bonjour a tous,
j'ai une ford sierra et dedans j'ai:
 
un poste JVC 4x50w
a l'avant dans les portes des pioneer 3 voies en 13cm  180w / 30w rms
a l'arriere sur la plage, j'ai des pioneer ts-a2011  en 20cm    350w / 90w rms
 
 
mon problème est que j'ai très peut de basse malgré les HP arriere qui pourtant sont pas du 10cm en carton...
sinon le son est très clair et agréable mais pas de basse
qqun aurait il une idée?
 
merci d'avance

Bjr,
y a toujours eu un manque de basse ou t as touché qqe chose et pouf?

toujours eu un manque de basse, je suis passer d'enceinte arriere d'origine, a du blaupunkt en 16,5 puis un test avec des alpines a la meme taille, maintenant avec les pioneer en 20cm
 
le son est bon dans les aigu et les grave, mais les basse, c'est pas ça, on entend ni ne sent les basse fréquences. et si je monte trop le son, saturation

Premiere chose a faire:  
verifier la phase des hps  (travaille t il tous ds le même sens) ?
 
Pour cela, mettre le fader pour ne faire fonctionner que les hp arrieres et faire taire les hp avant.
 
1/////Peut etre qu à ce moment là deja, tu gagnera en Basse  
 
-> cours sous ta plage arriere et inverse le plus et moins (ou rouge et noir) des DEUX hp de 20cm  
et remet le fader au milieu et profite.
ça voulait dire que tes hp AV et AR ne poussait pas ds le même sens.
 
Mais
 
2////Peut etre qu à ce moment là, tu n a pas gagné en Basse  
 
->Cours sous ta plage arriere et inverse le plus et moins (ou rouge et noir)  d UN SEUL hp de 20cm  
 
si tu as gagné en basse, c est que UN des tes HP de plages ne poussait pas ds le même sens que les autres.
 
remet le fader au milieu, et voit si tu gardes bien les basses. si tu les reperd aussitot, c est qu il fallait inverser l autre HP AR. (donc reinverses les deux ar quoi)
 
si toujours pas de resultat
 
refait le test a l avant pour voir si le pb vient pas de là aussi
 
 
Si tjrs pas de resultat  
Soit t as activé un filtre sur le poste sans le savoir
Soit ton niveau d exigence depasse les capacité du poste
 
 
N hesites pas  
 
 
 

je viens de tester d'inverser l'arriere, les 2 hp sont cabler pareil donc l'un n'est pas déphaser par rapport a l'autre, mais lorsque j'inverse le cablage des 2 hp, je ressent pas vraiment de difference  
il n'y aurais pas une technique  pour mettre le HP a la masse et voir si il travail dans le bon sens?
 
sinon pour les HP avant, l'un rend bien mieu que l'autre, mais comme je dois démonter entierement les contres portes pour jeter un oeil, ça attendra demain
 
 
en tout cas merci de ta réponse très complete, ça me fait avancer
je pense pas avoir un niveau d'exigence énorme, mais dans l'installation d'origine d'une ford focus ou une installation similaire dans une r5, les basses sont bien plus présente, mais le volume de la voiture est aussi bien inferieur

slt,voisin de gironde!!!!!
c'est peut-étre la différence de volume du coffre et volume int de l'auto qui change tout !!!
essaye d'amplifier tes h.p ar car le poste ne les fournit pas assez en watt et donc ils manquent de souffle....car comme ils peuvent prendre 90w rms,le poste lui ne développe que 25w rms au lieux !!!
bonne chance et si besoin de conseils ou d'un coup de main pour un branchement,je suis pas loin !!!!

met du scotch sur la membrane des tweeter

hé la gironde est là
j'ai tester les polarité avec une pile pour m'assurer du bon cablage, j'ai donc bien cabler l'arriere et j'ai remarquer que l'avant n'est pas bien cabler, donc je vais dans un 1er temps refaire ça et je vais monter en lieu et place de mes pioneer 3 voies 13cm (35wrms), des blaupunkt en 16cm et 2 voies (45wrms) en esperant que ça m'apporte un peu moins d'aigu  et plus de grave
 
et le truc des tweeter c'est véridique?

ben si tu manque de grave c'est peut-être que tu a trop d'aigu, si le tweet est protégé par une grille tu peut essayer, ça coute rien

je testerai après le changement des enceintes avant, si jamais c'est pas satisfesant
merci du truc

ok,tiens-nous au courant !!!!

   
A la limite joue sur l'équalo (si tu en as un). tu fais un gros trou sur la partie aigue (ou treble) et tu vois ce que ça donne.
 

En même temps, avec des coax en plage, tu n'auras pas de basses au sens physique. Tes HPs et ton autoradio doivent arriver à saturation.  
Je pense même pas que changer les HPs ni même y coller un ampli résoudra la chose.
Si tu veux vibrer, il faut passer par le caisson.

c'est pas faux !!
vend tes 20cm et prend un caisson avec ampli !!!
un 4 canaux si tu peux pour en plus amplifier tes h.p avant ......

bon alors les news:
mettre les 16, j'y ai passer beaucoup de temps, en modifiant notement la porte, bah ça passe pas, donc j'ai voulu remettre mes 13, et comme un gland j'ai abimer une des enceintes, donc HS
 
les 2 enceintes avant avait les polarité inverser donc je pense que ça devait y faire un peu.
le caisson et l'ampli, j'aimerai éviter d'en arriver là, j'ai déja assez de cable électrique de partout dans cette auto, ça suffit comme ça
 
par contre là où j'aurait besoin de vos conseil, c'est que comme je doit remplacer les 13cm, je voudrais en mettre des HP pas trop couteux (environ 50€), et qui rendrait des basse pour compenser, donc 1 voie si possible ou sinon un KE comme:
[url]
http://www.mediacarcenter.com/100- [...] -200w.html[/url]
 
http://www.mediacarcenter.com/99-d [...] 150w-.html
 
sans savoir ce que ça vaut

en complement, j'ai aussi trouver ça, mais un peu plus cher, donc si qqun a des avis, je suis preneur
 
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] TS502.html

idée, mais coté basse faut pas s'attendre a des miracles en 13
 
http://caraudiosecurity.com/shop/p [...] /6691.html

j'ai commander le kit mtx en uk, on verra bien ce que ça donne
surtout que j'ai demonter la porte de mon kangoo de société, un des dernier, et le kit éclaté blaupunk en 13, tout petit avec l'enceinte de 500gr max, ma plus qu'étonner par son joli son équilibrer avec des basses bien volontaire!

Elle est en quoi ta plage arrière ?

oublie les basses avec du 13cm! prend direct du 16.5cm avec cales maison

Ca dépend, peut essayer des gti...