ALF 33, tof1986, 2 utilisateurs anonymes et 26 utilisateurs inconnus crusader | j'ai installé ma navigation , il y a qqe temps , et tous se passe bien , par contre j'ai souhaité installé un ampli, et j'ai remarqué que le remote envoie du 12 volts en permanence.
Renseignement pris chez alpine il faut couper le remote de la prise Iso car possédant une passat de chez vw le remote antenne passe directement par le fils d'antenne, et donc de se fait ne mattra plus en court circuit le fils bleu et blenc du remote
quelqu'un peut il me le confirmer ?
merci |
bouss | donc c'est normal que le remote envoie du 12V permanent à partir du moment ou on allume la source.
Pour ton histoire de court circuit, je comprends pas trop.
Normalement, la sortie remote (le fil bleu) de ton autoradio peut alimenter un ampli et une antenne électrique. Suffit de brancher les 2 ensembles (je sais pas mieux le dire) y'aura pas de court circuit.
En cas de doute, on peut utiliser un relai de puissance qui s'activera quand l'autoradio s'alumera (le fil bleu "pilotera" le relais), et le relai aura la gouache de passer le courant necessaire à l'activation de plusieurs amplis et de l'antenne.
Je crois avoir vu des schémas circuler, donc recherche sur le forum, sinon faudra attendre que d'autres expliquent mieux que moi  |
malossi | tu prends un relais 4 plots
=>31, 87, 86, 85.
31=> entré puissance=> + permant.
87 => sortie puissance => branché à ton entrée remote d'ampli, et a ton antenne. (2 fils differents hein )
86 => entrée commande => branché sur le remote de l'autoradio
85 => sortie commande => à la masse.
et evidement, le - du ventilo a la masse. simple non?  |
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