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 Sujet :

Cablage mercedes ML 1998

 
n°72952
jerems
Posté le 23-01-2008 à 12:46:58  profilanswer
 

Hello,  
Petite question sur le changement d'autoradio de ma voiture. (Mercedes ML de 1998)
J'aimerai changer mon lecteur cassettes par un lecteur CD.
 
Seulement, apres avoir achete mon lecteur, je me rend compte en demontant le lecteur cassette de la voiture qu'il y a 3 prises ISO. A priori, il y a bien une prise d'alim, une prise pour les HP et la 3e prise servirait a se connecter a l'amplificateur bose integre a la voiture.
 
Evidemment, en connectant juste au 2 prises standard, il n'y a pas de son :(
 
Quelqu'un aurait un idee sur le cablage que je dois faire pour activer l'ampli ?
 
A+

mood
Posté le 23-01-2008 à 12:46:58  profilanswer
 

n°73055
jerems
Posté le 25-01-2008 à 14:57:43  profilanswer
 

Pour reference, trouve le cablage sur cette page :  
 
http://www.whnet.com/4x4/MY2000_MCS_pins.html
 
http://www.whnet.com/4x4/radio/becker_plug.jpg
 
picture: Becker of North America Inc.
 
Connector A - 8 Pin DIN ISO  
 
Pin   Color     Description                  
A01   Blue      ESP/ETS/BAS control module, speed dependant volume control, VSS NAV  
A02   Green     Data link connector (DTC readout) / Phone mute  
A03   Gray      Backup lamps reverse NAV    
A04   Red       Battery (circuit 30) +12V constant on, fuse F21 25A  
A05   Orange    FM AM WEATHERBAND amplifier Standard radio  
A05   Orange    FM AM WEATHERBAND amplifier and Bose premium sound system power trigger  
A06   White     PWM dimming and DAY/NIGHT headlight, instrument lights  
A07   Pink      Power (circuit 15) +12V switched, ignition, fuse F10 10A
A08   Brown     Ground  
 
Connector B - 8 Pin DIN ISO
 
B01   Red       Right rear door speaker + Bose premium sound system  (150 Watts 6 channel, 2 circuit bass woofer)  
B01   Red       Right rear door speaker + Standard radio  
B02   Gray      Right rear door speaker - Bose premium sound system  
B02   Gray      Right rear door speaker - Standard radio  
B03   Orange    Right front door speaker + Bose premium sound system  
B03   Orange    Right front door speaker + Standard radio  
B04   White     Right front door speaker - Bose premium sound system  
B04   White     Right front door speaker - Standard radio  
B05   Blue      Left front door speaker + Bose premium sound system  
B05   Blue      Left front door speaker + Standard radio  
B06   Green     Left front door speaker - Bose premium sound system  
B06   Green     Left front door speaker - Standard radio  
B07   Pink      Left rear door speaker + Bose premium sound system  
B07   Pink      Left rear door speaker + Standard radio  
B08   Orange    Left rear door speaker - Bose premium sound system  
B08   Orange    Left rear door speaker - Standard radio  
 
 
Connector C - 10 Pin DIN ISO  
 
Pin   Color     Description Notes  
01    Gray      CD changer (in trunk) - AUX stereo audio in right   AUX in with Blaupunkt AUXIN2R            
02    White     CD changer (in trunk) - AUX stereo audio in left            
03    Black     CD changer (in trunk) - common/coax shield for 1 & 2  
04    Red       CD changer (in trunk) - power, constant on 12V  
05    Orange    CD changer (in trunk) - power, switched 12V, ignition  
06    Black     CD changer (in trunk) - common/coax shield for CDC data lines 8 to 10
07    Pink      CD changer (in trunk) - D2B wakeup (don't use as power source)  
08    Blue      CD changer (in trunk) - CDC data  
09    Yellow    CD changer (in trunk) - CDC data  
10    Green     CD changer (in trunk) - CDC data  
 
Connector D - 1 Pin
 
Pin   Color     Description Notes  
01 Coax Black   Antenna cable to AM FM WEATHERBAND rear amp (Fuba)
 
Connector E - 2 Pin Plug AMP
 
Pin 1 - D2B fiber - phone, AUX audio etc
Pin 2 - D2B fiber  
 
Connector F - 1 Pin HRS
 
coax black GPS  
 
 
Connector G  
 
Video connector RGB
 
 
 
A priori, il serait possible d'activer l'ampli avec mon autoradio standard.
Au programme de ce WE :  
- Balancer du +12v sur la prise A5 : Amplifier sound trigger
- si ca marche pas, balancer les sorties lignes de l'autoradio en C1 C2 et C3
 
A+

n°73072
x-cursion
Posté le 25-01-2008 à 22:04:18  profilanswer
 

(je suis pas un expert)
 
Les hps sont très probablement raccordé a l'ampli BOSE, du coup ils faut envoyer le signal audio a ton ampli , a mon avis ça se passe sur la prise C  
 
 
Le shema de la prise que tu nous montres, c'est bien celui qui se trouve sur ton ancien autoradio ?

n°73073
Luis (ECS)
Le collectionneur
Posté le 25-01-2008 à 23:09:44  profilanswer
 

Normalement l'ampli Bose est cablé en haut niveau et il lui faut juste un remote qui est sur la troisième broche.
 
L'idéal est de trouver le remote en utilisant la source d'origine et un volmètre, car il n'est pas toujours sur le meme plot. :wink:

n°73080
jerems
Posté le 26-01-2008 à 13:12:17  profilanswer
 

Hello,  
Bon bah j'ai reussi a faire marcher tout ca :
 
- La prise C ne sert qu'au chargeur CD.
- J'ai cable le remote de l'ampli et envoye les sorties amplifies de mon toradio dans l'ampli. Son a chier, tres fort.... J'en ai deduit qu'il fallait envoyer les sorties bas niveau dans la prise B (reliee a l'ampli bose)
- Apres avoir soucer des RCA sur la prise B, tout fonctionne parfaitement.
 
(une tite photo) :
http://palmapps.free.fr/ml/cablage_ml.jpg
 
Seul probleme, des parasites (bruit d'alternateur) moteur tournant. Il me reste donc qu'a trouver la masse de l'ampli et de raccorder l'autoradio dessus (J'imagine qu'il faut faire ca, la masse ne devant pas etre la meme).
 
Sinon, pour info, j'ai decouvert que j'avais un chargeur CD dans le coffre.... Du coup j'ai un peu change la source pour rien :)
 
C'est quand meme plus sympa qu'un lecteur cassette :)
http://palmapps.free.fr/ml/headunit_ml.jpg
 
A+


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