C'est mon autoradio qui fait répartiteur actif 3 voies (6 canaux) avant d'attaquer l'ampli. Seulement, ce dernier a aussi des filtres qui ne sont pas désactivables. Ainsi, ils ne servent pas (par exemple, pour le passe bas du sub, la frequence de coupure est à 150 Hz, le poste filtrant déjà à 100 Hz).  
 
Le fait que les filtres de l'ampli aient des pentes spécifiques (-12dB pour F/R et -24dB pour Sub) pose t'il problème dans une installation qui se veut de haute fidélité ?

ça devrai etre bon sans deconecter vu que le canal grave peut reproduire les frequence de 0 a 150Hz et que tu lui envoie avec le poste les frequences 0 a 100Hz.
dc pour le canal de grave aucun probleme!!

Bah oui je sais bien mais c'est au niveau des pentes que je m'interroge. Y a pas un souci de phase ?

Disons que mettre en série 2 filtres comme cela n'est pas l'idéal.
Maintenant, tu n'as pas trop le choix. Et de toute façon ce sont tes oreilles qui vont te dire si ça pose problème ou non.
Une autre solution est aussi de ne pas utiliser le filtre de ton poste mais celui de l'ampli si tu trouves que l'association n'est pas des plus heureuses.
 
fd14 <¤>

logiquement, mettre deux filtres actifs à la suite l'un de l'autre ne pose aucun problème, si ils sont de bonne qualité.
 
je crois bien que Claude Carpentier le confirmait il y a peu dans un post...

risquons nous à quelques calculs :?
en coupant à 100hz à 12db/o (t'es sensé dejà etre à -3db à cette fréquence), à 150hz tu es à -9db en théorie.
à partir de là (en fait un petit peu avant), le filtre du LRX prends le relai et fini de "tailler" le signal. Bon ça fait une bonne petite salade mais ça dit pas etre méchant.
 
Mais pourquoi tu veux degager le filtre du LRX et pas celui de la source?
ça serait pas plus malin, une fois dégrossi?
tiens c'est comme il a dit FD

Je voudrais tout controler de l'autoradio à vrai dire.

une tite question, les filtres du LRX 4.300, ils sont non débrayables comme ceux du 5.600 ?

Les filtres du LRx 4.300 sont débrayables.