je me suis amusé vu que je refai mon coffre pour la 20 0000ieme fois a poser mes 40a en free air etant donné que j en etait a la partie caisson et que la j ai plus de medium pour finir le caisson
 
bas dis donc c est vraiment bizzar les sons sont completement different et tout change ainsi que la puissance de la basse bien evidement
bon on sent quand meme qu il y a de la basse mais quand meme c est faible par rapport au rendu au caisson en BR
 
mais surtout certaine frequence ne s entendent pas du tout ou peu enfin bref tout ca pour dire quand un sub est prevu en caisson il est inutil de le monter en free air c est vraiment du gachis
 
voila c etait mon ptit CR lol

Ca dépend encore de quel sub. je pense particulièrement à un jbl qui m' a vraiment bluffé

oui il y a certainement des sub qui s en sortent mieux que d autres dans ce domaine  

d' apres le petit bouquin fournit avec mon 27v2
le 40 se monte aussi en free air mais pas sur que ce soit le 40a
mais plutot le 40v

Le risque en freeair pour un sub qui n'est pas prévu pour c'est la destruction de la suspension voir du spider dû au trop grand débattement explosant le Xmax.
Si non en effet de nombreux subs en freeair s'en sortent remarquablement bien mais il est certain que côté puissance de la basse ça sera toujours inférieur à un caisson.
D'ailleurs il me semble qu'une personne assez connu (I don't remember his name) dans le car audio cité il y a peu par CC a un sub JBL en freeair (dans une 406) qui fait des miracles qualitativement parlant.
En tout cas tu as du faire une plage AR en acier pour soutenir tes deux subs na ?

lol non en faite j avais mis juste une planche en mdf poser comme ca a l emplacement exacte ou ils seront quand mon caisson sera realiser  ( en faite y avai juste la face portant les sub sans le reste du caisson) mais ils n etaient pas poser en plages lol sinon c est clair qu il aurais fallu en plake en acier lol

PS: il traine dans un coin de ce forum un vieux CR poussièreux l'Aliante 12" en free air