bonjour
 
je ne vais pas vous faire l'affront de faire un topic façon tuto, ya deja plein de thread super bien fait sur l'insono alors je vais juste raconter la mienne sans chichi juste pour signaler a ceux qui comme moi ont lgtps hesité et hesite encore que c'est pas insurmontable a condition de se dire que le premier jet ne sera pas le dernier, donc pas le bon mais au moins en commençant tout doux on apprivoise la chose.
 
alors je precise que rien n'est terminé, j'ai juste attaqué ce matin, il reste encore bcp de boulot comme attaquer certaines parties au goudron liquide ainsi que remmettre une seconde couche de paxaflex....je montre juste l'evolution en temps réel
 
perso je ne voulais pas d'insono a grand coup de chalumeau estimant que cette partique exige un minimum d'experience et qu'un collage foireux des le depart aurait pu etre decourageant, donc j'ai decidé de faire une insono "premiere etape" au paxaflex-->plaque de bitume tres fine(trop peut etre) de 2mm d'epaisseur autocollante...Avantages:
 
c'est souple donc niquel pour appliquer sur surface biscornu
c'est facile a decouper
ça tache pas
ça pu pas
 
bref c ideal pour debuter trankillou, les pro de l'insono diront sans doute que c'est pas la meilleure solution mais partant du principe que je resterais sans doute pas avec cette version de mes portes je prefere faire mes "armes" avec ce type de produit
 
donc voici la premiere partie du matos:

 
deux rouleaux de paxflex de 20cmx10m a 29€
un cuter
de l'acetone pour nettoyer les portes
du sopalin
une trousse a outils
des gants
 
 
vont suivre:
 
le pot de goudron deja acheté
les tapis de gym pour amortir l'onde arriere du HP
 
voici la tronche de la porte version saint maclou (meme pas honte )
 

 
allez on attaque
 

 
on n'oublie pas la tringlerie
 


 
voici une vue d'ensemble du boulot non terminé, bien sur que j'ai fait en 1heure (la premiere couche de paxa interne est posée, l'exterieure au quart)
 

 
 
voila j'ai mis une heure pour faire ce boulot je compte approximativement 4heure de plus pour finir la pose de la premiere couche, poser la seconde, finir au goudron liquide et enfin faire l'etancheité en caissonant la porte....en prenant mon temps et en partant du principe que je ne vais bosser que le matin je compte finir trankillou avec une bonne marge d'ici a vendredi (j'ai bien dit que je prenais mon temps ) sinon  en s'y mettant serieux je dirais qu'en 2jours grand max c'est une affaire emballée 8) mais j'ai un peu de temps et je veux pas me precipiter sachant que la tringlerie va vraiment me poser PB niveau vibration , j'hesite a goudroner le systeme de leve-vitre alors que c lui qui va me faire iech a mort....je verrais bien   :!:  
 

 
voilou la premiere porte terminée(eh oui j'ai decidé de finir aujourd'hui )
 
_2 couches principales de paraflex interieur exterieur + 4 couches a certains endroit
_goudron liquide dans certains coins
_caissonage complet (presque a cause des cables)
 

 
j'ai aussi pris soin de l'etancheité de la cale....
 

 
la seconde porte est presque terminée, je suis dessus depuis 8h du mat' mais là il a commencé a pleuvoir , je la finirais cet aprem'!
 
premiere ecoute mono de la porte "full caisson"
 
 8O dediou que c'est bon, un changement que les amateurs de portes stock peuvent meme pas imaginer, c le jour et la nuit....
 
