Voilà j'ai un sub' de 38cm, 300W max je pense (+- 150 rms selon moi), double bobine.
 
Quel litrage devrais-je respecter pour lui faire sa niche ?
 
Grand merci...
 
Fred

please help...

il nous faut au moins savoir de quelle marque et quel modèle est ton sub.
 
en fait, il nous faut même mieux : ses paramètres Thiele et Small (T&S) pour qu'on puisse t'aider. Au moins Fs, Qts, Qes, Qms, Vas... qui doivent être sur la doc de ton sub.

le problème c'est que mon pote me l'a refilé car plus besoin, mais rien avec, pas de doc, kedal...
 
Le sub est un Opal, modele Rodeo Drive, 300W
 
Y a juste ceci qui est aussi spécifié "15S" a l'arriere de la bobine (double a propos)
 
Voilà, j'ai dejà cherché sur le net un site de cette marque ou des infos a propos du sub' mais je ne trouve rien.
 
Merci d'avance

ben là, ça va être chaud  :?  
 
connait pas cette marque, et en effet, je trouve rien non plus dessus sur le net  :?

on peut se faire une idée rien qu'en regardant le sub : la suspension d'abord c'est un demi-rouleau? large , pas large? c'est des petits plis? combien?
 
la membrane est en quelle matière ? papier , papier avec revetement ? alu? polypropylène? carbone ?
 
pourquoi ces questions ? parce qu'un sub avec une membrane papier et suspensions petits plis genre stroker ou RCF W39 est un sub à haut rendement qui aura besoin de beaucoup de volume : 100 litres mini
par contre un sub avec suspension très gros rouleau et membrane carbone très lourde genre X-Max Phoenix Gold aura peu de rendement et n'aura besoin que d'un faible litrage genre 35 ou 40 litres  
 
après t'as toutes les combinaisons possibles du style membrane papier recouverte de pulpe de cellulose et demi-rouleau de taille normale (la majorité des subs) avec un rendement moyen de 90 à 93 dB/W/m qui auront un volume de charge moyen du style 50-60 litres.
 
de toute façon n'importe quel 38 peut tourner dans 35 litres mais certains auront une réponse dans le bas grave et l'infra très limitée et ne vont pas aimer longtemps si tu tapes à fort niveau  
 
donc la première chose à faire si t'as pas d'appareil photo numérique c'est de  décrire le sub

que je suis con... mais oui   des photos !!!
 
avec un appareil numérique c parfait... je poste les photos demain sans fautes. Le sub a l'endroit, de profil, a l'envers, en oblique, bref un max koi.
 
et pour la matiere de la membrane je pense que le pro***prylene (lol je sais plus commenbt ca s'ecrit) ou carbone...
 
'fin vous verrez demain sur les photos, je compte sur vous pour m'assisté demain
 
Fred

comme promis voici les photos !!!
J'espere que ca vous aidera à m'aider
 





 
 
Voilà, grand merci d'avance...
 
Fred

alors la membrane est en pulpe de cellulose et on a une suspension à 2 plis
 
c'est un sub à bon rendement : 94 par là et il lui faut du volume    
 
il me rappelle une série Monacor nommée Power Concept avec une membrane de la meme matière et la meme suspension.   8)  
 
le débattement est de l'ordre de 6 mm    
 
il fait parti des subs qu'on appelle Free Air qui peuvent tourner dans le volume de tout un coffre , il n'aime pas trop le bass-reflex    
 
Perso j'essayerais un caisson de 80 litres clos sans amortissant qui donnera une bonne attaque et une petite surtension vers 70 Hz      
 
si tu veux que ça descende très bas alors faut carrément le mettre en plage avec tout le coffre comme caisson mais à fort niveau faudra faire gaffe aux excursions   :?  
 
voilà j'espère que ça répond à ta question  
 
PS : vu la fabrication et  les matériaux utilisés c'est pas un sub qui vaut cher donc faut pas s'attendre à obtenir des résultats mirobolants mais ça peut quand meme bien marcher

... et au passage, vire les bou de filtre passif qui sont dessus

çaï kwa ces cabeul de mairde :?: enlève tooot

15d2, comment tu fait pour deviner tous sa????c'est qui qui te l'a apris??
Moi j'ai juste vu que c'etai un free air

Ca fait juste 10 ans que je traine dans les coffres de mes voitures et de celles des autres et que je m'amuse à garder les docs du matos et les magazines donc à force on finit par savoir 2 ou 3 bricoles .
 
Je dis bien 2 ou 3 parce qu'après y a le cerveau qui sature
 
Non mais meme mes potes du club hallucinent quand je leur raconte des trucs du style " Box était champion de France Iasca plus jeune"  ou "la Twingo Sysmic de Carmania était la première voiture à passer 150 dB officieusement avec 6 amplis Interconti les memes que les JetSound Big Mama qu'il y avait dans une certaine Golf immatriculée 11 pas encore connue comme maintenant" ou encore "Audiomax est l'installateur qui a placé le + de voitures sur les podiums Iasca en une seule saison"

 
 8O  8O  8O je suis impressionné aussi la!! tt le monde doit te demandé des renseignement alors

grand merci pour les conseils en tout cas, ca m'éclaire bien

si c'est ca la voie naturel des caraudioiste, je revend tout et je m'achete une moto :? (       )

J'ai demandé les infos exactes (ou +- en tout cas) du sub' à celui qui l'a modifié (oui en plus il s'agit d'un modifié (membrane, etc etc), fais maison par un spécialiste (parait-il), voilà ce qu'il dit :
 

 
Qu'en pensez-vous ?
 
Il me conseille également de le mettre en bass-reflex... alors que qqun m'a répondu plus haut de le mettre en clos... entre 2 mon coeur balance
 
Grand merci à tous.
Fred