Salut
 
je suis un peu embété de créer un nouveau post sur le sujet des batteries mais avant de me faire une connerie je prefere demander
 
je suis donc en train de refaire mon coffre et je prevois donc l'achat dune 2e batterie (car j'ai 4 amplis dont deux vrx) qui prendra la place de ma roue de secours.
J'ai donc pensé à une optima (marine top) car je suis sur qu'elles peuvent fonctionner en position "couché".
 
Sinon je pense passer par un séparateur pour relier mes 2 batteries.
Et c'est la que je me pose plusieurs questions
 
est ce que je peux relier n'importe quelle batterie (j'ignore lampérage de ma batterie c'est celle d'originnee de ma clio essence de 2005 il n'y à quasi rien d'écrit dessus ni dans le bouquin d'ailleurs)
 
est ce que ca pose un probleme quelle soit dans un espace relativement petit et pas aéré
 
quelle ampérage doit faire mon séparateur ?
 
et enfin pour ma situation quelle batterie (optima ou non tant que ca fonctionne couché c'est bon) prendriez vous ??
 
Merci d'avance    

personne pour m'aider        

quelque soit la technologie de la batterie (acide classique ou gel) tu laisses respirer
 
théoriquement, une gel est étanche, tout comme théoriquement un ampli ça crame pas, tout comme théoriquement une voiture démarre tous les matins.....

mon ti neop t'es core parti en cacahuete, arrete le mtx lol

donc si j'ai biencompris en théorie je peux mettre ma batterie  à la place de la roue de secours
 
et sinon ya quelqu'un qui a une idée de l'ampérage que devra faire mon séparateur ?
 
merci