le plus frappant sans jeu de mots c 'est bien le gain en "attaque" du HP, ça frappe que c'est un vrai bonheur et ça descend, les r6a semblent aimer le full range mais c 'est a confirmer en ecoute forte....
j'ai donc gagné en grave de qualité et je n'ose pas imaginer le resultat avec le PPI 8) , j'ai aussi gagné en medium, bcp plus de chaleur, j'ai aussi pu ressentir la fameuse resonnance des 160/200hz chose que je n'avais pas avant...
fini le manque de grave ou de repondant, fini le son boite de conserve a haut volume, fini la coupure a 80hz 18db et fini la sensation de saturation des HP, maintenant ou ça passe ou ça plok  
 
a tous ceux qui hesitent encore, lancez vous, j'ai mis du temps avant de m'y mettre mais je ne regrette pas une seule seconde
 
bref je me langui le test en stereo pour pouvoir m'eclater la chetron, pour l'instant pas de vibrations a l'horizon et truc sympa, un son "mat" a la fermeture de la portiere comme dans une voiture haut de gamme  
 
suite et fin ce soir si le temps est avec moi

8O  
 
 
 
Dites moi pas qu'c"est pas vrai, Bass__ton qui commence l'insonoristion de ces portes, j'vais me pincer, rebooter et ce topic aura disparu  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Motivé Bass_Ton   ...  
 
Ca va me servire tes ch'tites photos, parce que, dé le retour du soleil, j'attaque mes portes aussi   ...  
 
La ou j'ai " les boules " ... C'est que j'ai l'impression qu'il y a pas mal de flotte dans ste porte  8O ...
 
Derrière l'emplacement d'entretoise, il y avait un espèce de tissu/résineu en forme de bolle, sans doute pour protéger le Hp ...  
 
Bizarement, depuis que j'ai virer mes RC620, ce " tissu " est devenu *craquant* ... Enfin, foireux ce truc ... J'me demande si ce ne serait pas à cause de la flotte   ...
 
Parce que j'ai pas trop envie de bousiller mes Hp à cause d'un truc aussi débile que de l'eau !    
 
Sinon, Bass_Ton, beau boulot   Continue comme ça   ...
 
ps: FAIT GAFFE A LA FLOTTE LOL

eh oué habibzx tune reve pas mon pote, j'espere que j'aurais un bon resultat pour notre prochaine rencontre  
 
 

 
  pour l'instant c'est plutot moche et en version alpha mais j'ai bon espoir d'avoir un rsultat plus que probant, toute façon je fais tout ça pour esperer faire descendre mes R6a sous les 50hz ou a defaut les couper a 50hz mini donc je sais tres bien que je vais etre kit pour acheter deux rouleaux de plus (là j'ai prevu 4kg de goudron par porte mais je compte bien doubler la mise 8) )
 
et ne t'inkiette pas mon ami avec du paxaflex rien de bien compliqué, le plus dur pour moi a été de me lancer , pour la flotte "no soucy" une porte n'est pas etanche donc il y en a toujours qui rentre donc lors de l'insono ne pas boucher l'evacuation de cette derniere

 
 
mais avec une couche de paxa ca revient a pisser dans un violon    
 
 
achette un bruleur butagaz  
 
et du goudron un peu plus epais  
 
du decoupe tu brules leger le dessous et tu colles  
 
ca prend pas plus de temps et c'est pas plus compliqué    
 
comme disait jc dusse :
 
oublie que tu n'as aucune chance, vas y, fonces  

 
  je compte pas mettre qu'une couche mon bellou, j'avais prevu "pour commencer" deux couches completes plus une troisieme aux endroits qui l'exige sans compter 2.5kg de goudron liquide par porte (soit environ 4/5 kg de bitume en tout genre par porte)
 
apres si ça sonne toujours pas je rajouterais....je prefere y aller petit a petit, l'idée de reprendre plusieures fois mes portes ne me derange pas, c un bon moyen d'apprendre et de comprendre.
 
si je soigne bien ce premier jet je devrais avoir un resultat phenomenal par rapport a la version stock (c pas difficile ) apres selon les ecoutes, et les watts employés je verrais bien si le besoin de "reinjecter" se ferra sentir

Ne fait pas comme moi.
 
