jbdedieu, letitloveurdu44, franck semerdjian, Sligfear, tof1986, ALF 33 et 25 utilisateurs inconnus melinster | Salut
As-tu une reference pour le caisson actif ? ou une idée de la puissance RMS ?
Normalement tu dois n'avoir a brancher qu'une paire de RCA, un remote, un + et une masse. Pour le RCA et le remote il suffit comme d'habitude de les brancher à la source.
le + doit etre relié à la batterie, et la masse branchée sur une partie metalique de la voiture pas trop loin du caisson (le plus court est le mieu). Utilise des diamètres de cable identiques pour le + et la masse, le tout est d'en determiner le diamètre ... et le diamètre dependra de la consomation de l'ampli de ce petit caisson, donc de sa puissance potentielle. Evidament je ne connais pas ton materiel, mais pour un petit truc comme ca du 22² devrait suffire. Reste a vérifier en retrouvant la referance de l'engin :!: |
melinster | Pourtant faire des trous c'est souvent le meilleur moyen le tout est de la faire proprement et reisoler par la suite, sans oublier de proteger le cable au niveau du trou. dailleur il se vend des passes cables tout faits  |
skiwy19 | J'ai enfin trouvé un passage !
1) Je voudrais savoir ce que c'est le remote (RCA?) et à quoi ça sert exactement?
2) J'ai un caisson amplifié noxx serie (style Nos)
J'ai branché de la batterie au caisson, les cable RCA le cable de masse le petit cadran bleu s'allume mais le bouton Power reste eteint...
J'ai vérifié avec un Ohmetre et le courant passe bien...
Je desespere il ne marche tjs pas et je n'est plus de solution
De l'aide SVP !!!
Ps : l'alim et à gauche les RCA a droite comme conseillé
Mes cable alim et Masse font 8mm2 ( kit splX chez feu vert) |
titben | le remote, c'est le cable qui donne le signal à ton ampli pour qu'il s'alume.
C'est comme le bouton power sur la telecommande de ta télé.
Il est à relier au cable remote de ta source ( cable bleu ou bleu et blanc en général ) |
melinster | Faudrait quand meme penser a regarder la notice, c'est a la foi expliqué sur celle de ton poste, et surtout celle de ton ampli Donc si tu n'as pas branché ca, c'est normal que rien ne s'allume  |
skiwy19 | j'ai pas la notice sinon effectiment je l'aurais su c'est pour ça que je demande conseil...
c'est bien le principe des forums, non?
Bon en tout cas maintenant ça marche merci!!! Mais par contre meme qd je coupe le contact de ma voiture ça reste tt allumé je suis obligé de debrancher le cable d'alim pour pas vider ma batterie!
ya t-il un moyen pour l'eteindre correctement ?
Je peux peut etre ajouter un interrupteur sur mon cable d'alim? |
vilgu | Citation :
Mais par contre meme qd je coupe le contact de ma voiture ça reste tt allumé je suis obligé de debrancher le cable d'alim pour pas vider ma batterie!
ya t-il un moyen pour l'eteindre correctement ?
Je peux peut etre ajouter un interrupteur sur mon cable d'alim?
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Normalement le remote sert à ça justement ! L'as-tu bien branché correctement ?? |
skiwy19 | oui vu que l'ampli s'allume correctement j'ai mis un sucre entre le remote de mon rca et le fil blanc et bleu de mon autoradio...
Que puis je faire de plus?
El la solution de l'interrupteur sur le cable d'alim est ce possible? :?: ça va pas engendrer d'autre problemes? :?: |
titben | amha, la source est mal branchée à la base.
c'est quoi comme source? |
skiwy19 | c'est un clarion DXZ848RMC |
belloubustou | gardons notre calme ...... si je comprend bien tu vient hurler sur un forum spécialisé que ca marche pas et c'est presque de notre faute on a presque une obligation de resultat maintenant sur les forums tu peux preciser ""remote de mon rca"" stp roll:
ca doit marcher correctement pas question de bricoler tout a la va vite ne soit pas pressé et REFLECHIT |
skiwy19 | Hurler?????
Je comprend pas ou j'ai été désagreable avec qui que se soit????
Et pour l'instant tout les conseils que les autres internautes m'ont donnés ce sont revelé benefique...
enfin bon ne m'aide pas si tu pense que je hurle!
Bon alors j'ai bien branché le fil mince de mes rca sur le fil bleu et blanc de mon poste mais mon caisson reste allumé meme aprés avoir couper le contact de ma voiture...
Est ce que je doit mettre un interrupteur entre ma batterie et mon caisson?
Ou est ce qu'il me reste un cable à brancher?? |
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