bonjour à tous.
 
l'installation dans mon véhicule se compose :
à l'avant : d'un kit 3 voies dls irridium 6.3
dans les portes arrières : d'un kit 2 voies infinity 6500 cs
sur la plage arrière : de deux 20 cm JBL
dans le coffre 'un sub JBL GT4-12
 
et tout ca alimenté par un ampli 5 canneaux emphaser
la source : un bechker traffic pro avec 3 sorties RCA (5 rca) de 1,7V
 
avant d'avoir l'ampli emphaser, j'étais l'heureux propriétaire d'un audison millénium power 5 (que j'ai toujours...) et en souhaitant connaitre les prix de l'occasion, je me suis rendu dans la section rechercher du forum et j'ai tapé millénium power 5 et voici ce que j'ai trouvé :
[url] http://forum.caraudiovideo.com/vie [...] 81&start=0
[/url]
 
la personne qui vendait cet ampli précise qu'il peut alimenter en actif un filtre 3 voies. Ma question est alors comment je peux faire pour alimenter mon kit dls à l'avant avec cet ampli ? Comment brancher les rca ? les cables hps ? comment régler l'ampli ? Merci d'avance de m'aider !

tu branche un rca sur ton ampli  
aprés deux canaux sur les tweeter et deux cannaux sur les médium
et enfin tu mé les deux woofer et paralélle pr avoir du 2 ohms que tu branche sur la sortie sub
n'oublie pas de reglé tes filtres bas haut pr les tweeter  
pass bande pr les médium et passe bas pr les woofer

ok merci de ta réponse mais il n'y aura donc plus de balance ? Est-ce à ça que sert l'espèce d'interrupteurau milieu de l'ampli ?  car sinon je n'aurais pas les 4 sorties (2tweet et 2 médium) Merci d'avance !

si tu aura tjrs ta balance gauche droite sur le ke  
pr l'intérupeteur je sais pas je vois pas a quoi sa resemble

 
sa sone bien tout ça ?

au hazard je dirai que le reste doit fair eun peu tache par raport au ke dls

et bah curieusement ca sonne pas si mal que ça    et il ne faut pas oublier que jbl c'est harmann kardon donc bon ils n'ont plus rien à prouver   et pour ce qui est de l'ampli on va dire que j'avais pas les sous pour acheter du dls et que j'en avais marre de mon audison...
 
Bon revenons à ma questions, je veux bien faire le montage que tu m'indique mais le problème c'est que je n'aurais plus la balance étant donné que je branche les deux bass en parrallèle ...  :x et jpréférerais garder ma balance  

T'as réussi à faire sonner correctement un gt4-12 ?  8O  
 
Sinon, la balance marcherait pour les tweet et les médiums, mais n'aurait aucun effet sur les 16, sauf de baisser leur volume aux 2 en meme temps.  
 
Mais je pense que le + grave c pas ça.  
C'est de perdre la stéréo sur les 16 (qui monteront facile jusqu'à 300 Hz).

mwé donc que me conseillez vous ? de rester en passif ? N'y a-t-il aucune autre solution ?
 
Pour le GT4-12, perso il est dans un caisson de 49 Litre avec évent avec un peu plus de watt rms que ce qu'il accepte normalement et bien coupé, biensûr ca ne vaut pas du dls mais pour 4 ou 5 fois moins cher, ca me convient très bien (en tout cas pour l'instant  