G fait mes portes y'a 4-5 mois
C'est une insono en béton, rien ne bouge rien ne vibre, du super costeau (et super lours, plus de 15-20 kg supplémentaires par porte environ ...).
 
Mais depuis 4-5 mois g toujours pas remis mes garnitures, ce qui est super moche
Les cales de mes boston 16.5 sont tres bien, mais moches aussi
En gros tout est moche
 
 
moche moche moche ... et sale (forcément ...)
 
Au final j'ai bien fait d'avoir la fleme de remonter, depuis 2 semaines g un chti truc qui vibre quelque part, ca m'évitera de tout redémonter ...  

entre la cale du woofer & la tôle, il y a quoi ?

 
a première vue on dirait qu'il n'y a rien  :? ...
 
Moi j'ai utilisé une PLAQUE DE MOUSSE alvéolée relativement peu épaisse que j'ai découpé, j'ai placé la bague en mdf de 22mm par dessus en pressant très très très fort et en vissant à 8 endroits de façon symétrique ... Ca tien nickel et malgré que mes portent ne soient pas insonorisée ça donne quand même assez bien   ...

pour neop:il n'ya rien pour l'instant entre la cale et la tole  je dois avouer que je sais pas quoi mettre pour gagner en etancheité sans perdre en rigidité  
 
melinster15/20kg par portes 8O  8O  dediou les charnieres tiennent le coup :?:  :?: je compte pas mettre autant, 8kg max, la rov je vais pas la garder lgtps, je fais mes armes dessus

Bah tu peux faire comme moi loulou   ... J'assure que c'est nickel    
 
mousse alvéolée pressée à donf entre la cale et la tôle, et voilà    
 
  Enfin, perso j'ai rien trouvé de plus malin  

  je prends ton idée ma poule, j'ai des reste de mousse justement....j'attends quand meme d'autres conseils on sait jamais :!:

Pas de problème   Mais à mon avis   on ne sait malheureusement pas faire beaucoup beaucoup mieu ... Sauf en s'y attardant vraiment ttrrrèèèèsssss longtemps  

tu tartines de silicone (à mort) & tant que c'est gras = tu serres à mort
 
ensuite ça sèche
 
là ou le bois & le métal sont en contact subsiste une µ-couche qui fera office de colle, ailleurs ça fera étanchéité.
 
c'est démontable en chauffant au sèche-cheveux.
 
PS: dés que le silicone est sec tu peux même démonter les vis

ok alors sillicone powaaa...merci neop

 
Oui les charnières tienne le coup mais on sent bien que les portes sont plus lourdes, plus lentes, elles tiennent moins bien ouvertes toutes seules (en pente c'est meme pas la peine ...) a ne pas faire sur une 3 porte ...
C'est plutot 15 kg que 20 :
 
5 kg (1 pot par porte) de blackson
5 kg environ de plaques de bitume (et paraflex) par porte
5 kg a peu pres pour les cales, le liège et les diverses couches de mousse etc ...
Soit a peu pres 15 kg
 
Mais je peu te garantir que volume et gains a fond ... ca vibre pas d'un pet (par contre mes portes arrières oui, même mes clefs font plus de bruit   )

voilou la premiere porte terminée(eh oui j'ai decidé de finir aujourd'hui )
 
_2 couches principales de paraflex interieur exterieur + 4 couches a certains endroit
_goudron liquide dans certains coins
_caissonage complet (presque a cause des cables)
 

 
j'ai aussi pris soin de l'etancheité de la cale....
 

 
la seconde porte est presque terminée, je suis dessus depuis 8h du mat' mais là il a commencé a pleuvoir , je la finirais cet aprem'!
 
premiere ecoute mono de la porte "full caisson"
 
 8O dediou que c'est bon, un changement que les amateurs de portes stock peuvent meme pas imaginer, c le jour et la nuit....
 
