Pour mieux vous connaître :  
 
- musiques écoutées  
Metal , rock , et un peu de tout
- à quel volume :  
-- [-] pas fort  
-- [-] réaliste  
-- [-] fort  
- aptitudes manuelles :  
-- [-] normal  
- liste des revendeurs de matériel à proximité, et marques disponibles en écoute :
Internet , feu vert  
- avez-vous déjà écouté une installation hifi embarquée "exceptionnelle" ?  
-- [-] non  
 
- objectif (réponse obligatoire & fondamentale) :  
Un son propre mais que je peut pousser si l'envie me prend  
- nombre d'auditeurs habituels ?  
-- [-] 1  
-- [-] 2  
 
 
Configuration actuelle :  
 
- véhicule :  
306 1.8L 16S
- installation :  
-- [-] aucune  
- Ø des woofers en porte avant :  
 
-- [-] Ø16,5cm  
- présence d'emplacement pour médium (Ø10cm en général) en tableau de bord :  
 
-- [-] non  
- présence d'emplacement pour tweeters :  
-- [-] non  
 
Pour les 3 lignes suivantes (marque, modèle, souhaitez-vous les conserver ?)  
- autoradio :  
- amplificateur :  
- haut-parleurs :  
- autre :  
 
 
Configuration envisagée :  
 
- budget :1000€
- volonté de tailler dans le véhicule ?  
-- [-] oui  
-- [-] sûrement pas  
- matériel :  
- implantation :  

Maintenant je voudrai vous presenter mon projet:
 
Source: PIONEER DEH-P88RS2
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 88RS2.html
 
Avant: Kit Eclate 3 voie 16,5cm Oxygen AIR 63
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] IR-63.html
          alimente par un ampli Oxygen F350
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] F-350.html
 
Arriere: Kit Eclate 3 voie 20cm Oxygen AIR 83
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] T-700.html
         alimente par un second ampli Oxygen F350
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] F-350.html
 
Sub: 2 Sub 30cm Oxygen AIR 12
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] IR-12.html
        alimente par un ampli Oxygen T700
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] T-700.html
 
 
 
Voila. Maintenant mes questions:
-ma config est elle bonne ? Si non, pourquoi et par quoi remplacer?
-mon choix de rester sur la même marque est il bon ou vaut mieux faire quelque mélanges?  
-je voudrais savoir si je doit mettre un ou plusieurs condo ou si ce n'est pas nécessaire?
 
 
 
Je vous remercie d'avance pour vos reponses qui vont surment me faire progresser.

sur le forum en section vente,il y a un membre qui vend les mémes kit !!
donc moins cher que le neuf......

Merci du renseignement
mais je préfère acheter neuf parce que j'ai déjà eu un souci avec de l'occaz et maintenant j'ai du mal a faire confiance.
Mais c'est très gentil de ta pars de propose

Shadow628,
 
C'est moi qui est les 2 Kit Oxygen AIR 63 et AIR 83 état impeccable    http://forum.caraudiovideo.com/car [...] tm#t181599 payé neuf en magasin j'avais pas encore internet à l'époque   servie 6 mois avec un montage soignée   http://forum.caraudiovideo.com/car [...] 6376_1.htm
 
Pour ton projet d'instal il est homogène très bon poste par contre tu as un ampli F350 en trop car c'est un 4canaux et je pense que 1 sub de 30 sera déjà super bien  

ok,c'est toi qui voit mais va jeter un coup d'oeil qu'en méme.......ça coute rien !!!!!
ça peut juste te faire faire des économies.......

 
Vu que le poste a 3 sortie RCA je pensai qu'il fallait mettre aussi un ampli pour le kit avant. Donc sur quelle sortie je doit me brancher pour les HP avant et arriere

pourquoi partir sur autant de matos???
commence simplement, avec un kit 2 voies avant, un sub et un ampli 4 canaux pour le tout

Tous simplement parce que je pars sur une sono complète pour un projet tuning sur la 306. Donc le coffre sera totalement refait.
Ce n'ai pas une voiture pour faire les course ou autre donc la place qui me restera est le dernier de mes souci.
Je veut une sono de qualité 5.1 si on peut appeler sa comme sa, même si je sait que c'est loin d'être le cas dans un voiture.
Je n'ai pas la science infuse je suis près a prendre toute les critiques mais avec une argumentation

ben déjà tes 20cm en plage vont être étouffé par les subs
 
tu parle de 5.1, mais en home j'ai jamais d'install avec plus de son derrière que devant enfin bon...

salut shadow628,
vu que tu as un budget conséquent (1000euros), je te conseille ( c'est mon juste mon avis) de prendre le pioneer p88rs2 , qui est à un prix défiant toute concurrence, et qui te permettra d'évoluer par le futur)
tu choisis un amplificateur 3-4canaux, est-ce que tu as des personnes à l'arrière de la 306 ?
et en kit éclaté tu prends un 16.5 avec un bon tweeter. et pour finir un sub, et là faut que tu te poses les questions suivantes:
- veux-tu perdre du volume dans ton coffre ?
- aimes tu les basses bien présentes ? quel est ton style de musique ?
voici un début de réflexion.n'hésite pas à poser des questions

 
 
-On est souvent 3 ou 4 dans la voiture
-Le volume du coffre n'a aucune importance pour moi, il sera reffait entierement
-Oui j'aime les basse bien presente
-J'ecoute principalement du metal , neo metal sinon un peu de tout
 
Grace a sa tu peut me dire a peut pres la config qu'il me faut?

salut,
je t'ai fait une proposition en mp.
le choix du p88rs2 est un excellent choix. il te reste donc 700euros pour le reste.
compte environ 100-150euros pour le cablage et l'insonorisation ( pour moi, c'est très important l'insonorisation : un petit peu cher mais tu y gagneras beaucoup au final ).
donc environ 550e pour les amplificateurs et le kit éclaté. le meilleur en terme de rendu serait un bon kit éclaté à l'avant (avec pourquoi pas un coaxial à l'arrière ( que tu pourras décider d'acheter par la suite))  et un bon subwoofer qui envoie dans le coffre .  
donc au minimum un amplificateur 3 ( si ke passif+sub) , ou 4,5 canaux ( si ke à l'avant + coaxial à l'arrière + subwoofer ). tu peux également choisir de prendre un amplificateur 2 canaux  pour le kit éclaté et un amplificateur mono pour le subwoofer ).
c'est une idée que je te formule.

salut ,
je t'ai fait une nouvelle proposition en mp pour une configuration tip-top avec du matériel neuf, sans dépasser ton budget (500euros + 300euros pour le p88rs2). il te restera 200euros pour le cablage et l'insonorisation.