J e voulais savoir si avec les forte chaleur qu il y a constamant tous l été dans le sud et ma voiturer qui est bleu foncé, le plaque et le bitume liquide ne risque t il pas de se decollé avec tous ca ???

Tout dépends du bitume que tu as uililisé, mais il y a en effet de gros risques pr qu'il se décolle pdt de fortes chaleur s'il a simplement été fixé à la tolle par pression et chauffé avec un décapeur thermique. Mais de tte façons tu vas vite t'en apercevoir en relevant tes vitres avant...

et donc c est quoi qu il faudrait mettre entre pour eviter le decolement  :?:

j'ai une voiture couleur anthracite, j'ai fais la 1ère porte en février en collant à l'aide d'un chalumeau. la voiture est resté dehors jusqu'à très récemment et ça n'a pas bougé.
faut bien faire chauffer pour qu'il y ait le moins d'espace entre la plaque et la tôle.

a au chalumeau donc, faudra que je fasse gaffe a pas bousiller la peinture alors  

n'empêche, moi ça m'est arrivé de voir du goudron se décoller dans une porte.
 
il avait fait bien chaud (meeting de mérignac), le truc à dû se décoller par un coin, et s'est collé à la vitre lorsqu'on l'a descendue.
bien sûr, lorsqu'on a remonté la vitre, la plaque de goudron est venue avec  :?  
 
et je peux vous dire que là, ça tenait bien par contre!
 
mais bon c'était une erreur de jeunesse : un goudron en plaque très épaisse, dans un endroit pas très accessible , que j'avais pas dû suffisamment maroufler, et sur une sirface pas des plus propres.

j'ai utilisé du goudron pour étanchéifier les maisons, prévu pour être collé en le chauffant (il y a une feuille d'alu sur une face et une couche protectrice à retirer sur l'autre). je sais pas ce que ça donne sur les plaques autocollantes. ni sur des plaques fines d'ailleurs, car celles-là font déjà 3mm et c'est pas évident à manipuler quand tu les as chauffé (ça coule et ça se plie). si tu peux pas démonter ta contre-porte tu devrais éviter.
je le déconseille pour les endroits difficiles d'accès :? mais c'est impecc pour les caissons, le plancher et le coffre.

Vous pouvez essayé d'appliquer une, voir deux couches de produit d'imprégnation dans les portières avant de coller les plaques de bitume. On applique le produit au pinceau car c'est assez liquide et ça marche très bien sur le métal (et le béton, on dirais du bitume liquide).
Ca a pour but d'éviter que les plaques de bitume ou de rouleau ne se décollent et en plus pas besoin que le support a traiter sois nikel.  Posez la question à ceux qui pose de l'étanchéité tous les jours sur les toits, il vous répondrons qu'ils appliquent d'abord une couche d'imprégnation avant la pose du bitume (mon bauf en fait parti).  
Ca ne pourra que mieux tenir.
 
A+

ça a un nom précis ce produit ?
sympa ça

Dans leur jargon il appele ça de l'antac.

merci.

euh question bete ....
 
le bitume utilisé en insonno est bien de meme nature que celui qui sert a faire les routes ?  
j ai un ami qui a un entreprise de travaux public    
y aurai pas moyen d en prendre et de le chauffer, pour le rendre visqueux et l etaller avec un spatule ou autre ???

Oui on peu mettre du goudron de toiture:
 
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