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Zytratek et 23 utilisateurs inconnus

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 Sujet :

isolation goudron, vaut le coup ou pas ?

 
n°63286
syl20
Posté le 23-07-2006 à 09:52:41  profilanswer
 

voila je vais me faire une install dans ma 106 sur le shéma suivant :
 
http://img205.imageshack.us/img205/8507/shmacables3jb8.th.jpg
 
Pour l'insonorisation, j'ai 2 choix possible:
 
- soit je fixe les hp's sur platine medium et je mets du plain chant Focal derrière les Hp's avants et arrières.
 
- soit je fixe les hp's sur platine medium et je mets du plain chant Focal derrière les Hp's avants et arrières et j'applique du goudron insonorisant (type rest'agraf r99) sur tout l'intérieur des portières et je bouche les ouverture de la tole intérieure avec des plaques d'alu recouvertes de goudron.
 
inutile de préciser qu'évidemment la 2ème est meilleure, elle est aussi beaucoup plus longue et couteuse a réaliser.
 
Ma question est donc : est-ce que ca vaut vraiment le coup pour des hp's de 13 et 10cm de passer a la version 2, yora un vrai +, ou ce sera négligeable comme apport ?

mood
Posté le 23-07-2006 à 09:52:41  profilanswer
 

n°63287
grosminet
Posté le 23-07-2006 à 09:57:33  profilanswer
 

c'est pas cause perdu....
 
si tu fait evoluer ton instal'...
 
çà ne sera plus a faire !  :wink:

n°63288
marssiou
Posté le 23-07-2006 à 10:13:27  profilanswer
 

Salut!!
 
 Bouche les trous avec du cp sans goudron
 
 Moi,j'ai baffler mes portes avec du cp de 12mm,choucrouter pour
 
 epouser la forme de la tole et jointer au silicone
 
 Une vingtaine de vis pour tenir le baffle et ca suffit
 
 Et ca se demonte facilement et proprement

n°63289
syl20
Posté le 23-07-2006 à 10:50:08  profilanswer
 

je sais que vous allez me dire qu'au début on dit tous ca, mais je n'ai pas l'intention de faire évoluer mon install, j'aime bien la musique, d'ou l'envie d'une petite install, mais j'suis pas un fana de caraudio, c'est pas la priorité sur ma voiture. donc ma question est a considérer pour l'installation présenté, il y a peu de chance que ca bouge.
 
sinon, avec le contreplaqué, ca résonne pas tro ? car ca étanchéifie, mais ca n'amortie pas.

n°63292
bouss
Posté le 23-07-2006 à 10:56:59  profilanswer
 

je dirai étape intermédiaire:
belle platine pour monter les HP, quelques plaques de R99 sur la tole exter, plain chant, et qq plaques de r99 sur la tole et contreporte intérieure, là ou c'est possible.
Boucher à outrance n'est effectivement pas necessaire à ton niveau (rien de péjoratif ;))
 
100% des gens qui l'ont fait ne le regrettent pas :D
et en plus, gain de confort meme autoradio éteint ;)
 
 
PS: c'est déjà une belle petite install :D

n°63293
marssiou
Posté le 23-07-2006 à 11:15:39  profilanswer
 

Moi je pensai que le bafflage etait prioritaire
 
 L'insono ensuite
 
 Je crois que ca sert a rien d'alourdir la porte si l'onde arriere
 
 Peut revenir dans l'habitacle au traver de l'habillage

n°63296
bouss
Posté le 23-07-2006 à 11:53:36  profilanswer
 

bafflage #1: le support du HP en lui même.
bafflage #2: le panneau intérieur  
caissonisation: la porte dans son ensemble
 
Il y'a toujours de compromis à faire. Un super ballage sans insono, une insono sans rigidification, c'est moins efficace.
Faut faire un peu des 2, en fonction de la situation, avec de la logique
 
Avec des HP simples, une amplification modeste et des supports d'origine corrects, une simple insono peut être suffisante pour bien démarrer son install.
 
C'est important de démarrer "doucement" pour pas se rebuter devant une montagne de boulot, et finalement dire: je fais rien :?

n°63297
Adebisi
Posté le 23-07-2006 à 12:06:33  profilanswer
 

Honnetement, fais le, je debute moi aussi, et je regrette pas le temps passé, ni l'argent déboursé!

n°63300
syl20
Posté le 23-07-2006 à 12:43:06  profilanswer
 

Merci bouss, pour ta réponse très pertinente je pense que je vais me fendre de quelques plaque de r99 ( au fait, ca se pose comment ? décapeur thermique, autocolant ?) et je ne vais pas boucher, car les plaques de tole en alu+rivet+renfort, ca fait cher !  
 
sinon, pour le r99, je ne pense pas faire l'intégralité de la portière, mais en mettre genre la moitié de la surface pour aténuer, parce que je ne veut pas trop alourdir ma voiture pour conserver les performances (106 s16 !)
 
Sinon merci pour le compliment sur l'install, je pense avoir imaginé quelque chose de coéhrent dans une gamme intermédiaire, donc avec un cout modéré.

n°63303
Adebisi
Posté le 23-07-2006 à 13:03:41  profilanswer
 

les plaques que tu as choisi sont autocollantes (très meme!). tu les laisse 10 min au soleil avant la pose, et elles seront bien malleables!

n°63304
narbi
Posté le 23-07-2006 à 13:05:02  profilanswer
 

A mon avis c'est pas 5kg de + par porte qui vont grandement changer les perf  :roll:

n°63305
syl20
Posté le 23-07-2006 à 13:05:57  profilanswer
 

et ca tient bien dans le temps ? la colle ne chie pas après quelques années passé dans les portières avec des aprem en plein soleil ?

n°63306
narbi
Posté le 23-07-2006 à 13:07:36  profilanswer
 

Je sais pas çà fait pas quelques années que j'ai fait mes portes ;)

n°63310
Adebisi
Posté le 23-07-2006 à 13:15:03  profilanswer
 

C'est un film adhesif... et meme si moi je l'ai depuis peu, ça semble vraiment très bien tenir dans le temps si tu te donnes la peine de bien le poser! J'ai fait un test avec quelques centimetres carrés sur une plaque metallique, et quelques jours après pour l'arracher il a falle que je tire dessus comme un dingue, et pourtant la plaque etait restée expossée exprès au soleil pendant deux heures (elle etait brulante!)


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