passat carat, franck semerdjian, Sligfear, ALF 33 et 32 utilisateurs inconnus gab | je me demandais qu'elle etais la difference entre un cable industrielle en 50mm2 et ceux vendu pour le car audio parce que je suis aller demander le prix du cable indust et le prix m'as étonné. |
bob_bipbip | a tout a hasard vue que je sais pas, l'isolant? |
gab | bah vue la section c'est fait pour tenir un fort ampérage, c'est peut etre la couleur de l'isolant mais en tous cas vue le prix je comprend pas il y a un truc la dessous pourtant du cuivre c'est du cuivre |
coyot | Yo
Fonctionrecherche et tu trouveras ;-)
Mais comme je suis de tres bonne humeur ;-)
Un cable est compose de brin tresse en toron qui sont eu meme tresse en cable.Plus les brin sont fin plus le cable est souple.
Le cable "car audio" a des brins tres tres fin.
Mais ils sont tout 2 en cuivre OFC 99.9/100 de la production je croit |
bouss | ça dépend de la section des brins. Si c'est du cable de soudage avec plein de brins fins, c'est nickel  |
gab | j'aime bien la solution recherche sauf que quand je l'utilise je trouve rien  mais bon si je suis aller voir les prix du cablage c'est que je suis tombé sur un topic parlant un peu de cela.
en ce qui conserne la souplesse du cable il est tres souple meme mon 20mm2 est beaucoup plus souple celui ci passera sans probleme dans ma voiture d'ailleurs le vendeur ma fait montrer la difference pour la meme section et il n'y a pas photos, beurk le cable rigide
Par contre au niveau prix ca fait du 2euro70 ht donc je sais pas mais il y a un autre truc |
gab | donc a priori il n'y a pas de probleme spécifique avec ce genre de cable comme ca n'a pas l'air de choquer quelqu'un, moi je trouve que le prix au metre est plutot bas mais bon
je vais donc en acheter pour alimenter mon ampli |
gab | je me demandais toutefois si la conception des cables en car audio influencais sur les perturbations électromagnétique en gros est ce que je riquerais d'avoir des parasités avec un cable indus. |
moogly | deja dis toi que dans le caraudio ou comme dans tous les loisirs il te tue sur les prix...ca c clair!!! :? |
gab | donc tu penses que c'est juste histoire se faire une sacré marge si c'est le cas c'est des voleurs. Si quelqu'un a un cable indus dans sa voiture et que ca marge bien moi je dis merde alors |
Les modérateurs | moi je dirais que la conception du câble (calibre des brins de cuivre mais aussi taille et nombre des torons) joue énormément sur la souplesse du susdit câble!
j'en ai moins chié à passer mon 50mm2 que mon ancien 35!
le 50 est formé de plusieurs torons torsadés, formés chacun de plusieurs sous-torons torsadés aussi.
le 35 était juste formé d'un seul toron... bien moins souple.
après, savoir s'il conduit mieux le courant...  |
gab | ouaips en gros un cable indust est une bonne solution economique car produit en plus grosse quantité avec une conception moin hardu mais bon payer un cable 100 balle ou le payer dans les 20 francs il n'y a pas photo moi je me lance parceque la differeence de prix ira ailleur dans l'install et pi comme cela mon install sera bientot finit  |
bob_bipbip | Citation :
la differeence de prix ira ailleur dans l'install
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bah oui justement, tu prendra du 50 au lieu du 20, vue que c'est moin cher  |
gab | je crois que c clair je vire mon 20 pour mettre du 50 de toute facon mon 20 est juste pour mon ampli ha si j'avasi acheter du 35 plus de question et economie |
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