Bonsoir a tous, comme indiquer dans le titre j'ai récupéré il y a peu de temps ma 1ère voiture (le permis de quelques jours je l'espère ^^).
C'était la voiture a mon grand père, renault 9. Pas top mais bon je m'en contenterais pour le moment.
J'aurais aimé quelques conseil pour me faire une instalation sympa.
Dans un premier temps je vais bien évidemment changer la source. J'aurais aimé un autoradio qui face cd/mp3 bien entendu, port usb et la possibilité de connecter un jack auxiliaire (pas indispensable). Je comptais mettre dans les 100/150€. J'ai vu quelques modèles qui m'intéressent comme celui ci: http://www.pixmania.com/fr/fr/1176 [...] -x300.html  mais je l'ai vu l'autre jour j'ai pas eu l'impression qu'il fasse lecteur cd oO Pareil pour le port usb, il est situé derrière ou il est inexistant ?
Ou sinon ce modèle la me plait bien aussi : http://www.pixmania.com/fr/fr/7842 [...] b-cdx.html
 
Si vous avez d'autre modèles a me conseiller je suis preneur.
 
Pour ce qui est du son j'aurais aimé changer les HP d'origine mais cela ne me parait pas une bonne idée lorsque que j'ai vu ou ils étaient situé (non dans les portières mais sous le volant et au niveau de la boite a gants, si certains connaissent bien cette voiture ils comprendront).
 
Je pensait alors garder ceux a l'avant et percer la plage arrière pour en installer 2 supplémentaires (je souhaite un minimum de basses) mais je ne sais pas du tout vers quelle marque me tourner. Même chose je m'adresse a vous pour quelques conseils a ce sujet.
 
Merci d'avoir prit le temps de tout lire ^^
 
Bonne soirée.

Salut,
effectivement la série X d'Alpine ne fait pas lecteur CD, on peut uniquement y brancher une clé usb, un DD ou un ipod.
Pour le sony, je connais pas du tout la gamme mais il fera assurément ce que tu lui demandes (j'aime bien pixmania, jamais eu de soucis avec eux).
 
Pour les HPs en plage arrière, c'est une bonne solution si les HPs de devant sont mal placés. Regardes le test pour te donner une idée. Donnes nous ton budget aussi, ça pourrait aider.
 
Si tu cherches juste à avoir de la musique et que tu n'es pas trop regardant sur la qualité (toute proportion gardée bien sur), essaies de faire un tour dans les centres auto, ya toujours des panneaux avec tout plein de HP.
 
A bientôt

J'vais regarder le test, merci.  
 
Mon budget je sais pas trop, une centaines d'euro peut-etre, tout dépend combien il faut mettre pour avoir un minimum de qualité sonore.
J'passerais dans les norauto ou autre demain, c'est les soldes en plus.

en période de soldes tu vas trouver des éliptiques 15*23 sympas pas trop chers, j'ai vu des MTX à -50% ce matin chez norauto.
sur la R9, c'est comme sur la R11 avec une plage arrière amovible ou es-tu obligé de percer à la scie en étant dans la voiture ?

Non la R9 c'est un haillon fixe, il faut percer de l'interieur, c'est vrai que j'avais pas pensé a ça, m'enfin bon ça devrait le faire quand même.
 
En diamètre vous me conseillez quoi ?

J'ai fait quelques recherches, pour les HP je pense me tourner vers ceux-ci http://www.pixmania.com/fr/fr/1704 [...] coaxi.html
 
J'ai encore une petite question, la R9 c'est pas tout récent, l'autoradio est celui d'origine, autant dire une antiquité. Pour l'adaptation d'un autoradio plus récent ça se passe comment ? Je suppose que ça ne va pas etre aussi simple que de débrancher, et rebrancher 3 fils.

vas faire un petit tour dans les centres autos près de chez toi, ils distribuent tous FOCAL, tu pourras peut-être trouver ceux-la un peu moins cher encore.
pour la R9, j'ai eu une R11 (la même avec un hayon), et il n'y avait pas de faisceau ISO sur la mienne, les fils étaient "nus", c'est facile de trouver la masse (noire la plupart du temps) et les (+) (jaune et rouge), mais pour les HP je me souviens que j'avais un peu plus galèré, les (+) et (-) sont repérés, mais pas la gauche et la droite, il faut tester avec les HP branchés, et le poste, et intervertir si besoin, en connectant le tout avec des cosses isolées, ou des dominos + scotch isolant.

