voila mon probleme: je voudrai isoler de l air mon point de masse
c a dire que le point ne soit plus en contact avec l air de l habitacle
comme il est dans la roue de secours j ai peur qui s oxide
 
est ce qu il existerai pas une espece de graisse  
 
j ai vu sa sur une batterie mais je sais pas a quoi sa sert
 
merci d avance de vos reponses

si ta masse est parfaitement en contact avec la carrosserie, il y a, à mon avis, aucune objection pour que tu l'isole de l'air.
après ça, il y a différente façon de l'isoler, ça peut être avec de la peinture, de la résine, de la graisse isolante, ça ne posera pas de souci.
le seul impératif est que le produit ne s'intercale pas entre la tole et ta masse, donc produit pas trop liquide qui risquerait de s'infiltrer par capilarité.

il faut souder un caisson etanche autour de la masse et inerter a l'azote    

Je pense qu'il y a pas besoin de l'isoler contre l'air !
 
Sinon prend ton point de masse sur la carroserie a l'extrimité et au niveau de la banquette arriere !

 
au risque de paraitre ignard, c'est quoi l'intérêt?

 
au risque de paraitre ignard, c'est quoi l'intérêt?.
 
voir plus haut :!:  
comme il est dans la roue de secours j ai peur qui s oxide et qui rouille
 
alors une graisse existe ? ca s appelle comment ? ca dure combien de temps ?[/quote]

badigeonner de graisse (n'importe quelle graisse épaisse) ou le noyer dans du silicone (genre joint de salle de bain)

merci toche, tjs la pour aider les novices  
vive toche ( je suis pas pd j anticipe neop )

 
perso je les ai vernis avec du vernis auto et sa a jamais rouiller

 
perso je les ai vernis avec du vernis auto et sa a jamais rouiller
 
rouillé? t'as des cosses en fer, Guillaume?  

 
perso je les ai vernis avec du vernis auto et sa a jamais rouiller
 
rouillé? t'as des cosses en fer, Guillaume?  
ba oui tu sais bien moi c'est la misere
j'ai deja des ampli en fer brillant donc les cosse mdr  

de l'huile?  
qui a des données sur la conductivité des liquides?
@+