13 utilisateurs inconnus narbi | Je suis en train de pousser un pote à passer en actif avec sa source clarion, bien qu'amplifié par la source, pour pouvoir avoir accès à tous les réglages proposés par le poste (eq paramétrique, déca, etc ...).
Ca suppose de recabler les woof, idem pour les tweet. D'autant que sur les tweet (kit cabasse dans la clio RS) va falloir dégager le condo de filtrage et donc pour ce faire démonter les tweet.
Ce dernier point le refroidit, parce qu'il avait vu que pour sortir les tweet sur clio 2 il faut impérativement virer la planche de bord ... :? Info ou intox ?
Si quelqu'un a des tuyaux pour les sortir sans virer la planche ... ben allez envoie sois pas timide  |
narbi | Ben ma foi apparemment non vu le tuto sur FA
Merci pour le lien 8) |
siluro | Tu peux le démonter le tbd, y'a rien de sorcier et ca n'abime rien. tu auras plus d'espace pour faire un bon montage de tweet.
Le miens (clio 2 ph1, mais c'est pareil  )je l'ai viré au moins plus d'une dizaine de fois et j'ai rien foiré ni casser.
Alors, si tout va bien tu dois avoir 3 vis sur la ventilation du pare-brise.
Regarde un peu sur les coté qd tu ouvres les portes.
Il faut démonter l'habillage autour du volant, il y en encore peut etre 2 accessible apres avoir démonter l'habillage du volant. puis enlever les baguette de montant de pare-brise, elles sont clipser et le plastique et costaud, pas de risque de les casser.
Une fois ca tu tire et toute la planche de bord doit sortir.
Voila si le fait de démonter les grilles suffit tant mieux, sinon c'est pratique pour bien monter les tweets. |
narbi | Ma foi le démontage serait uniquement pour pouvoir shooter le condo pour davantage de flexibilité en réglages, et pour cabler les tweet direct sur la source 
Maintenant faut que je le motive, çà m'éclaterait bien de voir ce qu'un clarion 958 a dans le bide en terme de réglages en actif |
kevl | De rien pour le lien . |
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