bonjour j'ai une question a vous posez !
 
voila je doit demonte mon siege pour passer mon cable d'alim(35mm2)
sous la moquete mon airbag es dans le siege(lateral) y a t'il aucun risque de declenchement si je debranche les connecteur pour enlever le siege bien sur ?
merci de vos reponse !!

D'apres ce qui avait ete dit sur d'autres forum il faut debrancher la batterie et attendre au minimum 15 minutes avant d'y toucher et apres THEORIQUEMENT y'a pu de problemes.
 
Maintenant j'en sais rien le mieu c que tu aille demander a un garage de la marque de ta voiture au moins tu serra fixé  

ma caisse je precise c'est une citroen xsara 2l 16v  
siege en cuir annee 2000
si ca peu vous aidez dans les reponse !

J'ai souvent démonté ces connecteurs sous le siège (une 306). Il s'agit des prétensionneurs de ceintures je précise, mais je n'ai jamais eu de problème, si ce n'est par la suite des faux contacts qui faisait que la lumière d'alarme d'Air-Bag se mettait à clignoter. Ca m'arrive encore de temps en temps, mais j'ai trouvé la parade.
 
fd14 <¤>

si tu ne mets pas le contact pendant que le siège est débranché il ne doit pas y avoir de souci je l'ai fait sur plusieurs voitures dont la xsara

J'avais poser la même question à 2 garagistes différents et ils m'avaient répondu : PAS TOUCHE MALHEUREUX !!
 
Selon eux t'a une chance sur 2 que le boitier qui gère les airbags s'est aperçu du débranchement et après passage chez Peugeot pour tout réinistialiser.
 
Mais bon ca reste des garagistes, pour eux une voiture ne doit pa être bricoler par les clients. Moi j'ai changé ma borne + et je me suis fait incendier  

fd14 ?? c quoi ta parade???
 
j'ai mon voyant qui reste allumé depuis que j'ai acheté ma voiture!!!

Théoriquement si le témoin est allumé , l'air bag ne fonctionneras pas , donc pas de déclenchement , même en cas d'accident    :!: .
 
Par contre , c'est surement a cause d'un débranchement , avec le contact mis , ça indique une anomalie , donc faire réinistialiser  :?  
 
Ou en défaut sur un élément pyrotechnique .
 
   

 
ça vas te pêtter a la gueuleueleuleuleu !

J'ai déjà à plusieurs reprises mis le contact sans les sièges, le voyant d'air-bag clignote c'est tout. Une fois rebranché, tout rentre dans l'ordre. Le petit soucis que j'ai eu plus tard est certainement de mauvais contacts sur les connecteurs, et la centrale de gestion possède une mémoire qui fait que même une petite coupure active le voyant d'alarme.
Il suffit que je débranche, rebranche et ça repart.
Depuis je mets de la graisse au cuivre pour améliorer les contacts et je ne suis plus que rarement embéter. Eventuellement, si ça le faisait trop, je mettrais en parallèle un second connecteur pour garantir une bonne continuité.
 
fd14 <¤>

chez rinault sur espace la modif étais rapide , virre les connecteurs et souder
 
 
comme koi les grands esprits de la soudure se retrouvent  :?

Si vous avez torp peur d'y toucher les concessionnaires de certaines marques (dans mon cas Peugeot Citroën VW et seat) accepte de les débrancher en échange d'un zoli papier disant que tu es seul responsable des conséquences que ça implique.  
 
voila

salut les gars ca y es j'ai passer mon cable d'alim ! j'ai debrancher ma baterie attendu un bon quard d'heure et debrancher les connecteurs du siege!
et passer mon cable sous la moquette niker mais bien chiant !
merci pour vos reponse !
salutations!