voila je suis alle chez eldorauto pour acheter un cable d'alim pour mon ampli audison lrx 4..300 et il m'a certifie qu'il fallait absolumet acheter un cable de 35 mn je pense que cela fait gros pour un cable
 
est ce vraiment obligatoire ou m'a til forcé la vente

non, comme tjr, plus c'est gros, plus c'est bon

et pour le fusible  80 ampere c'est pas un peu beaucoup aussi
 
excusez moi pour mes questions idiotes je suis novice

il n’y a rien de négatif a par le prix
 
plus d'ampérage pour ton ou tes amplis "future"
possibilité d'évolution  
.......

Mouais j'aimes bien le gros mais du 25 aurait suffit. Enfin ça dépends aussi de la gmme de paillettes du cable. entre du sans marque 35² et du marque flashi 25², vaut mieux le 35 je penses.
Pour le fusible, tu en cloques un de 30A à ras la batterie (40 si y'a pas plus petit) et ça n'en sera que mieux. 80A c'est beaucoup trop. Le porte fuse peut etre balèze mais le calibre non.

oui ca me parait un peu gros moi 50 amp
 je viens d'aller sur la page d'acceuil du site et je trouve ca comme recommendation de cablage  pour ma voiture (5 m)
 
cable 13.2 mn et fusible 30 a
 
 je pense que le vendeur c'est foutu de ma G....
 
bouss je risque quoi d'avoir un fusible de 80 amp

absolument pas!!!! en tout cas, pour le cable, je dirai meme qu'il a raison. c'est juste pour le fusible qu'il s'est planté.

Pour le LRx 4.300, le fusible intégré est un 30A, pas besoin de 80A ....
 
Pour le cable, dans ma voiture, j'ai mis du 20 ou du 25mm² mais du VRAI, pas du cable de supermarché, ce qui doit a peu pres correspondre au 35mm² que vends Eldorauto et cie donc c'est bon.

mis a part le fait d'avoir payer plus cher un fusible de 80 amp  
 est ce que cela peut poser des problemes d'avoir un fusible trop fort

Yo
 
Je fait tourner mon 4.300 sur un 50² et protege par un 10A
 
Hihihihihihihi

Pour un cablage, peu importe le diamètre, c'est seulement le nombre d'ampli que l'on veut y mettre qui vas déterminer cela. J'ai 2 amplis, je cablais en 2*8 mm2... (ampli en 50 et 25 Ampère)... et malgré tous mes excès de "volume" je n'ai jamais eu de problème. Les 2 lignes étaient protégées par 2 fusibles de 40 et 20 ampères....
 
Alors pourquoi cablé en 35 mm2 pour un ampli ???? Tout dépend uniquement de ce que l'on désire posséder comme ampli. Certaines personnes ne désirent que un seul ampli alors je ne vois plus l'interet de cabler aussi gros.
 
Maintenant avec tout ce que je dis, je suis cablé en 35mm2...... comme quoi

le fait d'avoir un fusible +gros protege "moins" la ligne d'alim en cas de surtension et ca sera ceux de l'ampli qui claqueront en premier en cas de probleme...
dite moi si je me trompe...!!

Tu ne te trompes pas et c'est effectivement dangereux pour l'ampli

Je confirme vos 2 messages
 
Donc placer un fusible en début de ligne un peu moins important que celui de l'ampli et le tour est joué !

 
Pas d'accord le fusible doit être gros mais ne doit pas résister , c'est a dire qu'il doit péter sur un cour circuit sur le faisceau , le 30amp est a mettre juste avant l'ampli éventuellement sur le répartiteur , entre les amplis .
Le fusible amont au départ de la batterie , lui doit correspondre a la somme des appareils qui lui sont dévolus .  
C'est sur que si t'as qu'un ampli de 30Amp ça suffira avec 30
 
Mais comme tu viens ici dialoguer y'a bien un jour ou tu va rajouter un ampli , un filtre actif , tu brancheras ta source sur le répartiteur ETC ETC ...et là t'auras besoin de ton 80 Amp voire plus .
Cette maladie est trés grave et s'appelle la caraudiomania , y'a pas de vaccin ça ce saurais , y'a pas d'antidote , y'a pas de moyen curatif non plus .ça ce saurait aussi .    
 
 
Perso c'est comme ça que je suis câblé , fuse général départ batterie 80Amp , fuse amplis sur répartiteur côté amplis 40Amp le 2ème idem fuse proc 15Amp , fuse accesoires 15Amp .
Et je vais rajouter un disjoncteur 140Amp à l'arrivée du répartiteur pour tout isoler et bosser sur l'instal , avec une petite dérivation pour les diverses mémoire sur un 10Amp .
 
 
voalàvoalà

"Pas d'accord le fusible doit être gros mais ne doit pas résister "
 
comment est ce possible
 
 
ben j'en sais encore moins qu'avant d'avoir pose ma question avec tout ca

on est d'accord sur un point, le fuse doit etre le bon par rapport a ce qui a derriere. mais il n'y qu'un seul ampli, donc c'est pour ca que je dit 80a trop gros. trop gros oui, mais pour l'instant. donc il met un 30a maintenant, vue qu'il a seuleument un lrx4.3, et apres quand il mettra un autre ampli sup, ben il aura qu'a changé le fusible

 
 
