Salut je viens de changer de voiture est je voudrais mettre du son à l'intérieur de qualité, un son presque parfait, je veut pas du boom boom.Et c'est là que j'est un soucie, je me suis un peut rensseigné mais je ne c'est pas ce que sa vaut.
Comme source j'ai vu du Alpine CDA-9885R  
A l'avant un ke 16.5cm alpine SPS171A
A l'arriere plutot des élliptique que un sub (prend trop de place ds le coffre)
PIONEER TSE6996 ou voire des ronde mais là je ne c'est pas non plus.  
et un ampli mais je ne c'est pas quoi prendre pour avoir du son de qualité?  
Merci d'avance

 
en ampli je te propose ça :
http://forum.caraudiovideo.com/vie [...] highlight=
 
en hp tu as du mbq :
http://forum.caraudiovideo.com/vie [...] 426#542426
 
n'oublions pas la batterie :
http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=47108
 
 
Evidemment tu ne met rien derrière  

Merci d'avoir répondu  
Les enceintes que tu me parlé les mb quart je coné pas du tt cette marque au niv qualité cé bien en ke avant, c'est mieu que les alpine que j'avé trouvé, ya pas mieu.  
Et à l'arriere tu me conseil koi a par un sub.

Va faire un tour ici

Donc si j'ai bien compris pour avoir du son de qualité il faut :  
 
- une source alpine CDA-9885R
 
-un kit éclaté à l'avant  mb quart en 16.5  
 
et des hp élliptiues en jbl  
 
et un ampli Diamond audio qui correspont à la puissance de mes hp en 4 cannaux.

heu
 
nan
 
il ne faut rien derrière  :!:  ca c'est pour le son de qualité.....
 
rarement, lorsque quelqu'un me parle, j'entend sa voix venir de devant et de derrière

en concert ...le son provient de l'avant.
au cine aussi à part pour les effets 5.1 et dts le son peut provenir de l'arriére.

donc pour résumer pour du son de qualité il faut tt à l'avant ac le kit éclaté    
mb quart et lampli Diamond audio mais la sono va manquer de bass.

les frequences hautes sont directionnelles donc a l'avant  le kit 2 voies.
Par contre les frequences bass (sub) sont multidirectionnelles donc a l'arriere  (en général),filtrés aux alentours de 80hz pour pouvoir les entendre a l'avant.

ok donc pour les frequences bass (sub) multidirectionnelles vaudrait mieut mettre un caisson ou qq chose comme ca et laisser les frequences hautes   directionnelles vers l'avant le kit 2 voies pour que sa soit mieu.
non?

Moi je trouve ca dommage de dire a qualqu'un qui ne connait pas grand chose au caraudio, d'acheter un d7  

 
+1000

 
Moi je trouve surtout dommage de pas lui dire de prendre  900 avec

le monsieur a dit :
 

 
 
Et s'il y avait eu un 900 en vente je lui aurais proposé  

c'est koi comme ampli le 900 dont vous parlez

Faudrait l'orienter vers autre chose je pense...

je sui pré a prendre vos conseil mais fo m'expliqué  
je coné rien cé pour sa ke je suis la a essayé de comprendre un pe plus    "900" ?
 
Ensuite j aimeré bien savoir le plan d une instalation de qualité  
pour l instan jé compri sa  
-Source  
-KE avant + ampli  
-sub + ampli  
 
Merci d'avance

salut merci a tous pour vos réponse j'ai enfin trouvé ce ke j allé faire.  
Je vais plutot partir sur des prix moindre.
 
Une source : je penssais à du alpine CDA-9855R
mais on ma consseillé du kenwood ac focal est ce vrai??  
 
ke avant Focal 165 K2P  
- Kit 2 voies éclaté  
- woofer de 165mm  
- tweeter de 45mm  
- 80wrms  
- 60~22.000htz  
 
l'ampli : Audison  
- 4x60+180wrms @4ohms  
- gestion 3 voies à partir de 1, 2 ou 3 entrée stéréo (filtre actif)  
 
le sub : FOCAL 27V1   25cm  
-Puissance max. 500 W  
-Puissance nom. 250 W  
-Sensibilité (2,83 V/1m) 90 dB  
-Réponse en fréquence (+/- 3 dB) * 35 Hz - 1000 Hz  
Montage caisson maison  
 
J'ai une autre question par rapport au caisson vaut mieu qu'il soit clos ou ventillé? Il le conseil ventillé. Qu'elle différence?
 
Merci  
[/img]

j'ai pas tout suivi.
 
C'est ta première instal? et tu commences en actif? Si c'est le cas, commence en passif, tu te prendras moins la tête et ça fonctionnera mieux, tout du moins dans un premier temps.
 
Pour la charge du caisson, c'est les caractéristiques du sub qui déterminent la charge

ton serveur te recommande aussi la sauce roquefort avec ton steak, mais ça t'oblige pas à le prendre
Alpine, Kenwood, les 2 peuvent aller, faut choisir sur d'autres critères que la marque seule
 
ça commence à être cohérent, comme titben je pense qu'il faut mieux se concentrer sur le passif au départ. Avec le meme ampli puisqu'il suffira de le ponter en 3 canaux

 
Pourquoi? Le d7 il fonctionne pas avec un plus, un moins et un remote?

 
Commence hein !  
 
On a un KE à la membrane facile, plus typé musique d'jeuns.
 
On a un ampli qui marche pas mal, mais qui a tendance à être un peu mou et anémique.
 
Le sub, lui, est pas dans le même esprit que ke KE qui sonnera toujours comme du kevlar.
 
