Quand je roule et que je pousse le son je sens bien les acoups dans l'alternateur qui se répercute par de légers acoup dans le moteur, vous aussi ??
Il me semble que c d'avantage accentué depuis que j'ai déconecté le condo mais je vous direz ça dès que je le reconnecte.

peut être est-ce un problème d'alumage (et pas de d'alternateur),due a une baterie trop faiblarde, et une sono qui pompe beaucoup.........
 
jdit ça mais c juste une ipothèse......

     
et sur un diesel?      
 
moi quand je met la zique à fond je perd ~200tr min sur le ralenti 8O

Kan j'allume mon autoradio, je perd 300 tr/min sur le ralenti  :!:  
Et moi les acoups c'est kan j'ai l'autoradio allumé et ke je met les phares  8O  
Pourkoi :?:  :?:

Moi c un TD et idem pour les trs/min.
 
J'ai un alternateur nickel et idem pour la batterie donc je pense que la solution est le condo même si bcp critiqué.  
 
Vu que là je l'ai débranché pour trouver un soucis d'alim et que j'ai terminé, je vais le remettre et voir la dif dans l'amplitude des acoups.

Je viens de reconnecter mon condo et en effet ça va mieux, les acoups sont moins pronnoncés donc OUI le condo a une utilité même si pas audible.
Je pense que pour ne plus avoir d'acoups, 2F feraient l'affaire mais ça reste à tester.

 
c'était juste une téhorie, il ne disait même pas ce qu'il avait comme charette.....

non ton condo n'est la solution

monte une vraie batterie...Optima de préférence

Cable en grosse section

revoit 100% de tes contact cable chassis et cosses

ensuite ton moteur perdra tjrs un peu de régime qd la charge est forte...c'est normal...

voila

mais les acoups peuvent aussi venir d'autres chose...un moteur un peu mal réglé o autre qui fait que ça devient assez fort qd tu tires dessus

J'ai une batterie Optima 850CCA en parfait état + Cablage en 50² avec cosses et contact parfait et liaison au plus court possible + Masse en 50 + 22 + masse dans le coffre par axe soudé donc parfait aussi + alternateur 90A pratiquement neuf.
Ma tension avec volume à fond est de : 13.5 - 13.8 Volts
 
Sans le condo: j'ai des acoups assez importants à fort volume
Avec le condo: les acoups sont bcp plus linéaire
 
Conclusion: Le condo sert !
 
NB: Pour mon moteur il tourne comme une montre suisse.
 
 
Je vois pas pk un grand nombre de personnes s'obstinent à dire que le condo ne sert à rien alors que c faux, c sur c pas le pérou non plus mais il a son utilité ! Un de c 4 je prendrais l'oscilo pour voir la dif des pointes de tension avec et sans mais pour le moment j'ai testé et j'ai conlu.

Photos de mon alimentation:
 

 

 

 

 
Je pense pas qu'il y ai le moindre soucis de ce côté là.

Dans ton cas Skyppi tu doit etre plus prés du 2 farad que du 1.
Tu as combien de watts en tout, je parle en fonction des branchements sub car si c´est en 4, 2 voir meme 1 ohms ca a beaucoup d´importance.
 
Les acoups ne sont pas dus a une batterie merdique en aucun cas, c´est juste le signal d´un grande consomation de courant demandé a l´alternateur.
Ca m´arrive surtout avec la clim, léger acoup mais revolutions du moteur a chié :?

tiens!! moi aussi ca m'arrive avec la clim quand le moteur est en marche , par contre je descends en dessous de 12V (au lieu de mes 13.8V sans clim) si je n'ai pas le pied sur l'accelerateur.... pa normal ca :!: .
 
Moteur eteint tout va bien meme avec la clim je reste a 12V.

Barracuda> je suis en 4 ohms au lieu de 2 x 2 ohms mais tjs en 1000 watts RMS du moins un peu plus vu que c la valeur à 13v qui donne 1000 RMS.
Depuis que j'ai remis le condo ça va c presque plus remarcable mais c vrai k'avec 2F çaserait parfait. Si un de c 4 j'ai l'okaz d'avoir un condo 2F car deux condo de 1F ça me prend trop de place.
 
 
xtazz> bizare quand même, normalement les véhicules avec la clim on un alternateur plus puissant de l'ordre de 90 - 110A et donc un tension qui reste quand même assez haute (environ 13volts).
Regarde la puissance de ton alternateur.
La clim est réputée pour pomper de la puissance et de l'électricité.

mettez des alternateurs de 150 A : 14.8 v moteur en route  

Phil en vendait un que j'ai loupé mais je me demande si il rentrerait car là déja c juste de chez juste.