salut
 
des conseils pour recabler une source...
 
- diametre de cable ?
- meilleur point de masse ?
- + direct a la batterie ?
- fusible (amperage) ?
 
merci

 
2.5mm²
 

 
celle des amplis
 

 
Pourquoi pas avec une protection approprié
 

 
P=UxI
U=12V
 

 
De rien

section plutot que diamètre.
4 à 10 mm² (et j'assume)

celui des amplis tirer un cable -

via un fusible à proximité de celle ci

5, 10, 15...

merci pour ces réponses précises et rapides  
 
car je suis en plein remontage cet aprem
 
pour la masse, je pourrais pas me prendre directement sur la carrosserie a proximité de la source?

Sur le chassis, pas la carrosserie. On m'a eu déconseillé ceci. Et surtout bien isolé le cablage
 
++ §hu

moi j'ai cablé en 4² de la source a la batterie et ceux pour le + et le -...
 
oublie pas de protéger ta source au depart ( batterie ) et a l'arrivée ( source)  
 
je doit avoir une fuse de chaque coté d'environ 5A et ca roule

oui, mais fallait pas demander le meilleur point de masse

salut
 
c bon ca marche
g utilisé du 4 mm2 pour les cables
un fusible de 10A juste après la batterie
et mon point de masse sur une masse existante sous le tableau de bord  
 et pour l'instant pas de problème
 
merci pour vos réponses

salut , le fusible au niveau de la batterie est il réellement necessaire ?
j'ai une 9835 , section en 10 mm²
merci

non bien sur, ça sert uniquement à éviter un incendie, mais une fois que la voiture est toute cramée, c'est fini

je suis d'accord que la voiture va cramer mais il y en as deja 2 je crois sur le poste (ou un seul dans la boite grise ) alors la necessaire , je sais plus