Bonsoir,
 
J'aimerai connaître les principales différences entre ces deux résines et leurs utilisations, c'est à dire dans quelle partie de la voiture (caisson, kick...) l'une est à priviligiée par rapport à l'autre.
 
J'ai lu plusieurs post à ce sujet et donc l'intérêt de la résine Epoxy est sa rigidité et donc un gain de poids, est ce que je me trompe?    
 
Mise à part le gain de poids, la résine expoy présente t-elle d'autres avantages?
 
Niveau prix   , la différence est elle significative?
 
Merci  

euh disons plutot l'inconvenient de la resine epoxuy est le temps de sechage, 21 jours a l'air libre et 16 heures a 60°

ah on reconnait bien le pro de la resine!!!

 
 
a peu prés même poids , une fois durcies .
Résine polyesther , plus facile a trouver , et plus délicates d'emploi , consistance liquide , ( bons dosages ), a combiner avec fibre de verrre .  
Sinon option choucroute (mastic polyester armé de fibre de verre), surtout pour les petites formes non planes .  
Par exemple pour kik panels , a renforcer ensuite avec fibre pour faire forme plus épaisses .  
 
Epoxy plus pratique consistance pateuse , deux composants moitié/moitié , moins liquide donc moins de problèmes de nettoyage .

 
Pour le sèchage donc c'est pas gagner et se ramener avec ses kick dans le four, je pense que ma copine va pas être contente   .
 

 
La choucroute se trouve t-elle dans les mêmes lieux que la résine et la fibre de verre car on m'as donné un peu de ces deux derniers éléments et j'aimerai bien savoir où me procurer cette choucroute (et pas dans le sud-ouest   ).
 
Et sinon, la choucroute se présente sous forme pâteuse un peu comme du mastic :?:  
 
Merci de vos réponses

il existe des epoxy qui sont hors poussières en 12heures, et usinables en 24 heures (80% de polymérisation). les données de Paci sont "alarmistes".

choucroute dans tout les magazins de fournitures carrosserie c'est du mastic avec de la fibre de verre broyee, si tu peint pas dessus c'est bien sinon a forte epaisseur avec le temps la choucroute a tendance a legerement travailler donc des defauts peuvent apparaitre

Merci pour ces présicions    
 
@+

Une pièce en fibre avec résine Epoxy est prévue pour être "cuite" à 140°C pendant 90min. voir pour le maintient de la forme (moule, etc.)

perso, j'ai tout fait à la résine polyester... facile à trouver et rapide à travailler : pas besoin d 'attendre des heures avant de poncer ou tailler dedans à grands coups de meuleuse!
 
j'ai rarement attendu plus de 15 minutes de séchage que ce soit pour mes coques de coffre ou mes supports de tweets  :?

Moi aussi !!!!!!!!!pas plus de 15 mn.
Ca colle aux doigts et moi qui suis avant tout plus spécialisé dans le bois bin la résine c'est le top pour les forme bizaroïde et en plus avec un peu de mastique(ou beaucoup dans mon cas :? ) il est possible de faire une tres tres belle finition.
Mais faut aimer le ponçage    

Merci pour ces précieux renseignements    
 
C'est vrai que ça colle au doigts, au pinceau et aux habits    
 
En revanche j'ai essayé de faire un genre de moule en je ne sais pas trop quelle matière il s'agit un peu comme de la mousse expensive, c'est la matière que l'on se sert pour isoler les toitures.
Je comptais me servir de ce moule comme support pour mes deux volmètre et les peindres couleur carrosserie pour les intégrer au mieux à l'habitacle donc comme c'est un genre de mousse très dense j'ai voulu me servir de résine pour obtenir une surface plane et lisse et voilà maintenant que ma forme est toute de travers   .
 
La pièce a été attaquée, comme si elle avait été un peu cramée en surface  :?  
 
Est ce le dosage qui n'a pas été bon ou bien il ne faut pas appliquer de la résine (Polyester) sur ce type de matériaux (pourtant un carrossier m'a affirmer s'en servir pour faire des moules ).
 
Merci

ll parait qu on peut enlever de la resine tombée sur de la moquette avec du WD40 .......

La polymérisation est exothermique... C'est normal que ça fasse fondre ta mousse : ça chauffe !!!