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CAISSON D'HIVER [PHOTOS INSIDE]

 
n°8982
DJ FTS
Posté le 27-12-2002 à 22:50:27  profilanswer
 

Voici le reportage sur la fabrication d'un caisson de grave (2x33k) fait le week end dernier illustré d'une quarantaine de photos...
 
   http://www.ftscenter.fr.st
 
 Enjoy :wink:

mood
Posté le 27-12-2002 à 22:50:27  profilanswer
 

n°8984
alf-le-vra​i
Posté le 27-12-2002 à 22:52:42  profilanswer
 

coool :D
merci c est un super site
allez c est noel
ptit cadeau un  
+1

n°9012
Clio Sub/3​06
Posté le 28-12-2002 à 18:48:26  profilanswer
 

bien vu cette petite rubrique qui va permettre a bon nombre de néofite de ce lancer + confiant dans la réalisation perso de leur caisson. Faudrai en faire une pour une install orientée Iasca, bien plus complexe... Mais c juste une proposition. a+ dj fts. David

n°9023
bob_bipbip
Posté le 28-12-2002 à 23:10:55  profilanswer
 

heu, dans la conception, t'a pas conté les 12db/oct?
ha moin que vue que c'est un sub spl, on y tien pas compte, non?

n°9065
DJ FTS
Posté le 29-12-2002 à 23:09:27  profilanswer
 

Bass le 33k n'a rien d'un sb SPL :(  
Quesque t entends par 12dB/oct dans la conception du caisson? :o

n°9066
bob_bipbip
Posté le 29-12-2002 à 23:24:06  profilanswer
 

Citation :

Quesque t entends par 12dB/oct dans la conception du caisson? :o

ben, a cause de l'etroitesse de l'habitacle dans une caisse, en dessous de 80hz, les frequence sont "booster" de l'ordre de 12db/oct, donc a 20hz, t'a 24db en plus:
http://www.diysubwoofers.org/caraudio.htm

n°9118
DJ FTS
Posté le 30-12-2002 à 17:57:24  profilanswer
 

Bien sur que l'effet de confinement du vehicule à été pris en compte...  :D C'est pour cela que le compromis à été pris vers les 35Hz... De plus je donne des mesures de mon caisson Hors véhicule...  
Ma base de donnée sur l'effet de confinement est composées de toutes les courbes tracées par JBl et Infinity pour des hauts parleurs clos, Br, Incar et Outcar... Ex:
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/ [...] _rev_f.pdf
 
Penses-tu que la courbe que tu m'a donnée soit applicable pour tous les types de véhicule et isolations, aussi bien pour un véhicule d'origine, que pour un véhicule SPL en X-Trem bétonné et tloisonné?
Sachant que les courbe donnée par Jbl ne sont pas linéaire. Par ex pour le w15 gti: elle est de  12db/octave entre 20 et 40Hz et 6dB/oct entre 40 et 80Hz, sans tenir compte des catactéristique d'isolation du véhicule... :)
Voila ma version des faits... :)

n°9125
bouss
Posté le 30-12-2002 à 20:48:26  profilanswer
 

Pas mal du tout, mais mettez des tasseaux bon sang, c'est pas pour le prix que ça coute... Avec des surfaces comme ça c'est obligé que ça vibre.

n°9126
nã©oprene
Invité
Posté le 30-12-2002 à 21:03:54  answer
 

fuck les tasseaux,c'est pour les tweeters ça.
tapez en nervures direct !

n°9128
DJ FTS
Posté le 30-12-2002 à 21:58:21  profilanswer
 

Merci du compliment Bouss. Oui les tasseaux je sais mais j me suis dis qu'avec du 22 et avec un but non SPL, ce ne seraient pas indispensables...  :oops:  
 Mais de toute façon vaut tjs mieux que pas assez et en effet c pas ruinant et sa peu être rajouté...

n°9129
bob_bipbip
Posté le 30-12-2002 à 22:31:56  profilanswer
 

parce que les courbe winisd son commenter en brut, sans prendre en compte le confinement, alors ....

n°9137
bouss
Posté le 30-12-2002 à 23:47:23  profilanswer
 

tiens quand j'y penses j'ai tapoté dans un caisson Focal 40LUX c't aprem ouah quel toc! on pourra pas les accuser pour la déforestation, c'est vraiment leger :?
peut etre la mode des transducteurs passifs qui revient :roll:


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