 
Perso, soit je changerais de choix de ke, soit d'ampli

le monsieur veux le meilleur son du monde  
pour pas tres cher  
et tout cela sans bescherelle
 
Normal la routine quoi    
 
moi je propose le setup le moins cher possible  
de toute façon je pense qu'il n'aura pas les qualités requises pour apprecier une config un peu hdg.
 
moi non plus d'ailleur mais j'en ai conscience  8)

Pour le SUB si tu veux rester en elliptique regarde du coté de chez GENESIS...
 
@+
Steph

Je propose le kit éclaté Rainbow CS360.30 tant que j'y suis  8)
 
Faut pas déconner...  

 
comment tu sais ? il a que 8 poste a son actif , le connais tu  ? et puis en quoi tu l'aide avec ton intervention ?
 
enfin    
 
peut être aurait il du commencer par dire ce qu'il ecoutais comme musique, et son budget ?
 
pourquoi de plus lui proposer de changer de batterie ?

Je recommence par le début, comme bagnole c'est une gol 4   3P   petit moteur essence.
 
Pour répondre à la question c'est une segond install sur mon ancienne bagnole une 205 j avé monté une tt petit sono pour testé un ke 10 avant en jbl et sur la planche arriere j avé monté dé éliptique 3 voies en oxygene et le tt alimenté par ampli jbl 4x 50 watt rms.  
 
Comme musique j'écoute du rock, électro, reggae un pe de tout.  
 
Question budget  
   - source 350 € => alpine CDA9885R
   
    - ampli jété parti sur un 4 cannaux pour alimenté ke avant et sub arriere  
     prix max 300€  
 
     - ke 16.5cm 200€ max  
 
     - et pour le sub j été parti pour acheté que l hp en 25cm ( + 25 tro puissant tro vibration ) et caisson fait maison bois gratos  
prix ~100€
 
Merci

 
ampli sub ok par contre vu que tu ecoute aussi du rock, les tn52 des focal risque d'etre un peu trop agressif, l'ideal etant l'ecoute , les focal 165 K2P sont souvent en ecoute essaye avec un echantillon de tes  cd.
 
Perso j'aurais ajouté un chouilla pour l'insonnorisation des portes d'autant plus que sur la golf c'est tres facile d'acces.
 
bon courage ciao

Salut Spike732,
 
J'ai un KE haut de gamme à vendre si ça te dis.
Cest le Diamond Audio S600S (16.5cm) membrane HEX.
Pour plus d'infos tu peux aller sur leur site diamondaudio.com.
tu peux pe contacter par mp .
 
@ +

 
 
 
Golf 4 facile d'accès ... ?
 
Heu ...
 
Moi je dirais pas ça  8O ...  
 
Faut, aussi, démonter la contre porte ...
 
C'est pas franchement une mince affaire, c'était bien plus facile dans la Punto  

 
 
 
Golf 4 facile d'accès ... ?
 
Heu ...
 
Moi je dirais pas ça  8O ...  
 
Faut, aussi, démonter la contre porte ...
 
C'est pas franchement une mince affaire, c'était bien plus facile dans la Punto  
 
 
 
Ben justement en demontant la contre porte tu a accés à toutes la tole arriere donc niveau accés on peut pas mieux faire, de plus tu peux insonoriser la contre porte chose impossible dans une voiture standard,
 
je l'ai fait sur une golf 4 j'ai trouvé ça plutot confortable, pour les maniacs de l'insonno c'est plutot cool.

Tu as deux mains gauche  :!:  
 
En 20 min la garniture de porte et la contre porte est tombée

Tu as deux mains gauche  :!:  
 
En 20 min la garniture de porte et la contre porte est tombée
 
 
Etant gauché ... J'vais dire ... Deux mains droite mais bon ...
 
Moi pour une porte je met une demi heure clairement ...
 
   
 
La Punto ... 20 minutes pour les deux portes c'est clairement beaucoup ...
 
   
 
C'est la dech niveau outils aussi alors bon ...
 
Enfin soite  

 
Voui, là, si tu veux une porte blindée, c'est jouable  8)

 
En demontant le panneau de garniture de porte , tu as acces a la contre porte (tole interieur )
 
Cette tole etant demontable , effectivement , cela permet une certaine facilité pour traiter l'interieur de la tole exterieur , ainsi que l'exterieur de la tole interieur .
 
Faut quand meme tomber la vitre (ou la scotcher ) déoser la fixation serrure , debrancher cable et connecteur.
 
Mais il est vrai , que par rapport a une voiture "standard" , on s'en sort normalement avec moins de coupures aux mains  pour mettre les bandelettes de paxa pourrisse  
 
Mais l'avantage incontestable parait bien plus evident le jour ou l'on decide de virer ce fouttu paxa
 
Bien evidement , ceux qui ont collé sans avoir degraissé au prealable , ne sont pas concerné par cet avantage , mais plutot par celui de pouvoir sortir la vitre comme qui rigole ... hein .....  
 
oui oui , c'est bien de toi que j'parle , le djeunes ... 8)

la serrure ? sur ma Leon (identique golf 4) pas besoin...  

La leon n'est pas une vraie voiture

la serrure ? sur ma Leon (identique golf 4) pas besoin...  
 
GOLF IV :
 

 

 

 

 
C'est bien c'que j'dis , la leon n'est pas une vraie voiture

non  
 
c'est parce que le mec qui a démonté ca n'a pas été très malin  :!:  
 
j'ai exactement la meme contre porte, systeme de vitre & de serrure