  :?

 
Non rien dans les portières AR, ce sont les elliptiques qui servent pour l'ar
 
Par contre les elliptiques sortent plus de grave que mon KE à l'avant  (je dois recevoir le KE de 16.5 en kevlar demain)
 
Je viens d'aller voir le sub amplifié Blaupunkt THB200A chez norauto
assez esthetique et à priori, je peux le brancher en // sur un Hp AR sans perdre les elliptiques
On m'a conseillé de le fixer dans le coffre contre la banquette AR ...
 
Le pb c'est que je ne peux pas l'écouter avant ...

Ah, c'est pas pareil que sur le coupé..
 
Demande au vendeur de Norauto si tu peux le tester dans ta voiture...
Je pense que tu devras tirer une ligne d'alimentation avant, prévois le coup  

 
apparemment, il faut tirer 2 + directement de la batterie
 
Mais tu penses vraiment qu'un petit sub amplifié donnera mieux que 2 nouveaux HP elliptiques comme des Focals access ??
 
Tu sais comment on enlève la radio (RD2) d'origine de la 406 ??
 
PS : il n'y a pas moyen d'etre averti par mail d'un nouveau post sur ce forum ?

Oui, c'est dans les options du profil. (a coté du bouton de deconnexion).
 
Pour enlever le poste cassette Clarion du coupé, j'ai enfoncé un tournevis dans le trou et j'ai tiré, c'est venu tout seul.
 
Je pense que le mini caisson sera plus efficace que les elliptiques, enfin faut voir.
Deja les eliptiques seront alimentés par le poste, alors que le caisson bénéficiera de son propre ampli.
De plus il y'a de fortes chances que le caisson descende plus bas en fréquences.
 
Tu as toujours la possibilité d'installer un sub + un ampli dans le coffre.
Y'a un PC275 très puissant par rapport à sa taille (20*25cm) en vente sur le forum.
Tu te trouves un Alitante 10" et tu branches dessus en coupant assez bas.
T'auras de l'infra maîtrisé et l'impact viendra de tes autres HP    
Comptes 400euros d'occase maximum

 
Il n'y a rien ...
 

 
il y a deux trous sur le Clarion mais que dalle ...
 

 
la BP du caisson est 40hz-120hz et les Focal decendent à 50 hz mais tout ça dépend à quel niveau !! si c'est 40hz à -18db ...
 

 
J'ai un ampli Pioneer (GM600 de 2*35 w) qui traine chez moi mais le connecteur est spécifique à Pioneer (il allait avec un Pio DEH 700)
 
Je pourrais alimenter les HP arrières avec ça ?

Je viens polluer ton autre topic   ... A tous les deux on va peut-être réussir à monter des installs correct dans nos 406...
 

 
Tu rentres un petit tournevis dans chaque trou et t'essaye de jouer vers la droite et la gauche pour débloquer les ergots et simultanément tu tires le poste vers toi, normalement ça vient tout seul.
 

 
+1 , les Access ça doit pas être top en basses
 

 
Moi j'ai fait deux caisses sur mesure (largeur banquette) en medium pour mettre le bordel qui traine dans la coffre   . Pas très sono mais utile...  
 

 
Tu risques de t'amuser pour le brancher sur le poste d'origine si t'as pas les entrée hautes sur l'ampli...
 

Ce sera toujours mieux que le poste d'origine, pour ma part j'ai mis un Blaupunkt MP74 à la place, j'ai perdu les commandes au volant (mais récupérable apparement), mais c'est le jour et la nuit...
 
Concernant le petit sub amplifié Blaupunkt, je suis curieux de savoir ce que ça donne

 
C'est ce que j'ai fait mais que dalle
D'habitude un extracteur est livré avec la radio
 

 
je ne sais pas ... ils sont donnés pour 50hz-20khz
 

 
Oui mais il n'y a pas de bazar dans ma 406
 
 

 
C'est pour ça que je veux démonter le Clarion pour voir si il y a une sortie RCA preamplfiée
 

 
Oui mais s'il faut payer 100 euros pour récupérer les commandes au volant, ça ne m'interesse pas !
 
 

 
Je viens de recevoir mes Pioneer série Q en kevlar : c'est un peu mieux (descend plus bas) mais sans changer le poste ...
 
Je pense que je vais finalement faire comme toi en changeant les elliptiques (ce sont des HP à cône ). Quand je me  mets à l'AR, le son est trop grave et plutot "boomy" ce qui ne s'entend pas )à l'avant. De plus les aigus sont très faibles pour ne pas dire  moins ...en plus ça vibre !
 
En procédant comme tu m'as indiqué, je devrais pouvoir m'en sortir !
 
Combien valent tes JBL ??

Je viens de retirer le Clarion (PU 2184A) et il n'y a aucun connecteur RCA ...
 
Donc pas d'amplification possible de l'AR
 
Un autoradio de bonne qualité avec commande au volant et affichage déporté ça vaut combien ??  
 

La commande au volant, tu l'as via boitier optionnel.
D'un coté, les touches sont juste à coté du levier de vitesse, donc en 1ere, 3eme et 5eme t'y as acces facilement, à moins que tu sois en boitoto    
 
Par contre changer le poste d'origine, ca casse le "design" de la partie centrale  :?

 
N'empeche que c'est bien pratique, de meme que l'affichage déporté
 

 
Il y a bien des caches ?
 
c'est si moche que ça ?

L'autoradio d'origine est "plat".
Les entretoises pour changer de postes sont "enfoncées" dans le tableau de bord, c'est plus moche...
 
