ludobrev et 20 utilisateurs inconnus sniktwo | Salut, alors voila je n'y connais pas grand chose en installation audiocar et je voudrais installer un KE focal en 16.5 sur ma saxo mais malheuresement les emplacements portieres des HP sont prévus pour du 13cm... alors ma question, comment faire ?? si c'est possible
On m'avait parler de mettre des entretoises pour réhausser le support, mais comment les faire ou alors ou les acheter, et comment les mettre...
Merci d'avance !! |
willou | si tu n'es pas gené par le fait que ta porte ne soit plus d'origine, il existe plusieur solutions :
- l'achat d'une entretoise spécial SAXO chez nototo, feu rouge etc...
- ou l'achat d'une garniture complete SAXO mais coûte dans les 300€, il me semble.
Sinon la méthode manuel :
- Planche de medium, scie sauteuse, crayon, papier, cervelle...
- ou comme moi, sur ma 205, une meuleuse pour perceuse afin d'agrandir le trou d'origine mais une calle en bois sera la bienvenu pour rigidifier l'emplacement du HP |
shazz | attention a la dimension des grilles de ta contre porte
si elles sont en 13 et que tu veux mettre du 16 derriere tu risques d'avoir quelques souci de restitution
il faudrait aussi modifier ta contre porte
si tu veux alimenter ton 16focal avec l'ampli de l'autoradio, je pense que tu ne devrais pas faire trop de frais
mais dans le cas contraire c'est une integration qui va te demander pas mal de boulot de decoupage et des entretoises adaptées |
sniktwo | Hum ouais d'accord je vais essayer de voir pour des entretoises spéciales saxo, sinon bah je mettrais du 13 tant pis ! J'voulais mettre un ke focal + ampli audison srx4 + sub focal, vous pensez ça serait bien pour une petite instal ???
M'ci  |
willou | tout dépend de la ref de ton KE Focal et de ton Sub ? |
sniktwo | Oui c'est vrai exact autant pour moi ^^
Alors le KE c'est un focal 130V2 et le sub un bass-reflex 33V1
Verdict? lol |
sniktwo | Oui oui je sais que le 130V2 c'est du 13cm lol mais en fait mon install c'est du futur je l'ai pas encore acheté c'est pour ça! |
Ticop Azazel | Ah ben c'est parfait alors !
Pourquoi ne pas acheter le même kit mais en 13cm alors ? Ca te facilitera grandement les choses : c'est pas faute de te le préciser  |
willou | Citation :
Ah ben c'est parfait alors !
Pourquoi ne pas acheter le même kit mais en 13cm alors ? Ca te facilitera grandement les choses : c'est pas faute de te le préciser 
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tu voulais dire "en 16" peut être, non ?  |
willou | donc,
le SRx4 sera bien pour 1 KE 165V2
1 Sub 33V1 installation homogène ça ne sera que mieu du 16 à l'avant |
shazz | Citation :
donc,
le SRx4 sera bien pour 1 KE 165V2
1 Sub 33V1 installation homogène ça ne sera que mieu du 16 à l'avant
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tout dependra aussi de la qualité de l'installation, le bon matos c'est bien mais pour debuter il est plus facile de se faire aider par kelkun au risque de ne pas etre satisfait du resultat
la logique voudrait que l'on mette du 16 en portiere mais parfois un bon kit 13cm en integration d'origine avec une bonne preparation des portieres alimenté par un ampli correct et un sub dans le coffre en BR, c'est souvent surprenant
c'est en forgeant qu'on devient forgeron
reste a savoir si tu te sens pret a modifier tes portes pour passer en 16
attention, je n'essai pas de te dissuader mais simplement de dire qu'une telle modif n'est pas aisée |
willou | je conseillais un KE 3 voies pour concerver les 10 dans le tableau de bors mais je ne crois pas qu'il ne serait ce qu'un emplacement dans les portes d'origine
c'est une à integration de zéro à 165mm qu'il faut faire
je ne pense pas que ce soit compliqué  |
sniktwo | Merci pour vos réponses
Déja willou, j'ai rien compris au dernier message la...
Sinon je pense rester sur le 13cm finalement parce que j'ai regardé un peu sur les forums et je me sens pas a me fabriqué des entretoises spéciales mais plutot a bien amenager mes portieres pour qu'il y ait un maximum de bon son.
J'ai vu qu'il y avait plusieurs moyens pour cela, mettre du goudron, coller des trucs spéciaux sur la carcasse de la portiere, mettre de la sorte de mousse pour absorder les ondes de chocs, je sais plus trop quoi lol donc si pourriez m'éclairer la dessus en me disant tous les procédés existant, leurs couts, leurs techniques de pose etc... et s'il faudra faire de meme pour le coffre.
Ca serait cool, merci!! ^^ |
shazz | j'espere que ce n'est pas moi qui t'ai decouragé car ce n'etait pas le but
pour l'insonorisation tu as tout ce qu'il faut http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=12917 ici
tu peux utiliser du restagraf r99 trouvable dans les magasins de pieces auto genre farso ou d.e.p.a pour rigidifier la tole qui donne sur l'exterieur
gaff aussi aux vibrations dans les portieres donc un essai avant de remonter remplacement de ton faisceau d'origine (HP et alim et masse du lecteur)
c'est deja un bon debut
d'autres pourront te donner des conseils |
willou | Citation :
je conseillais un KE 3 voies pour concerver les 10 dans le tableau de bors mais je ne crois pas qu'il ne serait ce qu'un emplacement dans les portes d'origine
c'est une à integration de zéro à 165mm qu'il faut faire
je ne pense pas que ce soit compliqué 
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heu ouai 8O bah je ne sais pas pourquoi ce message c'est retrouvé ici il n'était pas pour toi, désolé
Avec de la patience, tu peux integrer des 16 dans une Saxo. tu comprendra la difference entre 13 et 16  |
shazz | Citation :
Avec de la patience, tu peux integrer des 16 dans une Saxo. tu comprendra la difference entre 13 et 16 
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+1
avec de la patience et de la perseverance  |
sniktwo | Désolé j'étais en vacances lol
Je reviens sur le sujet, j'ai finalement acheté le kit éclaté 130V2 de focal et l'ampli audison SRx4 et j'ai en vue un sub focal SB 27V1 ça passe avec le reste ou pas ?? Au niveau des watts, des ohms, des impedances ? (j'dis n'importe quoi j'y connais rien lol) Ou alors prendre le SB 33V1 ?? On sait jamais si un jour j'veux changer de kit éclaté pour mettre du 165V2 à l'avant... ça passerait aussi ou pas ?
Voila mes interrogations lol merci d'vos réponses  |
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