McBarretteA® !! et 18 utilisateurs inconnus fab94000 | Bonsoir à tous,
J'ai acheté ce petit joujou, mais je n'ai pas les paramètres electro-acoustiques qui vont bien pour calculer un caisson.
l'un d'entre-vous les possède-t-il ?
si non, ceux d'entre-vous qui possèdent ou ont possédé ce sub pourraient-ils me conseiller sur un volume et un type (clos ou BR) ?
merci d'avance à ceux qui pourront me dépanner.
Fabrice |
bastenix | Citation :
350 W max - 175w rms
Fs: 20hz
Qts: .44
Vas: 6,1 cu.ft
xmax: + - .250
Bp : 30-1K
CHASSIS MOULE ALU,SUSPENSSION CAOUTCHOUC ,BORNIER PLAQUE OR .
Charge close conseillée (env 30 litres)
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C'est pas grand chose, mais c'est un début...(c'est dingue google quand même...) |
fab94000 | Merci, c'est sympa, mais j'avais déjà trouvé l'annonce, je suis aussi un "google-addict", j'ai trouvé plein de photos, mais pas de docs, en plus le Vas indiqué est de 6.1 cu.ft, ce qui fait 173 litres, ça me parait énorme, en comparaison un gti 1000 a un Vas de 19 litres, presque 10 fois moins
mais bon, cela est peut-être normal, je continue à chercher, merci en tous cas Bastenix. |
neoprene | kewl
Enfin un HP qui a une suspate dans autre chose que du bois de charpente ou de la poutrelle métallique
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neoprene | sauf erreur ou omission de ma part, le JBL peut tourner en BR. Il est donc normal que sa suspate soit plusse raide.
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fab94000 | Merci à vous pour ces réponses, surtout Néo.
si à 107 litres il y a un Qtc de 0.7, la différence de rendu avec les 50 litres et le 0.9 justifie-t-elle à ton avis la différence de volume (sachant que je peux monter à 107 litres dans mon coffre, j'ai un espace long, ça aide) ?
pour du grave percutant, je pense que je vais plutôt installer mon GTI 1000, mais pour lui les simulations sous Winisd me donnent une sacrée bosse entre 40 et 100 Hz, est-ce classique ou ai-je merdé quelque chose ?
Bonne soirée à tous, Fabrice |
neoprene | L'un tourne en clos, l'autre en BR. C't'un peu comme propulsion & traction. Spareil, mais ... différent |
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