blue note, gigibosso et 17 utilisateurs inconnus ONCLE FUR | Hello à tous !!!
Le vieux tonton fur est enfin entrain d'installer son matos !
Pour les amplis, j'ai fixé une planche où les amplis sont vissés cote à cote mais espacés assez. J'en ai profité pour foutre les filtres du KE sur cette planche.
et pis là j'ai été confronté à un big probleme:
rca avant
rca arrière
rca sub
fils tweeter gauchet et droit
fils woofer gauche et droit
tout ça fait une epaisseur assez balaise que la pauvre goulotte de la ford
ne prend pas..donc ecartage forcé: JE SUIS VRAIMENT OBLIGE DE FAIRE PASSER TOUS CES FILS DU MEME COTE ????
de l'autre coté c'est le cable alim en 20 !!!
j'ai installé le porte fusible juste à coté de la batterie, siliconé le passage que j'ai percé vers l'habitacle ainsi que le pf
dans le coffre j'ai installé le répartiteur 20 ----> 2 cables de 10 pour les 2 amplis. répartiteurs munis de 2 fusibles de 30 A
alors reste plus que les masses + les REM à brancher:
Je fais comment ?
2 fils de masse ( partant de chaque amplis) vers un seul point d'ancrage ?
1 fil de masse qui part d'un ampli vers l'autre ?
comment brancher 1 REM sur 2 amplis ????
je sue je vous dis !!!
merci pour vos réponses
OF |
polosky | salut je sui po expert ms
2 fils de masse ( partant de chaque amplis) vers un seul point d'ancrage ?--->oui
comment brancher 1 REM sur 2 amplis ????
---->tu dedouble le remote c a d remote sur le premier amp pui tu repar avec le remote de cete amp pour aller vers l'autre .
JE SUIS VRAIMENT OBLIGE DE FAIRE PASSER TOUS CES FILS DU MEME COTE ????
--->les rca doivent etre le + loin des fil d'alimentation pour ce qui es des cable hp je laisse les autre te repondre 
@+ |
KraMeT | Ssalut ONCLE FUR, t'as quoi comme Ford ? Parce que moi j'ai une Escort.
Les filtres avec l'ampli ? T'as mis ton KE à l'arrière ? Ou p'tête l'ampli devant ?
Tu parles de quelle goulotte pour passer tes cables ? Perso, j'enlève la moquette et je fixe tout dessous.
20mm² pour tes 2 amplis. C'est quoi comme amplis ? Quelle puissance ? C'est pas un peu juste 20mm² ??? |
bob_bipbip |  tien, il me dit quelque chose ce topic :?: :?:
|
alf-le-vrai | et apres MONSIEUR FUR ose dire que personne lui repond!!!!! |
ONCLE FUR | Bon les mecs vu le front commun du cirage de pompes et de la
non-comprenette (relisez tous les échanges depuis le début vous verrez que bipbop machin a été un peu vite et en besogne, et dans son agression) je vais vous laissez à vos discours grandiloquents et vos effets de manche (vive le copier/coller...) moi j'ai d'autres interlocuteurs bien plus serieux, plus cool et plus indulgents...en MP of course !!!
J'entends d'ici les "wouééééééééééé enfin il se casse !"
Mais tu sais bbb c'est bête passkeu chui pas un gars méchant, je dirai même le contraire..ce que je déteste c'est l'injustice et sur ce coup là, en toute objectivité, t'as pas été cool ! je suis convaincu que tu le sais .
comme tu disais justement, tout ça pour un fil à la c.. !!!!!
Mais bonne continuation qd même, moi j'ai un REM à fixer  |
bob_bipbip | Citation :
Mais tu sais bbb c'est bête passkeu chui pas un gars méchant, je dirai même le contraire..ce que je déteste c'est l'injustice et sur ce coup là, en toute objectivité, t'as pas été cool ! je suis convaincu que tu le sais .
|
c'est exactement pareil pour moi. ce que tu vient de dire s'applique trai pour trai a mon cas :?  |
ONCLE FUR | ben ! si tout le monde il est bo et gentil..pourquoi tant de haiiiiiiine ?
