Posté le: 22 Nov 2003 14:38
 

juste pour annecdote, Yannick a fini devant moi à la finale avec un budget qui est entre le quart & le tiers du mien.Ce qui ne veut pas dire que son instal te conviens, et je pense que ce sont tes contraintes de voiture de société qui obligent a faire plus pour ce faire autant plaisir
 
si qq'un pouvait m'expliquer :?:

 
 
Je ne suis pas un expert en [Quote]
Je ne suis pas un expert detereur de topic
 
Sinon j'aurais recuperé une de tes phrases ou tu dis que tes emplacements de HP n'on pas étés conditionné par leur capacité a "faire" de la musique, mais part leur aspect pratique pour toi et qu'apres coups tu t'est rendu compte que ca pouvais marcher aussi.
 
Rappel de tes contraintes:
 
Voiture de société (location ?), aucune deterioration/modification de l'habitacle, demontage a la fin du contrat.
 
Donc rien en porte = SEATBOX pour le grave, FRONT PANEL pour le medium et accesoirement l'aigue
 
Seulement:
 
Dans cette disposition je peut affirmer qu'aucun Filtre passif d'origine ne peut satisfaire une oreille connaisseuse et que l'usage d'un egualiseur est quasi obligatoire (je veux meme pas pousser plus loin)
 
Donc:
 
-Soit se faire un filtre passif de furieux (pour rester en deux canaux)
 
-Soit passer en actif (par contre l'amplification coutera plus chere ou sera de moins bonne qualitée, à budget et reste de l'instalation égale tout en admetant que le filtrage actif est effectué par des elements deja compris dans la chaine comme les amplis ou la source)(avec tout les avantages que cela procure aussi)
 
Imaginons le meilleur des monde: une source, un ampli, un kit HP's a plus de chances de revenir moins cher à qualité intrinseque egale que Source, egualiseur, chargeur, 4 amplis, 2 subs, 4 woof, 2 med, 2 twister, etc...
 
Pour finir je dirais que l'on ne qualifie pas le plaisir ou la musicalitée par un budget et encore moins par une place.

t'as vu que quand tu veux tu peux (ètre clair)  
 
la seule chose que je ne peux pas détruire dans la 206, c'est les éléments métalliques. pour les plastiques, ça se change, et j'ai un bon dealeur pas cher (watton pour ne pas le citer )
 
et véhicule de société ou pas, que veux tu que je te dise :?:  
 
1- quand on se fout dans la tête de faire de la musique en voiture (facile)
2- qu'on a un budget (ya déjà moins de monde mais c'est pas de ma faute)
3- qu'on de la patience à monter & démonter (encore moins de monde, mais ça se trouve)
4- qu'on est pas regardant à court-moyen terme sur le design (personne)
 
le véhicule importe peut
 
bon, c'est sur que c'est moins facile de massacrer une classe E neuve qu'une cacahuette d'occasion

 
cette phrase tu vas la trouver, mais retrouve aussi le contexte :!: & elle ne revetiras pas le même sens que celui que tu lui prètes ci dessus.
 
les fronts-panels, j'ai découvert ça chez Julio dans la clio au PTS2002 et écouté dans la foulée = démonstration que ça marche.
ce que j'ai découvert il y a 2 mois, c'est que j'aurais été 50x moins embèté et ça m'aurait couté moins cher en fric & en temps de racheter tout de suite 2 garnitures de portes & de les trouer.
d'un point de vue musique, je ne regrette ni le temps passé ni l'investissement, mais ça, tu conviendras que c'est une constation personnelle  
 
les seatbox, CC en a parlé sur ce forum, je me suis renseigné auprés des yaskiens que je connaissais à l'époque & une bonne partie m'a confirmé que ça marchait. mais ça j'ai pas pu écouter. donc oui, apres coups j'ai constaté par moi même que ca pouvais marcher "aussi"
 
coté pratique, ma foi  
oui parce que c'est facile à faire & ça donne des résultats & une linéarité en grave (...)
m'enfin ça fait quand même 2 verrues pourries dans l'habitacle & les voleurs adorent ça.  
& je te parle pas des sarcasmes de certains individus bornés qui ne jurent que par le skaï en porte

J'ai la patience d'écouter une chanson entiere    et meme un CD entier  8O (c'est un tout petit club qui en plus est difficile a trouver!!!)

ta phrase peut revêtir au moins 3 interprétations et je ne sais laquelle y affecter.
 
