bonjour ayant aqui un un fabuleux kits 165w3 neuf j'etais tres entousiate  
a l'ecoute mais apres l'instalation je suis decu je trouve qu'il manque fortement de basse et de dynamique !
 
voila comment il es installe :
les tweeter sont sur le tableau de bord bien oriente comme focal le preconise
le medium es au milieux de porte et le woofer es en bas de porte (c'est une 3 porte j'ai de grande portes )  
le kit es relier a ampli mcintoch mc431 qui delivre 4 fois 100 watts rms et 4 fois 170 max c'est deja un belle ampli de qualite et le signal d'entree viens d'un alpine 1005r pour l'heure j'ai que le kit 165w3 d'installe a venir un sub de38cm bass reflex pour le reglage j'ai branche e kit sur uniquement 2 canneaux puisque le kit encaisse 100 w rms et j'ai pousse les gains a fond la tension d'entre de l'ampli es de 3.2v la sorti du poste doit etre au meme environ puisqu'il ne dispose pas de sorti 4v
mes porte sont bien insonoriser 25metre de paxaflex dans chaque porte et 2 boite de plain chant dans chaque porte le cable pour aller de l'ampli au hp es en 2.5mm2 donc avec tous ca je suis decu du son que j'obtien un pote avec un 165w dans ses porte avant obtient un bien meilleur son que moi et une basse bien plus franche et son kit es relier a audison lrx4  
donc voila mes appreciation sur ce kit j'ai l'impression d'avoir du kennwood dans ma voiture !  
j'ai une idee j'aimerais savoir ce que vous en pense et si vous l'avez deja fais  
pour recupere de la basse
remplace le 6w1  par un 6w2 !
voila j'attends vos commentaire!
 

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Le 6W1 ne ferait pas de basses ?? Si tu savais le nombre de personnes qui croient que j'ai un sub alors que je n'ai rien.
 
Pas plus tard qu'au concours IASCA de Rabastens, un juge m'a demandé d'ouvrir le coffre pour vérifier que j'avais pas de sub.
 
Remplacer le 6W1 par le 6W2          
Je pense pas que ca soit une hypothese à envisager.

PS : ma config : 6w1 branché en actif sur LRx 4.300

t'aurais pas branché un 16 à l'envers (déphasage)
 
sur ton ampli, utilises-tu un filtre passe-haut sur tes 16? essaie de les mettre en large bande pour voir.

8O  8O  8O

Le 6w1 est nettement plus performant en grave que le 6W2  8) donc non !!!
Les mac ne sont pas réputés pour leur "energie" dans le grave ,mais je ne pense pas que le probleme puisse venir d'ici.
Vois comme toche te l'a dit ,dephasage ,court circuit acoustique,dû aux pannaux de porte.
L'insonorisation est une chose ,tu peux placer 5 boîtes de plain chant et 10 kg de goudron en plaque ,si tu as un mauvais montage cela n' aura servi à rien 8O

j'ai même pas osé parler du court circuit acoustique bien que j'y ai pensé.
 
en gros, vérifie que t'aies pas un trou sur la tôle qui supporte ton HP... si l'air de devant la membrane communique avec l'air côté aimant, alors tu perds en grave.

ma parole ne vaut pas la leur, mais je vote aussi pour le court circuit acoustique.

merci deja pour vos reponse !
pour le courtcircuit acoustique je pense pas j'ai pbouche les trou avec du paxaflex il reste le petit trou en bas de portiere pour evacue l'eau et peu etre un ou 2 trou de 1cm diametre  
peu etre pas assez d'espace entre le hp et le goudron?
je doit avoir 5 cm d'espace entre l'aimant du hp et la tole enfin le plaint chant  
pour ce qui es de l'inversement de polarite c'est pas j'ai deja verifier
autrement le kit es branche avec les filtre d'origine focal donc en large bande puisque l'ampli ne dispose pas de filtre reglabe j'ai juste un module pour les sub  

déphase un de tes 6w1, ça prend 15 secondes

Si tu as acheté d'occaze, peut etre les 6W1 sont nazes ?
Sinon, emprunte un 6W2 a ton pote et mets le dans ta portiere pour voir si ca vient de la.
L'ampli sinon peut etre ?

Je confirme que c 165 font pas mal de basse au point que ça me fait vibrer le pentalon quand je met pas les sub et pourtant c dans une 205 et je n'ai pas du tout terminé l'insonorisation des portes.
Donc pour suivre l'avis des autres qui me semble bon je reverrais l'étanchéité et le branchement.  
Car moi c t avec un ampli Magnat 4x50 watts et le kit était un 165V3  avec 50 rms par côté donc loin de ce que tu as.

en fait apres avoir reflechi (un peu)    
deriere le suport en bois le trou du hp d'orige n'est pas rond il es legerement plus etroit vers le haut  et le trou dans la tole doit faire que 12 ou 13 cm mais pas 14cm comme le woofer et la tole es a 3 cm deriere la menbrane ca pourais venir de ca non? la tole renvoi une parti de l'onde ariere vers la membrane en fait elle respire mal  
es la solution?
je vais esseye toujours en decoupant la tole

Moi non plus, la tôle n'est pas complètement découpée derrière mes UP6 (dédiés aux graves), sinon ma vitre se cassait la g. au fond de la porte... et pourtant j'ai bien des graves.   8)  
 
