Franchement, est ce que ça vaut le coup de s'embeter a blaksonner les portes pour mon kit oxygene bas de gamme? Ca changera quoi concrétement? epargnez moi les réponses avec les hertz et tout... je veux du concret: basses plus sèches :?:  + puissantes...... :?:

quel que soit le materiel utilisé te aurra moins de distortion, une bande passante plus homogene ( je veut dire par la que tu respectera plus les caracteristique de ton materiel)  et de dehors ca fera moins un briut de casserolle.  
en clair ton sont sera meilleur mais n'attend pas des miracles.

quel que soit le KE, ça vaut le coup !!

je pense pas que ca vient de ca, mais c a ameliorer le son sur mes hp d'origine .... (fo dire qu'entre temps, changer de source et decouper un peut le cache arriere, alors .....)

Jsuis pas sur ke ca soit tres utile... Je l'ai fait (goudron autocollant sur toute la porte et support hp en bois collé et visssé a la tole) et j'ai pas vu de difference transcendante...
 
A+

garde tu cette voiture jusqu'à sa mort ??!  
a tu carte blanche ?  
a tu vraiment envie d evoluer en hifi ?  
a tu un peu de temps pour bricoler ?  
 
moi je sais que perso  
y a rien à tirer des capitonnages de portes ! tôt ou tard , ça vibre toujours , et ça , ça fout vraiment les boules !  
 solution : enlever le capitonnage , coller des plaques de bitume à l intérieur de la porte , coller tout ce qui peut vibrer, boucher le cadre de la porte en collant des plaques de tôle galva , re-bitumer, faire un support pour le HP , et là , LA seulement remettre le capitonnage.  
le top sera, plus tard, de mettre un mid bass qui pourra preeeeeeeesque remplacer un sub. ( preeeeeeeeesque ! )  
en 2 mots :  quand tu enlève le capitonnage et le voile en plastique, il y a une structure ( un cadre ) en tôle qui renforce ta porte ( juste sous le capitonnage en fait )  
ce cadre a des trous plus ou moins grands ( dont celui ou passe ton HP )  
moi j ai collé des toles ( avec un bon paté de colle ) pour boucher ces trous : le but : faire de la porte un véritable caisson. ( parceque le capitonnage, ça tient rien !  
précision : je ne sais pas comment est faite ta voiture  
quant au midbass , c est dans le cas ou comme moi , tu passe en 3 voies : tweeter et mediums en tableau de bord , et un bas-medium en porte ( on peux prendre un HP plus adaptés à ce moment là , comme un mid-bass qui aura un comportement de sub )  
je suis recemment passé de HP en 17cm de très bonne facture et déja bons en basse à des petits sub en 16,5 ( bas de game en plus )  enfin de la basse qui "descend" devant !  
et là , tu aura vraiment une basse qui vient de devant et pas seulement à l arrêt ( je ne fais pas de concours et écoute à 90% en roulant )
 
donc ne perd pas temps , fais le une fois pour toute si tu es sûr de vouloir évoluer en caraudio dans cette voiture...  
ok ok , c est un peu trop pour un débutant , mais c est pour rendre service et éviter des tatonnages inutiles...  
 
PS : je te taquine  

ha, oui desoler, confondu blaxton et bitume, moi avoir bitume et pas blaxton, et moi trouver ca mieux.

pour 200 balles y'a le Plain Chant de focal 8 plaques autocollantes vraiment efficasse

on ne fait pas la porte avec 100% plain-chant !
 
on bitume la tole, on blacksonne pour la finition et après seulement on met le plain-chant derrière le Hp

Oui, tiens justement, pourquoi pas 100 % plain-chant ? Trop cher ?
 
On bitume avec quoi ?
 
J'ai bien pensé aux bandes d'étanchéïté pour le bâtiment (bandes de bitume sur un feuillard en alu), mais ça me parait un peu mince, et puis avec quoi le coller ?
 
Quelqu'un peut être plus précis, svp ?
 
Merci de faire vraiment avancer le sujet...

trop mince ???????,
 
j'ai déjà vu des insono de porte faite par Julio Da Silva, ca ne fait pas plus de 3 mm de bitume et ca suffit
 
où on en trouve ? feu-vert, les petit garagiste aussi...

mais ça le fait partout !
une vraie merde à faire d'ailleurs, beuark 8O  :?

Non, attendez, ce que j'ai trouvé pour le bâtiment ne fait pas plus de 1/2 mm d'épaisseur, et encore...
 
Il n'y a pas de Feu Vert dans le coin (ma bagnole n'est pas assez amphibie pour traverser l'Océan Pacifique et le prochain Feu Vert est à 22.000 Km à vol d'avion...) et les "petits garagistes" n'ont pas ce genre de truc en rayon.
 
Et ça ne répond pas à la question : comment on le fixe ?

Salut,
 moi j'ai mis du goudron pour les toitures. Ca se presente sous la forme de rouleau autocollant de 3/4mm d'epaisseur. C assez souple. Pour le poser, j'ai degraissé au trichlo le portes et apres, le goudron colle tout seul sans pb. J'ai rajouté de la colle neoprene aux endroits sensibles qui ne doivent pas se decoller (vers les mecanismes de vitres...)
 
A+

quand vous voulez monsieur Z80 pour juger de la qualité de mon install !

Ben t'es un peu loin, Werner... mais je ne demande pas mieux que de voir comment on fait de bonnes install, au contraire : j'apprends !
 
Pour en revenir au matériau pour isolation des toitures, j'y ai pensé en premier lieu, mais il me parait simplement un peu mince, et je n'avais pas remarqué qu'il était autocollant (tu es sûr de toi, Jerems ? Il ne faut l'appliquer au pistolet à air chaud ?)
 
Si les résultats sont concluants, adopté ! Parce sinon, il ne me reste plus qu'à importer moi-même des matériaux spécialisés genre Dynamat ou Plain-chant.
 
Sinon, qu'est-ce qui existe en bombe ? Je crois que le Blackson est livré en liquide à étaler au pinceau ou au pistolet, mais il existe peut-être sous d'autres formes ?

si si , j insiste , je ne dis pas ça au hasard !    
 
je ne suis pas si loin que ça ! 8O  
 
 
 
 

?
 
ben je vois pas ta localisation, alors je ne peux pas en juger, mais si tu es sur la planète Mars...

la même ville que vous m'sieur !!
 
comme quoi , même dans une petite ville , tout le monde ne se connait po !
 
par contre c est sûr , des passionnés de son , t'en a 1 sur 100 000
 
( donc 2 sur 200 000 ! CQFD , euh , MDR ! )( bon ok , y en a sûrement d'autres )
 
si ça vous z interesse, on peux se voir , y a pas de problème !

Merci pour ces précisions, Jerems. Effectivement, il y a au moins une ou deux autres personnes qui semblent avoir utilisé du bitume autocollant pour toiture. Ceci dit, 3/4 de mm... A moi, ça me semble nettement plus mince... Et je ne parle pas de la comparaison avec le Plain Chant (au moins 8 mm !!!)
 
Est-ce qu'il faut superposer plusieurs couches aux endroits sensibles ?
 
Enfin bon, je m'en suis procuré un rouleau, je vais essayer... Je vous donnerai mes impressions !