blue note, Sull et 23 utilisateurs inconnus seb idt+ | qu'est ce que vous penser des mini caisson dans les portieres!!!!!pour des enceintes en 16.5cm (donc des medium si je me trompe pas)!!!!!!
ça ameliore grandement le rendement et la qualité d'écoute??? ou pas du tout???
et c'est preferable de fer un caisson en bass reflex ou clos???
et pour le litrage, comment fait on pour le savoir??
doit on goudronner a l'interieur du caisson et aussi a l'exterieur (pour l'etancheité)???
quels sont les avantages et les inconvenients de ce genre de caisson??
si vous avez des astuces, n'hésitez pas!!!!!!!  |
JPFOU si seulement......... | |
seb idt+ | j'ai vu le lien de punky, mai moi le probleme c'est que je ne veu pas toucher les garnitures de portieres donc je voulais savoir si il y avait moyen d'en faire comme par exemple faire un petit caisson en "cylindre" derriere l'enceinte et si le voulume serait suffisant, etc.... |
bouss | nan. faut faire du "gros" sinon ça marchera pas, pas assez de volume. Et il faut des HP prévus pour fonctionner dans une boite, donc rarement des "16" caraudio. |
YES75 | Salut!!
Ben pour commencer, il te faut savoir ce que tu cherches précisément.
C'est à dire que faire jouer deux médium de 16 en basse fréquence, ce n'est pas l'idéal (voir déconseillé et inéficace+risque d'habimer rapidement).
Si tu mets deux HP médium dans tes portes, c'est que tu veux avoir deds voix qui sortes de tes portes!
Si tu mets deux HP pour la basse dans tes portes, alors il te faut chercher de vrai subwoofers pour tes portes( du 20 max, c'est assez rare de trouver ces diamètres)
Par contre il te faut faire un bon travail dans tes portes (insonorisation+traitement acoustique)
Regarde les produits Dynamat (spécialiste de l'inso et de l'iso)
www.a-f-d.com
J'ai un pote qui les utilise et c'est vraiment eficace.
Si tu ne fais pas un bon traitement de ta porte, alors laisse tomber car vive les bruits parasites et mauvaise surprises.
Il te faut calculer un bon volume de charge pour le HP que tu installeras.
Là, je crois qu'avec tout ça tu as de quoi réfléchir à la solution que tu vas adopter.
Bon courage!!! |
seb idt+ | YES75: ne t'inquiete pas pour l'insonorisation!!!!!! la voiture dont je te parle est celle d'un pote, et l'ancien proprio (que je ne citerais pas) a fait une belle place au championnat d'europe iasca!!!!!!!donc je pense qu'elle a ce qu'il faut comme insonorisation!!!!!
mais on aimerait améliorer le rendement dans les portieres, donc on en train de se pencher sur ce probleme de caisson dans les portieres!!!!donc on est en train de faire des caisson en forme de cylindre pour voir ce que ça donne, et si ça marche bien je le ferais aussi dans ma caisse!!!!!
c'est pour ça que je vous demande vos avis , et surtout l'avis de ceux qui ont deja essayer!!!!! |
belloubustou | c'est quoi comme caisse :?:
le hp sera epaulé d'un medium ou fera que du grave ?
sinon oui hp caraudio pas au mieux pour etre caissoné
gros litrage recomandé :!:
et equa necessaire  |
jerems | Citation :
c'est quoi comme caisse :?:
le hp sera epaulé d'un medium ou fera que du grave ?
sinon oui hp caraudio pas au mieux pour etre caissoné
gros litrage recomandé :!:
et equa necessaire
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Tu peux faire un montage apériodique avec des HP home si les parametres t/s sont bons.
- Ca prend pas de place (pas de caisson)
- Ca marche fort (hein damien)
- Le controle de membrane est à des années lumières d'une porte classique
- Je ne ferai plus que ca comme montage en porte 
regarde la : (dans modifications des portes)
http://palmapps.free.fr/laguna/
et la pour la théorie:
http://www.elitecaraudio.com/article.php?sid=18
A+ |
werner | amha il faut du volume pour que ça en vaille le cout
logique : une porte, c'est pas bon pour faire de la bonne basse sans que absolument rien ne bouge et que la réponse soit franche et audiophil
donc, faut du volume pour mettre un hp interessant ; selon moi du 20cm au moins
dans mon cas ( voir ma gallerie ) un jl 8w0 dans 18L, c'est très convainquant. |
lapinou | sont fous ces romains .... bientôt on aura plus de coffre et on mettra les bagages et les sub dans les portes ... lol |
beni | Citation :
ANY WOOFER WITH A QTS OF .45 or LESS CAN WORK VERY WELL IN AP DESIGNS
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Tout est dit apparament !! pour les hp de car-audio je crois que ça va pas être terrible ... |
werner | punky c'est interessant ce que tu dit car j'ai testé 18L pour des 7w2 et j'y ai renoncé : ok, au début t'es impressionné par les boomboom mais comparé à un vrai sub ( les jl ) ça descend pas, et le volume est trop petit en fait ( resonnance désagréable dans les 150 Hz, même en corrigeant à l'équa )
peut être que ça dépend aussi de la voiture |
punky | tu etais en clos avec tes 7w2 :?: |
werner | oui
ma gallerie le montre
les caissons font environ 18L |
punky | Citation :
en fait, le but du jeu est de retranscrire "l'habitat" d'une porte dans une boite 8)
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les miens ne sont pas clos, comme une porte |
werner | tu veux dire que tes caissons ne sont pas clos ?
mais tu a dit plus haut que tes 7w2 sont dans 15 L
? :? |
punky | la "boiboites" fait 15 litres de volume utile
c'est pas bass-reflex, j'ai juste laisser des "fuites"
enfin une, et c'est tout bete, le passage du cable un peu trop gros |
werner | ok...
et comment juge tu les 7w2 comparés aux jl ? |
werner | ah ouais pardon, c'était 6w2...
ceci dit, mes 7w2 en clos donnaient un mediums dégueulasse...
( avec ou sâns moumoutte )
selon moi, il leur faut toute une porte |
werner | ah ok
mais coté infra/basse , c'est plus simple : les zinfra sont inexistants et il faut bousculer les 7w2 ( toujours dans mes 18L je précise ) pour avoir de la basse
par contre, comme kick, impressionnants ( parce qu'en fait dans un volume trop petit... je me repète, je sais ) |
jerems | Citation :
ANY WOOFER WITH A QTS OF .45 or LESS CAN WORK VERY WELL IN AP DESIGNS
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Tout est dit apparament !! pour les hp de car-audio je crois que ça va pas être terrible ...
D'ou l'interet.... on peut utiliser a la place des HP home qui sont en général moins cher... en plus le choix est du coup tres vaste
A+ |
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(pareil pour un 6w2, donc je pense que n'importe quel hp fontionnerait)