le plus frappant sans jeu de mots c 'est bien le gain en "attaque" du HP, ça frappe que c'est un vrai bonheur et ça descend, les r6a semblent aimer le full range mais c 'est a confirmer en ecoute forte....
j'ai donc gagné en grave de qualité et je n'ose pas imaginer le resultat avec le PPI 8) , j'ai aussi gagné en medium, bcp plus de chaleur, j'ai aussi pu ressentir la fameuse resonnance des 160/200hz chose que je n'avais pas avant...
fini le manque de grave ou de repondant, fini le son boite de conserve a haut volume, fini la coupure a 80hz 18db et fini la sensation de saturation des HP, maintenant ou ça passe ou ça plok  
 
a tous ceux qui hesitent encore, lancez vous, j'ai mis du temps avant de m'y mettre mais je ne regrette pas une seule seconde
 
bref je me langui le test en stereo pour pouvoir m'eclater la chetron, pour l'instant pas de vibrations a l'horizon et truc sympa, un son "mat" a la fermeture de la portiere comme dans une voiture haut de gamme  
 
suite et fin ce soir si le temps est avec moi

vu que j'ai la même caisse, je connais les difficultés pour insonoriser ses tôles en papier à cigarette
 
j'attendais les photos finales pour donner mon avis, mais un truc me perturbe : c'est QUOI ce câble HP qui traverse la tôle?????
 
ce n'est pas une façon très catholique de câbler une porte, Bass_ton!!!
 
ça serait mieux en perçant sur le côté de la porte :
 
 
sinon, comment as-tu bouché les gros trous? uniquement au paxaflex?  
perso, j'ai riveté des tôles :  

 
pis ensuite j'ai tout recouvert de paxaflex.

 
 
bon courage pour la suite!  

merci toche pour tes conseils...
 
  c vrai que j'ai pas oser demonter la porte pour percer un trou, j'ai donc fais passer le cable sous la contre porte, completement inesthetique, mais a part en enlevant completement la poste il m'est impossible de percer...enfin c ce qu'il m'a semblé
 
 
sinon pour les trous... bouchés avec 3 couches de paxa, je voulais faire un peu comme toi en prenant de la tole en sandwich dans plusieures couches de paxa mais comme c'est un premier essai j'ai fait simple...pour voir, si ça suffit pas je reprendrais plus tard (ça me derange pas )
 
mais deja rien que là niveau "tenue" de la porte, c formidable, quand je tape dessus ça sonne plein et non boite de conserve vide comme au debut
 
je pense que je suis sur la bonne voie mais va falloir que je paufine (quand j'aurais plus€€€ car il faut en priorité que j'envois le PPI en reparation 8) )

Bass Ton:  
Salut ami Marseillais!!  Je sais pas si ta remarqué, mais moi aussi je suis en pleine insono de ma Golf 3  8) Moi aussi je sais que ce que je fais est tres utile et jvé me gaver dans lécoute!!  
 
Donc bonne continuation et j'espere que l'on pourra comparer tout ca dans les rencontre sudistes  

perso, j'ai pas non plus démonté la porte... c'est faisable avec un gros forêt à métaux, voire un truc comme ça, si tu peux t'en procurer un :

merci space cowboy bon courage a toi aussi et no soucy pour une prochaine ecoute sudiste  
 
toche encore merci je vais essayer de me renseigner

8) voilà c terminée 8)  
 
les deux portes sont burnées, caissonées, goudronées....terminées (juska la prochaine fois)
 
le resultat me plait enormement explications:
 
1)avant j'avais les DLS qui s'affolaient des que je mettais trop de grave ou que je coupais trop bas, a 63hz 24db ça passait pas sur certains morceaux :? de plus j'avais un son de casserole, un grave horible et une coloration des mediums du meme topo...pire que tout les 90w rms que j'envois aux DLS me semblait etre des 25w tellement il fallait que je pousse pour avoir un semblant de "presence physique".
le sub lui se raccordait mal voir tres mal, comme je le coupait haut, il faisait la gueule, et tout bandpass qu'il est, ben il resonnait , resultat de la bouilli (mais bon fallait s'y attendre avec une telle install )
 
