tof1986, iloveketa, ALF 33 et 18 utilisateurs inconnus Cyril-tintin | Voila je vien d'acheter un relais pour brancher deux ventillo et le remote de mes deux ampli.
Le probleme c'est ke je ne sai pa du tout kel kable je doi brancher à kel endroit.
Voici le petit schéma ki est sur le relai
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thibault | Ton remote d origine sur le 86
et la masse sur le 85
sur le 30, un + batterie
sur le 87 le remote ampli, le + des ventilo (le fil - allant a la masse) ou tout autre appareil necessitant du + |
Cyril-tintin | merci beaucoup pour ta réponse clair et rapide. |
Cyril-tintin | pourkoi il n'y a rien de brancher sur la cosse ki correspond au 87a ? |
KazimiR CorporatioN | Il me semble que c'est la borne "passant lorsque ton remote est a 0" |
thibault | dans ce cas et ce branchement
le 87 "tout court" envoie du 12V quand tu allumes ton poste, on est bien d accord
(en position travail on dit)
et 87a lui envoie du 12v quand ton poste est eteint (dans ton cas aucun interet)
(en position repos) |
KazimiR CorporatioN | Est ce qu'il est possible de temporisé la remise a 0 du relais ? |
neve02 | Citation :
Est ce qu'il est possible de temporisé la remise a 0 du relais ?
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en essayant avec la decharge de condo et tt surement ...mais bon il fo toucher en élétronique pour savoir calculer la valeur..
en élétricité industriel ca existe des blocs tempo mais pas du tt en voiture.. :? |
micky | au faite c'est ou que l'on peut acheter ce relai ???
merci de vos reponses ! |
KazimiR CorporatioN | Dans tout les centre autos, meme a auchan, c'est pour dire.... |
dudumachine | Citation :
Est ce qu'il est possible de temporisé la remise a 0 du relais ?
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chez conrad (voir aussi selectronic...) il existe des pitits kits avec temporisateur de relais 12v (reglable de 3 à 100secondes par exemple)
ca coute +/- 7 euros.. |
15d2 | les tempos en elec industriels peuvent marcher aussi en voiture 
chez Crouzet , t'as des modeles qui prennent 10 tensions differentes dont le 12 v continu 
mais les prix sont dissuasifs si t'es pas de la partie |
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