Autodeclics.com - Voiture occasion, actualité automobile, vente auto
Caraudiovideo - le guide du high-tech pour votre voiture

 

gigibosso et 19 utilisateurs inconnus

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

épaisseur maxi d'une cale HP

 
n°27949
carcasse
Posté le 14-02-2004 à 13:07:11  profilanswer
 

Bonjour.
 
Je suis entrain de réaliser des cales pour des 16,5cm et pour que la vitre descende jusqu'en bas, la cale devra faire entre 5,5 et 6cm d'épaisseur.
 
Voilà la question que je me pose :  
est-ce que ce "tunnel" artificiel créé par la cale ne va pas gener le bon fonctionnement du HP, du genre perte de médium ou autre ?
 
On peut dire que ce tunnel a 2 diamètres :  
1) celui qui reçoit le HP, donc qui est obligatoirement du meme diamètre que le HP.
2) le diamètre coté porte, qui naturellement sera le meme, mais c pas obligé...
 
Je vais utiliser 3 épaisseurs de médium.
 
Je sais que si il reste de la tole qui dépasse derrière la membrane, ça gène considérablement le son.
Si la tole suit le meme contour que le diamètre coté HP, ça ne gène pas dans le cas où l'entretoise n'est pas épaisse.
 
Mais là, comme elle va etre épaisse, je me demande si je peux faire le tunnel tout droit, ou si je devrais le faire en s'élargissant coté porte.
 
 
Merci d'avance.

mood
Posté le 14-02-2004 à 13:07:11  profilanswer
 

n°27950
Dominique.​..
Posté le 14-02-2004 à 13:19:11  profilanswer
 

Si j'en crois ce que je lis sur le site de Néop, et bien je ferais un éffort pour ouvrir au max le trou.
 
Avec mes cales de 18mm j'ai essayé, mais toi  8O  
 
Ca coute rien, quelque coup de rape  :wink:

n°27951
carcasse
Posté le 14-02-2004 à 13:28:06  profilanswer
 

C sur, mais je suis très limité par la portière elle-meme, le tableau de bord et la garniture que je souhaite garder la + intacte possible...

n°27952
nã©oprene
Invité
Posté le 14-02-2004 à 13:35:19  answer
 

1-
tu ne le fais surtout pas cylindrique = tu ouvres
 
2-
ai tu as une bonne lime & du courage = non pas cônique mais en pavillon, ca aidera les réverb à dégager sur l'arrière, donc à pas faire ièche devant
 
3-
tout ça c'est de la masturbation, mais ceux qui ont déjà coupé des slots de 206 savent de quoi je parle :)
 
4-
tu ne laisse pas tel quel en bois, soit tu y colles une fine couche de bitume + mousse dense à défaut du dacron, enfin faut amortir quoi
 
c'est fragile le médium

n°27953
carcasse
Posté le 14-02-2004 à 14:16:16  profilanswer
 

merci à Néoprène qui m'a bcp aidé.  
 8)

n°27954
nã©oprene
Invité
Posté le 14-02-2004 à 14:27:25  answer
 

évite de trop parler tant que rien n'est monté :roll:  
 
1h sur AIM n'a jamais fait chanter une voiture :cry:

n°27955
bouss
Posté le 14-02-2004 à 14:29:35  profilanswer
 

par contre si t'a une photo comprométante tu peux faire chanter Carcasse :lol:  :arrow:

n°27959
carcasse
Posté le 14-02-2004 à 15:17:11  profilanswer
 

Citation :

1h sur AIM n'a jamais fait chanter une voiture :cry:


 
Certes...
 
Mais au moins maintenant, je sais lequel des 2 schémas faut choisir.
Toute la suite en découle.


Aller à :
Ajouter une réponse