quelqu un a t il déja fait une install sur golf cabriolet en l occurence golf cab IV
 
merci

oui....  8)

Oui  
Mais ne t´attends pas a écouter la derniére merveille.
Comme il n´y a pas de toit qui renvoie les ondes sonores et qui fait office "d´amplificateur", tu auras pricipalement des mediums et des aigus et des graves qui vont manquer de puissance et de profondeur.

non, la capote va juste éviter de nombreux conflit de phase...... quand aux basses..... je peux de botter le cul à coup de 400 Wrms (mais surement du 600 en réel).... donc si, il y en a.

pareil pour moi.. avec "juste" quatre 16 ! je pense que le travail dans un cab est bien entendu plus difficile que dans une berline.. moins de place.. la capote ect ect.. mais on peut arriver a faire quelque chose de très correct quand même...

et le sub vous le mettez ou sur la plafe arriere ??? il me semblaitque les cabrilets golf ne possédait pas de plage arriere

eeeuhh    perso j'ai pas de Golf...  

 
Tu as es garnitures arrières de chaque côté qui sont de bonnes bases de travail.
 
Il suffit de recréer une forme à l'aide de médium et de fibre côté habitacle sur le panneau et dans l'aile tu construit ton caisson en fonction du litrage dont tu as besoin.
 
Voici ci-dessous le lien sur le site de l'installateur le plus connu d'Allemagne, Steven Sailer, tu trouveras dessus les photos d'un caisson qu'il vends tout prêt en remplacement des garnitures arrières pour les coupés BMW.
 
Caisson pour BMW
 
Pour toi, utilise le panneau d'origine (trouves en une paire à la casse comme ça tu seras plus tranquille) et installe ton caisson dessus. Y a pas mal de taf au niveau résine mais bon c'est largement faisable avec un peu de patience et de doigté.
 
Le gros avantage de cette technique c'est que tu utilises un volume habituellement mort (le volume interne des ailes arrières) et donc tu ne prends pas de place dans l'habitacle. Par ailleurs la restitution des basses sera bien meilleures vue que le ou les subs (à voir) seront dans l'habitacle qui plus juste derrière chaque siège avant donc ça limitera les phénomènes d'absorption dus aux bruits plus important générés par un cabrio.
 
@+

 
Sorry mais je ne suis pas d´accord quand on parle QUALITÉ DE SON. N´importe qui peu botter le cul avec du 400 Wrms, meme dans un camion poubelle.
J´ais déjá fait l´experience... eeuuuh, eeuuhh Pas le camoin poubelle hein... je veux dire en cab.  :?  
Exactement la meme instalation dans une Golf cab contre une Golf "normal" = completement diferent niveau QUALITÉ SON.
Et sache que le tissu, comme la capote (du cabrio du cabrio..) absorbe les ondes sonores

 
bien sur, tu le dis toi même, la capote "absorbe" le son et donc évite pas mal de conflit de phase, ce qui est avantageux pour la qualité.
 
Pas possible de mettre un caisson dans les ailes arrière car le mécanisme d'ouverture/fermeture de capote y est logé.
 
La seule solution : caisson sur la plage (mais seulement en hiver car sinon, tu sais pas décapoter, ou alors caisson dans coffre comme c'est traditionnellement le cas....
 
avec un Ali 12 Limited poussé par un precision power PC, je pense pouvoir parler de qualité......  

road box? peut etre une solution

 
 :?:  qu'est ce que ce bignou encore?  

si j'ai compri, c'est une boite qui ce met derriere les siege je croi ..... mais c'est cher.

10.000 FF si mes souvenirs sont bons.....  8O  8O  8O  
 
n'existe pas pour golf cab  :?

pour y coller 2*38 et avoir tte la structure qui vibre ça a vraiment été fait pour jackyboomboom de meeting...autant se faire son propre bo caisson...

aahh ok oui j'ai vu ça sur une 206cc exact!
 
c'est super sympa j'aime beaucoup! mais surement que ça doit vibrer de partout! et pis sur ma Barchetta on y pense même pas