Merci pour ces infos supplémentaires, pour ceux qui est des enceintes, sur le site elles sont moins chères qu'a norauto. Je devrais aller a planete saturn la semaine prochaine, y'a pas mal de choix la bas aussi.
Pour la connectique je te redirais si c'est fait pareil quand j'aurais eu le courage d'aller tout démonter dans le froid ^^

Si tu es bricoleur, n'hésite pas à refaire totalement le cablage, celui d'origine a 20 ans minimum avec tout ce que ça implique d'oxydation et d'usure des gaines isolantes.

Si réfection du cablage, penses à protéger l'alim ==> fusible.

+1 pour les deux derniers coms, un poste moderne ne consomme pas la même chose que la daube d'origine ...
pis l'usure, sur un fil d'y'a 20ans effectivement, le temps que t'arrive à dénuder le bout d'nouille qui dépasse du tableau de bord (toujours trop court, forcement... ) t'aura déjà recablé depuis la batterie ...

 
même pas sur    
 
 
Avant d'affirmer n'importe quoi , il faut voir l'état du véhicule .
 
Les fils des R9 sont trés largement dimensionnés pour alimenter n'importe quel autoradio moderne , bien entendu si une oxydation importante à fait son "boulot" de sappe , il vaudras mieux recâbler . Et surtout recâbler si tu compte avoir un rendu trés efficace , m&is dans tous les cas ce ne seras pas insurmontable de recâbler .
 
Donc à recâbler autant être sur de le faire dans de bonnes conditions , même si ça peut paraitre simple pour certains .
D'expérience j'ai maintes fois vu des instals de boulets ne pas prendre feu , alors que des instals de pros ou amateurs avertis et compétants sont parties en fumée, personne n'est à l'abri de ce genre de problème .
 
R9 :
certaines n'ont pas de + direct batterie ( fil rouge ) sur une fiche jaune , a côté du noir ( la masse ), la il faudras en rajouter un , l'aprés contact est un fil jaune .
le fils de hp étaient sur deux fiches , qui étaient accrochées avec la fiche d'alim . 2 fils par fiches .

Merci pour ces quelques conseils. Pour ce qui est du recablage total étant donné qu'en câblage de tout ce qui est audio je n'ai jamais vu ça de ma vie ça risque dêtre tendu.  
J'verrais si je peux trouver un peu d'aide pour tout ça.
 
En fait si dessus j'ai pas de + batterie faudra que j'en refasse passer un juste qu'a la batterie ou y'a une astuce ?

 
C'est exactement ce que je dis.
 

 
Tu conseille de faire comme eux ? j'essaie juste de comprendre (pense que quand tu dis ça à qqun qui débute tout juste dans le caraudio il risque d'utiliser du fil de téléphone pour brancher ses hp ou mieux encore son alim sous prétexte qu'on lui a dit sur un forum spécialisé que c'est possible).

Salut a tous, ma ptite histoire avance ^^
J'suis allé a norauto pour quelques renseignements, je pense que pour les branchement il n'y a rien de bien sorcier. J'en ai profité pour acheter ce model-ci d'enceintes qui étaient en soldes: http://www.testfreaks.fr/autoradio [...] bl-gto937/
 
J'ai aussi commandé l'autoradio: http://www.alapage.com/-/Fiche/Ima [...] ppel=ANN02
 
Est-ce que vous pensez que les 4x50w de l'autoradio me suffiront a avoir une puissance correcte malgrés que je n'exploiterais pas la puissance totale des jbl ?  
 
Merci a vous.

 
oui tu auras une puissance assez correcte pour te faire bouger la tete en conduisant  

Ok merci ^^, j'vous donne des nouvelles quand j'aurais monté le tout.

Bonjour, donc voila le tout est monté, merci a vous tous pour vos conseil.
J'ai été agréablement surpris de la qualité des haut parleur avant d'origne, pour une voiture qui a plus de 25 ans et ben ça ne sature pas.
Par contre j'ai juste un détail qui m'embete, quand je coupe le moteur mais pas le contact j'ai l'autoradio qui s'éteind. Je ne sais pas trop de quoi ce probleme peut venir.
 
Voila, bonne journée a vous.