Alors voilà ... je voulais connaitre vos avis sur le nidaplast ...
 
Voici la ptite fiche :
 
 

 
 
Pour insonoriser une portière, un coffre et le plancher ... ?

moi j'ai des autres questions à te poser :  
 
  crois tu que ce matériaux va supporter une humidité de 100% ?
  crois tu que ce matériaux va supporter des écarts de temperature de 60°c (-10°c +50°c)  ?
  crois tu que ce matériaux va supporter l'eau qui coule dans une porte lorsqu'il pleut  :?:  
 
 

le nida chargé bitume (HPPS) n'existe plus :? faut bitumer "classiquement"
 
 
Pour Damien: on fait des planchers de bateaux avec, crois tu que le pb d'humidité/chaleur se pose
 
Le pb peut venir du collage nida/tole, soit la meme problématique que bitume/tole
 
 
le nida ne s'utilise pas seul, faut le fibrer, sinon ça sert à rien.
 
 
tu peux aller voir mon site, j'ai refait mes portes comme ça, et pour l'insono, voir ici

merde!!! c'est vrai?

pour faire tenir le bitume sur la tole, je voi comment on fait. mais pour faire tenir le nida a la tole, la, je me pose la question  
 
mode private joke: salaud de tipex

 
donc:
oui
oui
oui
 
autre question que fait le bitume a +50°c ?
et a -10°c ?
fin a -20°c pour chez vous  8)

 
colle polyurethane  
 
colle a parebrise quoi  

Bon ...
 
Pourtant d'après le site de nidaplast ... ce produit doit avoir une face libre pour que les ondes sonores rentrent mieux dans le nid d'abeille.
 
Donc c'est pour cela, que je pensais coller tout simplement une plaque à la tole direct avec de la colle polyurethane comme ils le préconisent sur le site.
 
C'est bizarre qu'ils ne le fassent plus, car il est sur le site le h8pps
 
 
bob_bipbip >      

colle polyurethane  
colle a parebrise quoi  cool!!! donc, si je me souvient bien de tes photo, c'est ensuite pressage du nida sur tole, et combient d'heure de collage???
cet histoire de pressage, ca m'a laire complexe, quand on a une porte comme la mienne :?    
une foi collé, il est rigide? ou pas encore et c'est la fibre qui lui donnera la rigidité :?:

clair.
rondutju, je vai leur mailé.
le h8pps, J'EN VEUT

ben ça a ptet changé mais je me suis retrouvé en contact l'année dernière avec un gars de chez eux, et manque de pot, celui là n'était pas ou plus dispo (je retrouverai le mail)
 
si l'onde devait rentrer directement dans le caillebotis, il resterai pas grand chose de travail "acoustique" :?
 
 

voir le lien hifimob, on avait pas mal détaillé. par contre on est ptet pas resté appuyé assez longtemps et/ou pas assez fort, ça s'est un peu décollé sur ce que m'a dit Bellou  
m'enfin on peut avoir un décollage pareil avec du goudron, donc ça m'inquietes pas trop sur le principe.
une fois collé, il rigidifie dejà un peu (vraiment un peu) la tole, mais c'est le fibrage qui fait "changer de monde". Bellou avait fait un enregistrement audio du "toc toc" des différentes étapes, à mettre en ligne

arf, je merde deja au collage :?

Pour faire tenir du Nida sur une plance d'alu, il faut tout simple du NIDA en alu et le coller avec de la colle ARALDIDE prévue a cette éfait sans boucher les cannelurs et le tip top c'est de le metre sous vide avant que ca sèche.
 
Par contre
 
Ayant Bosser dans l'aéronautique (Base militaire) je réparer les capot des hélicos qui était en nida on le remplacer par du neuf, et je n'est jamais entendu parler que le nida insonoriser, il est certe robuste - léger, mais niveau insonorisation c'est vraiment infime.

vi en fait seul il insonorise... surtout l'aigu :?
l'air est le meilleur isolant, mais pour ce qui nous interesse, c'est pas le top. c'est pour ça qu'il faut continuer à le combiner aux matériaux classiques.
 
bon au moins cool, qq'un qui a de l'expérience

Donc je peux en conclure, que ce n'est pas forcément le mieux de mettre du nida ?
Je devrais donc me pencher plus vers du goudronnage "classique" ?

nida seul<bitume<nida+fibre+bitume

colle des boite a oeufs dans tes portière je rigole

question c_on mais serieuse, est ce qu'il y a quelque chose apres "nida+fibre+bitume" :?:  
enfin, mis a part le beton :?  
 

hmmm, on fait comment ca, dans une porte?

 
le bois  

tu tend une bache par dessus, que tu colles tout autour, (double face) et tu trouve un truc pour aspirer l'air (un vieux compresseur de frigo va bien). On faisait ca quand o n resinait nos plache de snow, et elles tiennent, donc pour coller le nidaplast a la tole, la pression ainsi exercee doit etre plus que suffisante
 
 
 
Pour BBP, il est pas exclu de demonter ta portiere, de la poser a plat et d'y couler 2cm de ciment fin, mais dans ce cas, il faut auparavanr coller des truc a la tole pour que le ciment s'accroche apres...(du style des truc qui depassent avec des formes en contre depouille), et badigeonner la tole de primaire d'accrochage

rrohh le furieu.....