Trace le poste de MICH, on voit son emplacement autoradio  

 
199 € Chez Sebastoautoradio en ce moment
 

 
C'est vrai mais on s'habitue vite et c'est pas si vilain que ça avec le cache Peugeot dans la même teinte que les plastiques d'origine...
 

 
 

 
Les commandes au volant sont pratique, même si comme le dit riga en 1ère, 3ème et 5ème on a accès facilement aux boutons. Concernant l'affichage déporté je préfère les trois lignes de mon Blaupunkt  ainsi que la douceur de ses touches . Les touches du Clarion d'origine  8O ...
 
Pour la récupération des commandes au volant : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 377994.htm , bon courage...

Ok je vois ...
 
Par contre j'ai monté les HP Pioneer Q171C dans les portières et le son est moins bon qu'avec mes Harman d'origine ...
 
En fait quand je met le fader sur avant, le son est bon, il y a plus de grave qu'avec les Harman mais quand je remet l'AR, de ma position d'assise,  il doit y avoir une annulation de fréquence entre l'avant et l'AR ! car il suffit que je me penche pour etrouver le grave ... pas pratique pour conduire  
 
Que faire ? à part remettre l'origine ?

Essaie de brancher tes HP à l'envers  

 
Je vais essayer mais sans conviction ...    
 
en plus les HP sont livrés avec le connecteur d'origine + 2 fils avec une taille de pin différente ... pas facile à inverser

Ah ok, c'est donc pas ca...
 
En gros :
T'as du grave quand le fader est a l'avant
T'as du grave quand le fader est a l'arrière
T'as pas de grave quand le fader est à 0
 
?

 
Ok sur les 2 premiers points  
 
Quand le fader est à 0, de ma position d'assise, je perçois un manque de grave qui disparait quand je me penche vers l'avant par exemple ...
 
pour moi, c'est bien une annulation de fréquence et on peut jouer sur la phase quand c'est réglable mais là ...

Ah ué, 'ffectivement
 
Beh je sais pas...  

 
J'ai un pb similaire dans ma salle ciné : la fréquence de 38hz est atténuée de 15db à ma position d'assise !!
Généralement c'est un probleme structurel ou de phase, on peut déplacer les enceintes mais dans la 406 ça va etre dur !

T'as monté tes HP correctement ?

Concernant les cas d'installation d'origine plus performante que des HP de secondes monte, j'avoue que le sujet me laisse perplexe, mon KE (Hertz HSK 165 Hi-Energy) est toujours dans la boite mais je vais bientôt pouvoir testé.  
 
Pour répondre à ta question sur l'insonorisation je  pense m'inspirer de ça : http://narbi.free.fr/sono/Bafflage.htm , c'est du boulot...

 
Comme je le disais avant, difficile de se tromper puisque justement il ya des détrompeurs
 
Par contre, c'est vrai que quand je l'es ai montés , le fil viloet sortant de la portière (+ ?) allait sur la petite borne et il me semble que normalement c'est le contraire
le fil blanc sortant de la portière est bien le - ?
 
 
je vais revérifier ...

Je viens d'inverser les fils des HP avant : je note une différence importante dans l'impact du grave mais en contrepartie, je perds un peu d'aigus ...
Le niveau sonore est plus important qu'avant ce qui conforte l'annulation de fréquences dont je parlais auparavant
 
Après avoir installé mes Focal elliptiques à l'AR, j'ai finalement remis en branchement origine les HP avant et déphasés les Focal, ce qui me convient
pour le moment
 
Reste plus qu'à faire comme Rmb et isoler correctement la plage AR  
 
 
 

Je viens d'inverser les fils des HP avant : je note une différence importante dans l'impact du grave mais en contrepartie, je perds un peu d'aigus ...
Le niveau sonore est plus important qu'avant ce qui conforte l'annulation de fréquences dont je parlais auparavant
 
Après avoir installé mes Focal elliptiques à l'AR, j'ai finalement remis en branchement origine les HP avant et déphasés les Focal, ce qui me convient
pour le moment
 
Reste plus qu'à faire comme Rmb et isoler correctement la plage AR  
 
 
 

Content pour toi que ça fonctionne et que tu en sois satisfait, rien de plus rageant que d'avoir le sentiment d'avoir bossé pour rien...
 
Pour ma part isolation de la plage arrière terminée  ce week-end 8) , mais pressé par le temps pas eu le temps de prendre des photos   . Peut-être une session de rattrapage car il reste quelques vibrations parasites, surement la plage en tissu qui vibre... On verra après la montage du kit éclaté à l'avant...

 
J'ai finalement pris une dalle isolante de 60*60*1,5 et du medium 10mm
 
je vais voir ça ce WE
 
j'attends tes photos !

Quelques nouvelles de ma voiture...  
 
L'instalation audio d'origine a été remplacée par :  
 
- Autoradio : Blaupunkt Seattle MP74
- Ampli : Alpine Flex 4
- HP avants : Kit éclaté Hertz HSK 165 Hi-Energy  
- HP arrières : JBL GTI T595 Limited
 
Améliorations apportées : Isolation (paxaflex + paxalu) des portières et  garnitures ainsi que de la plage arrière. Cablage complet de l'installation.
 
Ca fonctionne plutôt pas mal   . Restera peut-être à modifier l'installation des tweeters qui sont pour l'instant sous la grille de l'emplacement d'origine.  
 
Désolé pour les trop rares photos mais je manque vraiment de temps libre pour jouer au reporter...
 

 
 

 
 

 
 
Au programme des prochains travaux, installation du support Brodit pour le PDA GPS...
 
++
 
Rmb

Des nouvelles de ton install ?