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tof1986, franck semerdjian, McBarretteA® !! et 22 utilisateurs inconnus

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Question branchement alpine

 
n°32183
wilfried19​79
Posté le 11-05-2004 Ã  00:30:05  profilanswer
 

Salut j'ai quelques petites questions à vous poser si vous pouviez m'aider ça serait vraiment super!!
Alors voilà je compte m'acheter un poste alpine pour avoir quelque chose de pas mal dans ma voiture et j'ai entendu dire que cette marque recommandait de prendre l'alim directement sur la batetrie, ma question serait donc de savoir comment raccorder une alim à une batterie, avec une cosse à oeillet ou alors comme j'en ai vu dans divers magasin les grosses cosses batteries?? Parce que le probleme c'est que sur le plus de ma batterie ya deja un cable donc où mettre le racord alim pour le poste en dessous??
D'autre part je n'utiliserais que la source de l'autoradio quel diametre vous me conseilleriez pour le poste??
Autre question si le diametre est trop gros ça va pas etre dur pour refaire la fiche iso derreire mon poste (faut que j'en refasse une).
Si vous pouvez m'aider merci!

mood
Posté le 11-05-2004 Ã  00:30:05  profilanswer
 

n°32184
Stabhugo
Posté le 11-05-2004 Ã  08:38:45  profilanswer
 

pour le + permanent tu as pas besoin de modifier un connecteur iso, tu le raccorde avec une cosse au + du poste c'et un fil tout seul...
pour la batterie tu as surement une vis avec d'autres cosses branchées dessus, donc tu en rajoutes une tout simplement  :)

n°32186
debutant p​assionnÃÂ​©
Posté le 11-05-2004 Ã  11:57:28  profilanswer
 

tt a fait tu place ton + toradio avec une cosse a oeillet ss ton branchement de batterie excistant.
moi tt le monde ma conseilllé un 4mm² sur mon 9815.
 
n'oublie surtout pas le petit fusibles qui va bien a quelque cm de ta batterie (20A pour moi)
 
je ne voit rien d'autre a ajouté
bonne ecoute...  :wink:

n°32190
Stabhugo
Posté le 11-05-2004 Ã  13:05:34  profilanswer
 

ben en fait ca depend si tu va utiliser bcp l'ampli interne pour le cable... mais en tout cas celui du poste c pas du 4mm² !
et pour le fusible il y en a deja un coté poste sur le fil, ca vaut le coup de refaire ca coté batterie ?

n°32193
acousticod​oc
Posté le 11-05-2004 Ã  13:21:05  profilanswer
 

LE FUSIBLE PROTEGE LE CABLE QUI LE SUIT...SI TU NE METS PAS DE FUSIBLE LE CABLE QUI VAS DE LA BATTERIE A L'AUTORADIO PEUT BRULER EN CAS DE COURT CIRCUIT...VU QUE C'EST UNE ALIM PERMANENTE LA VOITURE PEUT SE TRANSFORMER EN TAS DE CENDRES MEME CONTACT ETEINT...
 
bilan: à partir du moment où on tire un cable d'alim il est tres important de mettre un fusible en serie à la source de l'alim (fusible calibré en fonction de l'ampérage que le cable est censé supporter...)  :wink:

n°32209
wilfried19​79
Posté le 11-05-2004 Ã  19:05:27  profilanswer
 

Citation :

ben en fait ca depend si tu va utiliser bcp l'ampli interne pour le cable... mais en tout cas celui du poste c pas du 4mm² !
et pour le fusible il y en a deja un coté poste sur le fil, ca vaut le coup de refaire ca coté batterie ?


