Bonjour à tous,
 
Voila le plus gros de ma sono :
 
 
Source Alpine CDA-9812RB
 
Subwoofer Mtx T-812 dans un caisson Mtx SledgeHammer
 
Ampli MTX THUNDER 5601
 
j'ai eu cette sono dans deux voiture différente mon ancienne 206 et ma golf actuel tout le matériel était neuf !
 
En tout j'ai eu 2 subwoofer hs ! dont un qui n'est pas passer en garantie j'ai du le racheter et 2 ampli ! plus un auto radio que j'ai vendu et 2jours après il a griller au mec...
 
à chaque installation j'ai fait voir mon câblage à plusieurs personne dont un professionnel qui ma dit que tout était bien brancher.
 
il ma dit aussi que de tout griller comme ça c'était pas normal, plus de 1000€ de matos à griller en moins de 1ans vive les garantie (sauf pour le sub) la j'ai encore l'ampli qui part en garantie semaine prochaine ! et oui hier il ma lâcher !
 
Donc d'où vient le problème ? poisse ou matériel de mauvaise qualité ?
 
merci à vous de m'aider car la j'en peut plus mais vraiment plus je passe pas 3 mois avec une sono toute neuve (rodage vraiment bien fait) sans avoir une couille
je connait plein de personne qui on des sono qui en prenne pas soin, aucun rodage, laisse jamais chauffer à froid et eux ça marche toujours 3ans après.

Pour les branchements c'est un pro qui ma dit comment faire je lui et même montrée tout et niquel !
 
je comprend vraiment pas la !

Tu serais pas un peu....bourrin des fois????

Justement non le sub il à fait plus de 20h de rodage, ampli pareil le matin à froid je pousse jamais, je fait super attention mais bon ça dure jamais  

 
Une posibilité qui fais griller les électroniques, ton régulateur de tension de la voiture qui est mort, mais sur les 2 voitures, j'y crois pas de trop et tu aurais eu d'autres problemes.Si sa le fais tjrs c'est que sa vient de l'istal.
Détail nous au max la config de ton istal: branchement , réglage ,...
Fais des photos si besoin ; avec tous sa on pourra PEUT ETRE ESSAYER de te donner un coup de main. Derriere un écra, d'ordi, c'est pas facile.
 
@ + Tophe

Pour les photos dans le coffre j'ai plus rien j'ai tout enlever.
 
Sinon j'ai le câble qui part de la batterie (avec un fusible) jusqu'au coffre  
 
après les rca du poste au coffre  
 
par contre contre dans le coffre j'ai le câble de la batterie qui se divise en deux à l'aide d'un boitier (je sais plus le nom)
 
après le reste c'est un ampli jbl brancher sur 2 hp jbl un truc simple. mais lui n'a jamais griller et les enceintes pareil ya que le sub et ampli mtx !

les réglages du sub :?:  
 
filtrage, bass-boost, etc ...

Tes subs ils ont branchés comment (impédance)

 
Imagine philox, si il met les bobine en // sa donne du 1 ohm , si il est bourain l'ampli balance de la disto à donf , les bobines n'aiment pas les signaux carrés sa fume et l'ampli derriere car il appréci pas de souder les bobines.
 
@ + Tophe

Pour le branchement du sub j'ai pris les 2 + je l'ai et relier sur le même borniez pareil pour les -
 
en cler les deux + se rejoigne pareil pour les -
 
réglage sub rien à font ! sachant que l'ampli fait 200w rms de plus le gain a penne après la moitié et le reste vers la moitié aussi

détail biens les branchement dans et hors caisson.
Tes subs c'est des T812-22 ou T812-44

C'est le 44 !
 
je vais essayer de faire un shéma !

Voila le schéma du branchement du sub au borniez du caisson  
 

Donc d'apres ton schéma, au bornier du caisson ton sub fais 2ohms.
Ta 2 subs je crois, les 2 sont sur le même bornier ou un autre.

J'ai qu'un subwoofer
après je peut faire le branchement de l'ampli si jamais

go

Voila pour l'ampli
 

à priori ça semble correct  .
 
 
les réglages ?

les réglages tout à la moitié

 
pas de bassboost, pas de "MX" ou autre cochonnerie? Ton poste sort 4V max, le mtx encaisse jusqu'a 10V, à la moitié du gain ça devrait le faire si il n'y a pas d'artifice sur le sub (genre bass + 5 sur le poste ou autre clownerie).

Les bass du poste sont à zéro 0 et la sortie sub 4 sur 15 !
 
après sur le poste j'ai le mx activer si je le met pas ça donne presque pas de basse

 
bon on a une piste : gain "limite" et MX activé, ça sent pas bon...

Pourquoi il me faudrait pas le mettre le gain ?
 
sans le gain franchement ça donne vraiment pas  :?

le "gain" , en fait la sensibilite d'entree de l'ampli , sert a accorder l'entree de l'ampli a la sortie de l'autoradio

Donc tout ça peut venir du mx ?

Sans le mx j'ai presque plus de basse donc je peut le compenser avec le gain de l'ampli ou pas ?

Je ne pense vraiment pas que ça puisse venir du mx

mon père s'en sert , il a pas cassé son caisson    
 
nan doit y avoir autre chose, ou alors c'est que t'écoute à 120dB et que ça te parait normal  8O  

Je pense pas,  puis si je monte trop le volume le poste ce rallume tout seul !

8O

Je crois que tu peux revoir ton alim

Pour l'alim j'ai monter la même sono sur 2 voiture différente et même problème
 
mais ça le fait surtout voiture éteinte

Upppp

 
Ta cablé le poste en tirant un câble de section suffisante de la batterie ou ta bricolé ton faisceau d'origine ?

Cette à dire ?
 
mon poste et brancher sur les prise d'origine.

Le 9812 est fourni avec un faisceau qui doit être branché en direct sur le + de la batterie et avec une bonne masse sur un circuit électrique indépendant de celui d'origine.
 
C'est à dire sans utiliser le faisceau d'origine de la voiture, qui est tout juste dimensionné pour des autoradios de série moins puissant. Ce faisceau est insuffisant pour acheminer la puissance nécessaire à ton alpine, d'où le rallumage du poste si tu mets la sauce.
 
De là à cramer le reste, je ne sais pas, mais l'alim de ton poste est surement sous dimensionnée.

Le câble de mon d'alim pour les ampli et de 20mm  
 
sinon j'ai pas eu de kit fournis avec le poste mais je vais quand même tout refaire pour le + de la batterie je doit compter combien de mm ?
 
peut être que tout crame car ça vient du faite que le poste peut être des fois sous tentions vue l'alim