8O y'a du matos qui ne sert pas a grand chose
 
vire tes 20cm et ton kit velocity
 
tu va juste jouer avec ton 3 voies, ton sub, et un 5 canaux (emphaser ou audison, celon le resultat)
 
le canal sub, tu fait comme d'habitude
 
par contre, sur ton 3 vois, tu va enlever tes 16 et les branches directement sur 2 canaux de ton ampli, donc en actif (ne pas oublier un passe bas a environ la coupure du filtre et un passe haut si ton hp ne supporte pas la descente)
 
pour le med aigue, tu laisse en passif sur les deux autres canaux  
 
et la tu entre dans un autre monde

ou si tu veu vraiment passé en full actif stéréo tu rachété un ampli 2 canaux pr géré les woofer avec l'argent de la vente de l'un de tes 5 canaux

 
s'il veut tout passer en actif faut pas seulement un 2 canaux

 
salut Zou95    petite précision, il s'agissait de bi-amplification et pas de full actif.
Le MP5 est un ampli très surprenant et très musical.
Tu peux conserver l'audison pour les mediums aigus (en mode 4 canaux, laisse tomber le canal sub) et l'emphaser pour les deux midbass dls, ton kit infinity à l'arrière et ton canal de sub pour le jbl.
 
Ca fait deux amplis pour une config full actif, après faut voir si les filtres suivent...

quelle bouillie

zicos ---> moi c'est ce que je voulais faire mais je connecte les rca comment ??? sanchant qu'il n'y en a que 52 qui sortent de mon autoradio et qu'il m'en faudrait 10 (6 sur le EA 475-350D et 4 sur le mp5) et sachant aussi que le becker traffic pro ne sort que 1,7 Volt par rca et si je mets des double rca ca va me faire chuter le signal de l'autoradio à moins d' volt par rca    
Désolé de vous prendre la tête mais j'aimerais bien passer en full actif et je tiens à tout garder (sauf le sub que je changerais quand j'aurais les sous contre un dsl UR12 ou SP12) car même si certain trouveront que jbl c'est de la merde je suis entièrement satisfait de mon kit éclaté (à l'arrière 6500cs) un peu moins des 3voies en 20 cm mais ca me permet d'avoir un son qui vient de l'arrière tout en ayant le principal devant l'irridium ...
 
en tout cas merci à tous de m'aider, ca me touche bcp  

pourquoi tu n as pas pris un kit jbl pour l avant :?:  

quel rapport avec le sujet ?  :?  
 
Pour répondre à ta question tout simplement pcq ce n'est pas la même qualité (ce n'est pas les même prix non plus !

 
oui, si c'est pas reglé comme il faut! , mais le fait de panacher différents amplis ne pose aucun problème.
 
Dans tous les cas il faut se concentrer sur l'avant, laisse tomber pour l'instant l'arrière (en + il te faudra une deca tempo pour l'arrière).
 
En ce qui concerne le voltage des sorties c'est pas un problème 1.8v.
Dans l'immediat fait tout tourner sur l'emphaser, les filtres de l'ampli montent jusque 400hz, et les mediums sont filtrés en hpf à 350hz, donc pas de soucis.

une deca tempo ??? kesako ? Quelqu'un peut m'expliquer ?

si tu veux privilegier le son à l'arrière (si tu as des passagers arrière ou si tu es un taxi par exemple) il faut retarder le son du k-e arrière pour que tout arrive en même temps à l'arrière.
A l'inverse si tu veux un son cohérent à l'avant,  tu retarde l'avant pour le mettre en phase avec l'arrière afin d'éviter un retour désagréable de l'arrière.
 
De toute façon avant d'en arriver là tu aura parcouru bien du chemin, et tu t'appercevra qu'un bon kit (surtout comme le tiens  8) ) suffit largement à sonoriser tout l'habitacle    .

LA question est : pourquoi tu veux gérer un très bon kit comme l'IR6.3 en actif?
 
l'as-tu vraiment écouté tel quel déjà?
qu'est-ce qui te déplait dans cette config?

 
52 rca c largement assez.  
Tu peux faire sans problème une config 28 voies full active à l'avant et une autre 17 voies en rappel à l'arrière, et tu peux encore mettre qelques subs...  
 
   
 

 
+ sérieusement :  
est-ce que le fait de mettre un Y fait vraiment baisser la tension de moitié  :?: (parce que on m'a déjà répondu "non" ).
Merci

 
ben logiquement non