 
Bah c'est du combien alors?? Plus petit plus gros?? Et oui je vais beaucoup utiliser l'ampli interne (je n'en ai pas d'externe).
D'autre part moi en fait sur ma batterie j'ai une cosse enorme avec plein de cable qui arrive, j'crois pas que j'aurais la place de foutre quelque chose en dessous, j'pensais du coup mettre une ptite cosse à oeillet sur le boulon qui ferme la cosse enorme vous pensez que ça vaut le coup??

n°32210
nã©oprene
Invité
Posté le 11-05-2004 Ã  19:13:51  answer
 

ouiiiiiiiiii
 
mais tu mets un chtit fusible quand même 8)

n°32212
belloubust​ou
Posté le 11-05-2004 Ã  19:26:09  profilanswer
 

met un fuse de disont...........................................10 ampères  
 
 
tient ca serait marant de faire le test d'explosage de fuse !
 
genre mettre un 5 amperes on parie sur le temps qu'il va durer  
 
on fait le test et ceui qui gagne est elu payday fuse master of the month
 
et chaqye moi qq'1 fait un autre test sur une autre instal ect  
 
bon ok je sort a mort  :oops:  
 
 
 
hi hi

n°32213
nã©oprene
Invité
Posté le 11-05-2004 Ã  19:28:45  answer
 

mon 9812 tournait sur un 5A vu que j'avais cramé tout mon stock de 15 & 20A en faisant le débile
 
ben le 5A il est encore là :oops:

n°32216
wilfried19​79
Posté le 11-05-2004 Ã  19:36:56  profilanswer
 

Euh pour ma derniere question personne sait  :oops:  ?

n°32218
belloubust​ou
Posté le 11-05-2004 Ã  19:47:53  profilanswer
 

neop a dit ouiiiiii
 
donc c'est ouiiiiii
 
je repette qd meme oui tu peux mettre ta cosse à oeillet sur le boulon qui ferme la cosse et tu DOIT mettre un fuse pres de la batt :wink:

n°32219
belloubust​ou
Posté le 11-05-2004 Ã  19:48:57  profilanswer
 

Citation :

mon 9812 tournait sur un 5A vu que j'avais cramé tout mon stock de 15 & 20A en faisant le débile
 
ben le 5A il est encore là :oops:


 
 
arfff tente le 2A  :twisted:

n°32220
wilfried19​79
Posté le 11-05-2004 Ã  19:56:41  profilanswer
 

Citation :

neop a dit ouiiiiii
 
donc c'est ouiiiiii
 
je repette qd meme oui tu peux mettre ta cosse à oeillet sur le boulon qui ferme la cosse et tu DOIT mettre un fuse pres de la batt :wink:


 
Ah ok j'avais pas vu merci les gars en tout cas!! Comme fusible j'pense que je vais mettre un 20 A, comme cable un 6mm² ou 4 je sais pas et sinon au niveau du porte fusible faut que je prenne ceux vendues dans les centres autos vous pensez??

n°32221
acousticod​oc
Posté le 11-05-2004 Ã  19:56:50  profilanswer
 

le 5A de néop il le doit pitetre aussi  "PWR IC  off"
nan?  
rassurer moi monsieur l'mangeur de croco translucides?!
 
py le fusible trops pitit ca fais resistance et moi j'aime pas les resistances j'aime quand ca crame juste quand il faut!

n°32222
nã©oprene
Invité
Posté le 11-05-2004 Ã  20:03:12  answer
 

Citation :

le 5A de néop il le doit pitetre aussi  "PWR IC  off"
nan? rassurer moi monsieur l'mangeur de croco translucides?!


 
phoque 8)  
 
je fais pas dans la demi mesure, et là, ben c'était sans ampli externe, et avec des woofer à 86dB.
 
donc poweure PWR IC ON :oops:

n°32225
acousticod​oc
Posté le 11-05-2004 Ã  20:40:53  profilanswer
 

:?  :?  :?  
 
comme quoi la signature de moana est peut etre fondée :lol:

n°32240
nã©oprene
Invité
Posté le 12-05-2004 Ã  10:40:17  answer
 

Citation :

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

:oops:

n°32241
belloubust​ou
Posté le 12-05-2004 Ã  11:07:08  profilanswer
 

Citation :

py le fusible trops pitit ca fais resistance et moi j'aime pas les resistances j'aime quand ca crame juste quand il faut!


 
ah bon  :?:  :?:  :?:   :roll:  :oops:

n°32242
nã©oprene
Invité
Posté le 12-05-2004 Ã  11:10:26  answer
 

c'est effectivement une vieille légende urbaine :roll:

n°32268
acousticod​oc
Posté le 12-05-2004 Ã  19:58:24  profilanswer
 

tellement je suis ofusqué je ne répondrais meme pas .... :lol:


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