Bon voila pour passer un câble d'alim sur ClioII , sans percer 8)  
 
 
caler le véhicule sur chandelle ou cric bien stable
démonter la roue avant gauche ou droite  
du côté choisi déposer la chysthéra en plastique le parboue , dans le passage de roue , situé côté caisse .
 
regarder dans le bas de l'aile , côté porte , en bout du longeron il y'a un bouchon en plastique , le faire sauter .
 
On accède alors a l'intérieur du longeron , attention la courbure est sérée sur le câble pour le faire glisser ce munir de silicone en bombe .
 
Ensuite on peut le récupérer côté intérieur , aprés avoir déposé le cache de pied de porte , par une lumière ovale a moitié distance avant le siège , dégager le faisceau et le bouchon plastique qui obture la lumière en question .
 
pour passer le câble , passer d'abord un passe fil un peu rigide , depuis l'intérieur jusqu'au trou sur l'avant sous l'aile , ce munir d'un petit crochet en fil de fer , pour faire ressortir le passe fil , c'est contortions assurées pour passer le guide fil .
Mais aprés t'es contant t'as pas fait de trou    

sur honda civic, y'a un trou qui est caché avec un bouchon en plastoc juste a coté de la batterie. on l'enleve, ensuite on pousse avec le doigt l'espece de de mousse qui se cache derriere le trou. le seul prob, c'est qu'on peut pas passé une gainne trop grosse derriere le trou. en faite, on peut meme pas passé de gaine derriere a cause de la clim qui est juste devant. mais le 35 passe quand meme sans difficulté .... je pense qu'avec de la gaine fine, ca devrai joué 8)

Gaine tressée , côté habitacle , gaine annelée côté moteur  8)

  c'est quoi? ca ce trouve ou :?:

Une gaine en nylon expensive , qui peu centenir de 10 a 30mm de diamètre de câbles environ , elle est en nylon tissé .
Existe en plusieurs coloris .
 
J'en ai  par 50m , 2 bobines
Vais essayer d'en avoir au boulot au détail , comme pour le câble .