& si on parlait fiabilité :?:

Remarquez, j'ai jamais dis que je l'avais fait....

 
c'est à dire ?
durée dans le temps ?

Tant que ca tiens la duree de la voiture...

 
c'est à dire ?
durée dans le temps ?ben et pis en cas de choc, qu'est ce qu'il se passe?
je pense que la question est moyennement pour le nida, mais surtout pour le béton. un gars qui "frotte" gentiment ta portière, l'enfonce d'un cm, et ton béton se retrouve au fond de la porte  
 
le bitume, lui, il va plier, après avoir fait résister la porte un peu plus que tole nue.
 
avec le nida, c'est quite ou double. soit ça suit la déformation (la fibre garde quand meme une certaine "souplesse", soit ça décolle le panneau (moindre mal)
en cas de gros frac je sais pas si on arriverai à "casser" le panneau nida/fibre/bitume, c'est que c'est teigneux cette bete là :?

j'ai une certaine expérience professionnelle des bétons chargé en fibres diverses. à moins d'en arriver à 50% de fibre & de résine & que le reste soit un béton un peu space = euh, coté résistance aux vibrations (on va causer simple) ça ne vaut rien
 
voir Mazoot pour de plus amples informations.

j'y ai reflechis aussi depuis
Si c'est pour faire un truc du style de celui que j'ai precenise, autant mettre de la resine et du mat de verre, je dis ca parce que je le paye pas  

8O le beton? ca marche pas contre les vibration?
c'est ca?

J'ai peut etre un autre produit pour insonoriser
Quand je bossais dans une boite de climatisation pour insonoriser les compresseurs on mettait autour de ceux ci de la mousse noir a léger effet mémoir de 3cm d'épaissseur on en retrouve parfois dans certain emplacement de voiture surtout coller sur la cloison moteur/habitacle.
Cette mousse avait l'avantage d'etre imputrecible et de ce coller a la néoprene   (non non c'est pas des crac)    et l'insonorisation etais vraiment tres bonne. Seul probleme pour etre efficace on en mettait mini 3cm.

ca fait un moment que je suis votre discussion et j'avais une question a poser, si vous faite un panneau d porte interieur en beton et que quelqu'un vous rentre dans la porte vous croyer que l'assurance va aimer moi je ne croit

Le coup de beton, c'etais une connerie plus qu'autre chose, car il n'a pas du tout le meme comportement de la tole par rapprot aux deformation, dont a terme la couche de beton pete, C'est aussi pour ca qu'on met du goudron, qui allourdis tout en suivant les deformations de tole (la resine aussi est une peu flexible, le beton, non).
 
De toute facon pour ce qui est de l'assurance, si un cretin te fait une porte, ton assureus rembourse la porte, mais n'espere pas qu'il te rembourse les travaux d'insono, ni le haut parleur qui etait dedans...

tout a fait, pour avir vecu la situation :x  
 
donc, si le beton ca marche pas, qu'est ce qu'il y de plus warrior pour faire une porte :?: nida-fibre-goudron :?: rien de plus :?:  
(oui, en faite je cherche un moyen de faire un porte la plus costaud possible)

le nida a sa souplesse pour lui (avant fibrage), ce qui lui permet d'épouser la forme de la tole.
 
du médium? marf  
 
le pb du "lourd", c'est que c'est... lourd :? au bout de 15 couches de goudron, ben la porte elle a un peu mal.
 
rappel: cout moyen pour 2 portes, 50€ et une journée

oui, c'est pour ca que je recherche une alternative a la classique mode "met une autre couche si ca bouge encore"

heu, toi t'a pas une honda civic, et deux main gauches :?

commence par les enlever du clavier, tes mains gauches

pour l'instant, je cherche ... une porte
quand a la premiere foi ou j'ai insonorisé mes portes, j'ai du y passé deux semaines voir trois a temps complet

c'est vrai que sur la a3 c'est qd meme plus facile  
 
ya pas de doublage  8)

voila, le doublage. qui m'a valu de:
viré la vitre (pff, meme pas dure, en 20mn, je la fait tombé, pas par terre sinon :x )
tout decablé (hmmm, culé d'ingenieur de chez honda, qui on pas prevu que quelqu'un allé declipsé les clipse. 20mn par clipse sans exageré 8O )
viré le moteur de la vite :?  
viré les truc en caoutchouc autour
viré les tringles guide vitres :?  
 
sans oublié, un week end total a viré cet saloperi de pate jaune de merd qu'est collante a mort :x un we, par porte 8O