 
Tu peux découper la tôle si tu veux, mais je doute que ça vienne de là... pour moi ton HP respire assez.  

ok neop je vais faire ca tantot et je te dirais ce que ca donne !
 

si tes hp sont neuf faut attendre le rodage aussi ....

mmmm
 
le rodage ça aide, voui, mais c'est pas ça qui transfigure un HP non plus.
 
et le coup de lui demander de dépahser, c'est pour s'affranchir de cette erreur involontaire: si il déphase & que c'est pire, ben c'est que ses 6W1 étaient bien en phase auquel cas ça restreint d'autant le champ des investigations.
- un passe haut quelque part.
- un problème de montage.
 
enfin, de l'utopia, soit ça fait un grave monstrueux, soit, si c'est mal monté, ça fait des bruits pathétiques, ya pas de demi mesure.

J'ai acheté mes 6W1 neuf, ils ont fait de la bass de ouf dès la 1ere seconde.

Aprés avoir fait l´essai de Neop, et donc s´assurer que les 6w1 soit en phase, tu peut monter un 6w1 a l´arrache en seat, ou boiboite faisant l´affaire et écouter ce que ca donne.
Si ca fonccionne, alors court-jus accoustique dans les portes.

alors apres inverse les polarite sur un de mes 6w1 pas de gros changement  
donc d'apres bara faut que je fasse une seatbox en fait et esseye pour voir si y a du changement  
de toute facon si j'en ai marre je met un 46kx a la place de la banquette la ca vas donner!l meme trop !lol    
pour le court circuit acoustique ca me parais bizare vu l'insonorisation que j'ai ! et elle es bien poser

(essaye avec un autre ampli, juste pour voir...)  :?

et au niveau de ta source t'a pas quelques reglages ?
 
sinon pour l'ampli c'est quand meme bizard que sur un quatre canaux il n'y ait qu'un passe bas et de surcroit sur des canaux specifiques :!:

Reste a voir si tes 6w1 sont bien orientés...
 
...peut etre qu´un décalage de quelques degrés par rapport a la surface de la porte ferait la différence!
Essai avec une ch´tite entretoise de quelques degrés pour voir, avec joint bien sur!

ça c'est la preuve qu'il y a un énorme problème.
effectivement, tu ne gèneres pas de grave parce que sinon :
- soit ça t'aurais explosé les zoreilles
- soit ça eut été divisé par beaucoup & tu t'en serais rendu compte
 
euh, l'orientation d'un woofer & le 80hz, ma fois, tu sais, même en seatbox on ne manque pas de 80hz :!:

le cva1005, c'est un bassengine de base ou un plus  :?:

le 1005 n'a pas de bass engine ni de bbe ou quoi que ce soit d'autre !
la je viens d'achete le DHE ALPINE CDA 5755 de jch pour voir si avec ca je peu faire quelque chose ! une chose aussi que je vous ai pas dit j'ai pas encore de chargeur donc j'ai mes essais sur la radio! pas super top du tout vous allez me dire ! mais j'ai fait avec ce que j'ai ! affaire a suivre avec le cda5755 de plus il lit les cd
et si toujours rien je met en vente mon mc intosh meme si ca marche bien je vais peu etre le vendre pour passer un 6 canneaux on m'a dit que ca serais mieux surtout de metre mes woofer en actif  

procède par étapes...
 
commence par les faire marcher en passif.
lorsque ça marchera, alors tu verras si tu veux passer à l'actif ou pas.
 
 
c'est un conseil.

D´ac avec toi Neop, mais par expérience propre, j´ais toujours eu de meilleur résultat avec une bonne orientation (meme d´un mid bass d´un 3 voies avec coupure a 125hz/24db) qu´un réglage de binz de source ou equa.
Sans parler de la scéne et bla bla bla.... je parle "rendement" de hp.

vivi pour la présence & surement la propreté (même si je ne le pense pas tant que ça mais bon, on s'en tape)
 
mais ya pas de quoi y perdre 10dB quand même ou récupérer un son brouillon :!:

je croit que je vais redemonte tous le suport du wofer et en refaire un autre plus rigide
la le woofer es onter sur une cale de 25-30 mmm d'epaiseur  
mais la surface es petite !
je vais en refaire en doublant la surface avec la porte
autrement le fait que le medium soit dans la porte avec le woofer ca ne pose pas de pb normalement  :!:

Bah. Sur la radio, c'est pourri. Faut essayer avec un CD

alors apres demontage de mon pabnneaux  j'ai bien renforce l'insonorisation cote exterieur de la tole en faisant des essais j'avais remarque que la tole exterieur vribrais beaucoup et que l'ai passais
donc j'ai rajoute un 3/4 de rouleaux de paxaflex de chaque cote  
et la deja c'est beaucoup mieux c'est pas encore le top mais ca marche deja mieux j'ai remis en phase le woofer maintenant j'attends le cda5557  
pour essaye enfin sur cd ce que ca donne et j'aurais plus de posibilite reglage avec le cda donc affaire a suivre !
   
je vous remercie deja vous tous qui m'avais donner un coup de mains !!!
aussi si quelqu'un avais un mp3 ou une piste de cd a une frenqence fixe  
c'est pour regle le gain de mon ampli que mes 2 canneaux soit regle a l'identique ! merci