Si tu ramènes ta seule batterie à l'arrière, il faut quand même un câble assez gros compte tenu du démarrage, 35mm2 me semble un bon chiffre.
Dans le cas d'une seconde batterie, ce qui me semble plus judicieux, un câble moins gros est envisageable, car seul le courant de charge circulera dedans, soit quelques 10aines d'ampères. Pour associer les 2 batteries, le plus simple est d'utiliser un séparateur de batterie qui n'est en fait qu'un gros relais qui se ferme quand le moteur démarre. A l'arrêt, les 2 batteries seront séparées et tu ne risques plus de ne plus redémarrer
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Pour en trouver, des pas trop chers de préférence, tu peux t'orienter vers le milieu du camping-car qui sont friands de systèmes à plusieurs batteries. Dans la nautisme tu trouveras aussi...
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