2)maintenant qu se passe-t-il? ben j'ai une bonne frappe a l'avant, du grave profond, de l'infra....tout est concentré a l'avant, j'ai gagné en mediums, plus presents, plus chauds, de meme que le son reste dans l'habitacle donc plus besoin de pousser trop les watts, je l'ais ma presence physique, en plus je perçois des sons que je n'avais jamais entendu, tout est plus precis.
le sub se raccorde niquel avec l'avant, il ne devient plus localisable, c'est a l'avant que ça tape et pas ailleurs et c'est trop bon    
 
 
par contre ça part ensucette avec les leves-vitres, les joints sont morts , resultat la vitre vibre dans son rail et la tringlerie aussi :? bon c pas enorme mais je pense que les watts a donf ça va jazzer dans la portiere  
bon je vais pas plaindre, tout est normal de ce coté là, je ne regrette qu'une chose.....de ne pas avoir fait ça avant, trop de flemme et sans doute peur de foirer ou de se lancer  
 
 
mais maintenant ayé je suis dans la cour des grands

c'est quoi le club ?

L'outil dont tu parles Toche, c'est une fraise

le cable ça fait pes terrible bass ton
sinon bon courage pour la suite
 
 
 
moi aussi je vais m y mettre a mon insono
 
est ce suffisant de mettre uniquement du paxaflex pour insono sachant que je n ai aucune vibrations ds mes portes sauf quand je pousse mon subs comme un bourrin  :?:

tu es sur que ce n'est pas un foret étagé ?

tu es sur que ce n'est pas un foret étagé ?
 
ouais, un peu des deux : comme un gros forêt étagé... mais pas étagé.  8)

j'utilise ça
 

 
& ça, son nom officiel, c'est foret étagé
 
c'est quoi vos trucs z'à vous ?

Pour être plus précis, en effet, il faudrait dire fraise à étages.
 
Bref, on s'en fou, un truc pour faire des trous !

foret = coupe axiale
 
fraise = coupe radiale
 
  on peut se faire un fight d'outilleur à propos des fraises à lamer 8)

alro la je te suis quand tu veux ;-) Bac Sti Genie mecanique et première année de BTS productique    
tous a vos outil  

mon gros forêt c'est ça :  
 

si t'as un BTS j'abdique, je fais pas le poids

faut pa dire ça j'ai rien apris de plus que en terminale   en plus je suis devenu feneant!!

Coupe axiale c'est en plongée dans l'axe de l'outil et coupe radiale c'est en avance parrallèle à son axe. Me trompe-je?
 
 
CC++

:?:  :!: nan mais c quoi ce bowdel, ya pas ecrit castorama ou bricorama en tritre de thread :?  
 
pourquoi ça tombe toujours sur moi  
 
bon messiuers on va pas debattre sur la chose, que je perce avec vos trucs ou a la dynamite, l'important c que je masque ce cable

quand j'étais petit il était plutot question d'angle de fragmentation du copeau
 
mais depuis on m'a appris des techniques exemptes de lubrifiant, c'est moins sale

 
Pis c'est meilleur a sec.....
 
 
 
Hop, je suis parti....

Perso, je comprends bass_ton, c'est peut être pas esthétique mais ça ne fonctionne pas moin bien pour autant ... Si ça lui convient, perso, je vois pas trop ou est le stress     ...
 
Pour mes portes, j'ai pas eu de bolle non plus, je savais pas faire passer les cable par le caoutchou [ cause: c'est une prise en plastoc avec des cables dont les couleurs changent d'un coté à l'autre de la prise  8O ] vive la prise de tête ...
 
J'ai du faire quelque chose d'aussi " laid " que Bass_Ton ...     ...
 
Mais bon, ça sonne surement pas moin bien pour autant