Voilà je suis en train de travailler mes portes et je me retrouve devant cette énorme découpe(dont on ne voit pas la totalité sur la photo) que je comptais boucher à la fibre mais c'est pas évident, donc je me pose la question de l'utilité de le faire...
 
J'ai fibré la contre tôle pour la rigidifier(la cale du 16cm sera fixé via la contre porte sur cette contre tole) mais ce vide ne sera bouchée que par la contre porte...ca va faire caissonner mais pas de facon rigide...
 
J'étais parti pour le boucher en mettant du grillage(voir photo) et en fibrant par dessus mais ca ne tient pas du tout...
 
Donc est ce vraiment indispensable, si oui comment faire??(souder une tole serait idéal mais voilà si j'ai besoin d'accéder à l'intérieur...)
 
Merci!!  
 

une planche en bois, ou nidaplast fibré, à lier aux bords avec du mastic polyuréthane.
distinguer la fonction bouchage de la fonction rigidification.
le bouchage, 3mm ça suffit
la rigidification, meme avec 10mm de bois, ça branlera quand meme.
Pourquoi? parce que la tole gardera sa souplesse.
Solution: une nervure en bois ou métal (cornière alu par ex) qui traverse le vide et vient s'accrocher en profondeur sur la tole, 10cm plus long au moins.
Genre si le trou fait 20cm, il te faut une barre de 35cm. 5cm d'accroche coté charnière, et 10cm coté moteur de vitre

Viens faire un stage fibre      si tu veut : clos ou BR  :?:  
 
tu mets du scotch carrosserie partout ou y'a de la tôle .
tu tends un morceau de Tshirt , tu l'imbibe de résine  .
quand c'est durci , tu lui ajoute , une ou 2 couches de fibre de verre et résine .
quand c'est bien raide tu arrache le tout .
ensuite tu fait la fixation de ta "plaque" , sur la tôle avec des vis et du mastic carrosserie .

perso, j'ai bouché (et pas rigidifié comme le précise si bien Bouss) avec de la tôle de 1mm rivetée + plaques de goudron

je sens que je vais m'amuser...
le reste de la porte est assez rigide, pour faire mieux il faudrait carrément refaire une contre tole mais là c'est une autre histoire...la pose de fibre a pas mal joué déjà!!
je pense que je vais riveter des lamelles de plaque en alu en laissant juste quelques vides et fibrer par dessus car avec mon grillage il n'y avait aucune surfaces d'accroche...

la colle a chaud c'est achement pratique  

 
oui, ça suffit pour maintenir temporairement un truc en place le temps de prendre des mesures, mais sur de la tôle (accroche) et dans une porte (chaleur), je doute que ça soit une solution pérenne.

c'est clair  
mastic PU y'a que ça (colle à pare brise staïle ou Sicaflex)

j'en parlais pour utilisation en petits points de colle pour maintien avant fibrage, désolé j'aurais du détailler

salut.
 
personnellement je te conseillerais comme toche63.  
 
c est du moin comme ca que j ai fait :
 

 

 

 

 
 

 

 
 
est ce la meilleure solution? je ne saurais te dire, maintenant j en suis satisfait .  
 
en esperant t avoir aider un peu.  
 
a+

Merci pour vos réponses, sont cons chez rino de faire des ouvertures si grosses dans leurs portes!! font pas du caraudio les gars qui pondent des idées comme ca!!  

 
des grosses ouvertures, ça permet de passer plus facilement le bras pour garnir la porte en plaques de goudron  

Kismo il y a du boulot pour faire ca!!  8O  
Ca vient pas toucher la contre porte??
 
Je vais voir avec le matos que j'aurai sous la main, les photos seront dans le topic d'à coté d'ici la semaine prochaine...

 
du boulot, cela dependras de ton equipement, j ai utilisé une disqueuse et (c est la ou j ai perdu du temps) un bout de rail de chemin de fer pour donner les formes au  marteau.
 
pour la contre porte c est la ou il faut faire tres attention, moi ca passe limite (en forcant   ) , si c etais a refaire je ne mettrais pas de goudron sur la face avant de cette plaque.

Moi je compte mettre un support(qui permettra l'accroche de la fibre) à l'intérieur de la contre porte comme ca il me reste de l'épaisseur...