Pour répondre à ta question :
d'une  ; tu t'es pas fait arnaqué sauf si t'as payé trop cher mais là on peut plus rien  :!:  
de deux ; il te suffit de trouver un fuse de 30Amp , mais tu peut mettre le 80Amp .
de trois ; le fusible au départ batterie doit protèger le circuit électrique d'alim contre un éventuel court circuit , la protection électrique de l'ampli est déjà dessus . ça sert a rien d'en rajouter , ça rajoute des connections donc des résistance induites .  

ok
 je pense retourner demain chez eldorauto pour changer le fusible eet prendre un 30 amp
je compte aussi rendre les cables de 35 mn2 pour en prendre des 16 je pense que cela devrait suffir non??? en plus ca serait plus facile pour les passer jusqu'au  coffre

voila, entierement d'accord.
 
pour karbel, garde ton 35, tu le regretera jamais. et garde aussi le 80. achet juste un 30 suplementaire. si tu peut pas, mais juste le 80, vue qu'y deja des fuse sur les ampli

8O je rève!!!!! oooooohhhhh    
 
vous allez mettre un fusible de 30A pour un ampli de 30A BRAVO.
 
je suis 100% d'accord avec la personne qui dit que les ampli se protège tous seul ils ont des fusibles et se n'est pas pour rien !!!!!
 
le fusible départ battrie ne protège que la ligne elle même
ex: coupure du cable et contact direct avec le chassis de la voiture = boom et la le fusible saute. donc que tu ais un fuse de 10A ou de 150A comme moi ca ne change rien .............................
 
  je rève!!!!!  

je crois que c'est assez rare de faire du SPL avec un LRX4.300 tu sais
15A vont lui suffire (même s'il n'a pas envie d'essayer)(question de longueur de pénis)(ben vi, ya un peu de SPL en chacun de nous)(mouarf)

en tt cas moi je cherche un fuze 80 amperes

le repartiteur d'alim avec porte fusible est donc inutile??
pourtant qd on branche 2 ampli, les cable d'alim reliant les 2 ampli sont assez vulnerable
je me trompe?

bon ben si avoir un fusible de 10 a ou de 150 c'est kif kif ou est l'interet de depenser son fric dans un porte fusible a 300 balles et un fusible d 150??????????????????????????????

 
eeeuuhh tu permets un peu de familiarité entre nous? c'est n'importe quoi ce que tu dis là! A moins que tu es mal terminé ta pharse! Là moi je comprend mes petits gars soyez moins truffes mettez qu'un 10A ça suffit en cas de coupure ou contact direct! aatteenndd j'ai du mal comprendre! Alors pourquoi tu as collé un 150A toi!!  8O  
Si je ressors mes cours d'electrotech, je dirais que ton fusible qui protege ton alimentation générale doit être au moins supérieur à la protection qu'il y au cul
exemple un ampli protégé à 20 A+un autre à 35A... bah si tu mets un 10A au départ de la batterie tu vas faire que claquer ton fusible.. des que tes deux amplis vont demander plus de 10A bah ppffiouupp plus fusibles et pourtant il y aura pas de coupure ni de contact direct juste une utilisation normale!
 
pour calibrer ton fusible du départ il faut faire l'addition de l'ampérage que tu mets derriere.. dans le cas de Karbel au minimum un 30A au départ batterie...
après reste a savoir si le fusible de 30A sur l'ampli est bien calibré! comme on me le soumettait fort justement sur un autre topic en fonctionnement normal cet ampli doit tirer 10, 15 vooiirr aallléé 20 A
 
quoiqu'il en soit.. il faut au minimum avoir au départ la somme de l'ampérage des appareils en fonctionnement normal! sinon ppff le fusible
 
 
maintenant dodo  

désolé je me suis trompé dans le valeur    
 
si tu a une consomation global de 30A ne mais pas un fuse de 30A met plus.
maintenent pour toi que tu es un fuse de 40A a plus de 100A ne change rien.

Pt1 vous commencez a faire Yech  :!:  
 
D'abord arrêtez d'insulter Mr Ampère , "l'ampèrage" ça existe pas , c'est une pure invention de votre neurone rabougris
 
Pour les Ampère , on parle de capacité
Pour les Volts      ,              d'intensité
Pour les Watts     ,              de puissance   la c'est bon vous avez tous compris    
Pour les Ohms     ,               de résitance   là aussi ça a l'air bon
 
 
 

et apres on dit que je raconte que des connerie

et apres on dit que je raconte que des connerie
 
 
c'est bon y'en a encore un qui suit???
 
 
on diras tension pour les volts , alors , et t'aurais pu le préciser
 
soit , 30Amp serais le volume la capacité du câble à véhiculer l'intensité    
 
Il est con ce coax quand même  

 
 
Je m'ai trompéter hihiiiiihhihihi   y manque des mots  
 
Je corrige  
 
 
Pour les Ampère , on parle  d'intensité , la capacité .
 
Pour les Volts      ,            de tension .
 
 
Mille excuse rantanplan

ca y est, j'ai jouit .... (faut que je change de pantalon maintenant)

nous retenons que tu n'es pas clitoridien.

clitoridiens, pourquoi pas, mais seulement avec un basslink sous le siege

ah euh pardon me suis trompéter de topic  
 
savais pas que c oun forrrrum érrrrotik ici

Houlala ça part en live !  
 
pour chéplu qui qui cherche un fuse de 80A, on m'en a volé un cet été. Si tu retrouves celui qui me l'a volé ben... tu me rends le fuse, ok ?  
ben oui t'as dit que tu le cherchais, mais pas que c'était pour le garder.
 
(houlà je suis vraiment à blanc, là...)

je dirai meme esotérotik ......