voila je passe mon vieux beta (volkswagen) a un amis qui a une xsara.
lorsque l'on branche les cables,rien ne se passe et pas de probleme de code a rentre il ne me le demande meme pas.
j'ai entendu dire que certain cable d'alim sont inverse sur les autoradio volkswagen (blauckpaunt) comment faut il faire pour que cela fonctionne aider moi vite au secour !!!!!!!!!!!!!!!!
merci pour vos réponse SIMPLE et CLAIR vous avez a faire a un novice
merci encore

Salut,  
si rien ne se passe, c pas que les fils d'alim sont inversés.
Si c'était le cas, ton poste mercherait, mais ne retiendrait pas les mémoire à chaque coupure du contact.
 
Vérifie les fusibles, certains sont sensibles aux branchements/débranchements.
 
Au besoin, test le poste sur une autre voiture ou sur une alim annexe.
 
Bonne chance

pas d'autre avis.
le fusible est OK

T'as essayé sur une autre voiture?

sur la mienne avant ca marchait bien

Tu prends un mulrimètre et tu vérifies les différents fils de ton connecteur. +12V permanent, +12V contact et continuité du fil de masse avec un point de carossserie.
Si tu as tous les signaux aux bons fils, ça ne peut que marcher.
 
fd14 <¤>

en fait l'autoradio recoit du ju car la diode """antivol""" clignote contact eteint mais des que l'on met le contact plus rien ne marche c bizarre ou c l'autoradio qui est mort mais bon il marchait bien avant le demontage et je ne l'ai ni secoue ni fait tomber enfin bref il n'y a pas de raison pour quil ne marche plus
merci

C justement parce qu'il marchait avant et pas là que je te disais de le tester à nouveau dans une autre voiture.

Sur ma xsara j'avais cablé mon clarion comme pour une vw sinon pouf ! plus de mémoire au bout  d'1/4 d'heure! Mais comme une vw d'après 98...