8) 8) |
bob_bipbip | Citation :
ben ! si tout le monde il est bo et gentil..pourquoi tant de haiiiiiiine ?
|
peut etre parce que tu ne sais pas reconnaitre tes tord :?: |
ONCLE FUR | ça frise le lourdingue là.
Va plutôt répondre à mon autre topic STP
et éclaire moi de tes lumières d'une façon efficace
merci
|
bob_bipbip | Citation :
Va plutôt répondre à mon autre topic STP
|
voila ce que j'essayai de t'expliquer depuis le debut. 
tu ouvre trop de topic ....
bon, je vai quand meme essayer d'y repondre ....... |
Z80 | Houlà ! C'est encore mal parti, on dirait...
Bon, alors bien évidemment, j'ai été confronté aux mêmes problèmes, en pire (8 câbles de HP à ramener devant, dont 2 paires en 4 mm²)...
Etat des lieux :
- 3 paires de RCA
- 1 câble d'alim en 35 mm²
- 2 paires de câble HP en 4 mm²
- 2 paires de câble HP en 2 mm²
- 1 câble réseau UTP à 8 conducteurs pour les remotes, la télécommande du sub et autres pour plus tard en cas de besoin (monitoring de la température, etc.)
J'ai commencé par gainer tout ça pour finalement obtenir 4 faisceaux distincts, 2 en 12 mm de diamètre (les 3 RCA (j'ai pris exprès des modèles en paire torsadée à double blindage parce que les deux canaux voyagent dans une unique gaine ronde pas trop grosse) et l'alim) et 2 en 18 mm de diamètre (2 gros câbles HP et 2 petits , soient 8 conducteurs par gaine ; le câble réseau voyage avec le faisceau dédié aux midbass et aux coaxiaux parce que les parasites éventuels ont moins d'importance dans ce cas).
Maintenant, il faut que je passe tout ça... Comme tu es confronté au problème, tu vois déjà la galère...
Bon, déjà, passer les RCA le plus loin possible des câbles d'alim, MAIS AUSSI des câbles véhiculant les signaux électriques de la voiture !
Ce qui fait que, concernant les RCA, du moins, c'est réglé : descente en direct de la console, passage le long du tunnel central, sous la moquette, débouché au pied des sièges arrières, bifurcation à droite, court passage sous la goulotte latérale le long du passage de roue arrière droit et raccodrement dans l'aile arrière droite.
Pour l'alim, au début, pas de souci : en provenance du disjoncteur de batterie, passage à travers le passe-fil du bouclier thermique au-dessus du pédalier, ensuite direction la goulotte latérale gauche (parce que la batterie est à gauche... ), direction l'arrirère... Et puis là : dilemme.. Finalement, j'ai résolu de faire tout le tour du coffre par l'arrière et de déboucher à hauteur du rack d'amplis par l'arrière de l'aile droite.
Bon, déjà une bonne chose de (virtuellement) faite... Maintenant, ça se corse : ces #@! de gaines de 18 mm avec la mégachiée de câbles de HP... 
Ben là, j'ai deux options : soit la goulotte de droite (y a nettement moins de monde que dans celle de gauche, déjà), donc en contournant le bloc de climatisation sous la boîte à gants (pas de la tarte à fixer sans que ça pendouille aux pieds du passager, j'en sais quelque chose), soit même punition que les RCA, donc tout droit en bas, le long du levier de vitesse (mais à priori du côté opposé aux RCA), toujours vers l'arrière le long du tunnel central, puis de nouveau bifurcation au pied des sièges arrière et rattrapage des RCA par le même chemin...
Seul problème : la goulotte de droite au niveau du passage de roue arrière droit va faire salle comble... Peut-être faudra-t-il rogner un peu de plastique ?
Sur certains véhicules, il semble possible de faire grimper les câbles sous les assises des banquettes arrières. Ce n'est pas le cas de la Laguna. 5 mm, ça passe encore, mais sinon, c'est l'écrasement assuré...
Voilà, bientôt les photos de tout ce foutoir...
En espérant avoir pu t'apporter quelques lumières... |
|
|