Aprés avoir jugé ensemble le samedi à Rouen, et s'ètre fait juger en même temps le dimanche matin, aprés la 48ème clope du wik, Yannick & moi même avons z'écouté nos voitures.
 
en terme d'investissement, je crois que les 2 se valaient, quand on additionne (voiture + install) sauf que lui ça a quand même une autre gueule  
 
en terme de résultat, il préfère la sienne, je préfère la mienne. pas parce que l'une est meilleure que l'autre, mais parce que les visées ne sont pas les mêmes.
 
en revanche, et c'est là que de mon point de vue ça devient interessant, c'est d'écouter une voiture aboutie, se dire qu'on aime bien mais qu'on en voudrait pas pour tout les jours et mesurer les points où la dite voiture est bien meilleure pour ... taxer des idées  
 
chapitre fric, je crois que pour faire des résultats en yaska, faut pas tant de budget que ça.  
mais du savoir faire.
soit en passant par un pro, soit en étant trés patient.
 
grâce au pro, coté SQ, on a la garantie d'un montage parfait.  
A Padova, de mémoire j'ai eu 35/35 en sécurité ce qui correspond à la partie installation_SQ du règlement français.  
je n'avais aucun doute sur les ptites mains de Julio, ben la preuve que j'ai bien fait (de ne pas douter)
 
Coté musique, non seulement c'est mon dada de bidouiller là dedans, mais en plus il est hors de question que qq'un d'autre y foute les papattes. Toujours Padova, quand je regarde mes notes, ben même si je suis dernier je n'appelle pas ça une raclée et il y a 2 ans je roulais en jensen, hihihihi.
surement qu'en laissant Julio faire j'aurais eu de meilleures notes, mais sur le fond ce n'est pas le but de ma démarche.
 
Toujours coté fric, mais là ce n'est pas à toi que je répond, ma foi les gens sont libres d'acheter ce qu'ils veulent & d'avoir un budget liliputien ou pharaonique. C'est sur que moralement, c'est plus mieux de faire sonner 5KF que de viander 100KF. mais bon :!: c'est pas les colleurs de skaï qui vont me jeter la pierre du beau matériel
 
alors le classement là dedans.....  

enfin, l'avantage des voitures de société, c'est que t'as la place derrière pour un coller un strock dans 200 litres

ben alors, pourquoi tu l'a toujours pas fait :?:  

pour quoi faire  :?: 2dB de plus  :?:  
 
  mouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh  
 
  yé soui déya solti

 
d'un coup je me sent moins seul !!!!!!! ioufffffffffffffffff
 
Tramfr

  rahhhhhhhhhhhhhhhhhhh    
 
menez z'à mwa les hifistes radicaux 8)  
 
pas dans le résultat, mais dans la démarche

Ah bon?  8O  
il suffit pas de sortir le matos du carton pour que ça sonne?
on m'aurait menti?

arrète d'écouter les vendeurs de cacahuettes

 
hifiste radical je c pas, mais malgrés mes pbs de dos (   ) et mon mank de place pr bosser, pas moyen ke kk d'autre travail dedans, mais si ça doit etre moins bien fait par moi
 
le résultat est autre chose, la démarche en est une autre,
il fut un temps, g t en terminal S (et oui   ).
La moitier des points pr le raisonement, l'autre moitier pr le résultat
 
comprendre le prkoi du komment, là c intéressant
 
et pi ça marche tjrs mieux qd on a fait sois meme sont montage    
 
en gros j'aime bien me prendre la tete, ceux ki me connaissent le confirmeront    
 
Tramfr

erreur bouss....
même pas besoin de les sortir dès fois  8)  
 
mode Joke=ON --> Copyright Onklexique
Focal
haut parleurs français.
fait de la musique même encore dans sa boite d'origine.
mode Joke=OFF
 

MDR Anca

Ancalagon tu devrais travailler à l'académie Française car je trouve que tu sort de très belle définitions de dictionnaire  

Pour ce qui est du HOME MADE, chacun a sa vision des choses:
 
-Certains veulent un resultat pour la musique
 
-Certains veulent une satisfaction de faire sois meme
 
Je crois faire partit des deux :!:

arff Damien, j'vais finir par postuler pour Question Pour Un Champion... j'ferai les questions, ca retranscrire des définitions c easy  

8)