Bonjour,
 
Je vais modifier ma porte pour y mettre mon 3 voies actif composé de :
- Woofer : Peerless Vifa PL14WJ09-04 - 14cm
- Medium : MBQuart QWD130 - 13cm
- Tweeter : Mc Intosh 036-122 - carré de 10cm de coté
 
Vu la taille des tweeters, je pense qu'il va falloir que je les mettent dans la portière également (je veux rester le plus discret possible au niveau de la sono... dans les montants de par brise ça va pas le faire !)
 
De plus je pense que je vais caissonner les woofer (3,6 litres en clos, d'après WinISD) pour avoir de la basse un peu dynamique devant.
 
Je me demande comment mettre les médiums, en caisson aussi ? Même caisson que les woofers (à la façon baffle Home) ?
 
Pour les tweeters, ils n'ont pas besoin d'être cloisonné ? Il leur faut quand même de l'espace derrière ?
 
Voici les portes d'origine :



 
Je pense utiliser l'espace du vide poche et celui qui se trouve à gauche du vide poche pour faire le caisson des woofers, en coupant un peu de tôle pour gagner de la profondeur dans la porte (faut faire attention à ne pas empêcher la vitre de descendre, et à ne pas faire trop épais car la porte est très proche du siège...)
 
Je ne sais vraiment pas si je vais laisser les médiums dans les emplacement 13cm d'origine car après je ne voie pas où mettre les tweeters, donc je pense mettre les médiums un peu plus bas et mettre les tweeters au dessus... Mais en faisant ça j'aurais des problèmes de profondeur (la solution étant d'empiéter sur l'habitacle, mais pour faire ça proprement et de façon discrète...)
 
Après il faudra trouver le moyen de diriger les tweeters vers le conducteur...
 
Merci !

8O  8O  8O  8O  
 
tu ne caissonnes en aucun cas tes médiums voire même, tu te démayrdes pour qu'ils respirent du mieux que tu peux du popotin.
 
 
pis core quoi

Ok ! Donc les médium on les fixes simplement de façon solide, et on laisse libre derrière !
 
En un sens ça m'arrange, car je voyais vraiment pas comment les cloisonner vu la configuration de la porte.
 
Sinon pour le fait de faire un caisson aux woofers, ça à du sens ?

Il y a plusieurs écoles de pensée à ce sujet, toutes antithétiques & chacune ayant des arguments très très tranchés.
 
A titre personnel, je te répondrais que surtout pas. Mais rien ne t'empêche de commencer caissonné, puis de poursuivre en balançant quelques coup de scie cloche Ø50 pour laisser respirer le bestiaux si ça te semble un peu trop grassouillet comme écoute
 
non :?:

C'est un idée pleine de bon sens ! Merci !
 
Les médiums j'essaye de les faire tirer direction la tête du conducteur, ou alors direction la porte passager ?
 
Pour les tweeters je pense que le mieux c'est direction la tête du conducteur, non ?

 
solide, étanche & que ça respire
 

leur direction est secondaire: ce qui compte, c'est de bien dégager le popotin. pour ça ya pas 36 solutions montage à plat.
 
point barre
 

euh non.
 
à monter en volant, à orienter & à tester empiriquement

euh non.
 
à monter en volant, à orienter & à tester empiriquement
Mouarf... Pas très pratique de commencer à faire des montages sans savoir du tout où on va...
 
Je ferai des essaies quand je recevrai mes tweeters pour déterminer leur position et orientation...
 
Par contre j'ai sur sur un PDF présent sur ce forum, que les tweeters doivent être le plus proche possible des mediums pour pouvoir avoir une scène sonore cohérente (car si un même instrument passe des médiums aux tweeters et qu'ils ne sont pas au même endroit, on à l'impression que l'instrument se "déplace" dans la voiture...). Tu en penses quoi ?

Je ne sais pas.
 
Mes médiums sont entre mes mollets & mes tweeters en montant de parebrise. A ce jour, personne ne m'a fait part de problèmes de raccord entre les 2.
 

trouve toi un guide (maitre, chef, coach...), suit aveuglément ce qu'il dit, & quand à la fin ça ne marche pas comme tu veux mais juste x fois mieux (x étant à moduler fonction de la qualité intrinsèque du binôme coach+padawan) que si tu avais œuvré seul dans le même laps de temps accuse le de tous les maux de la terre & renie le  
 
sinon, bé tu fais comme tout ceux qui tentent réellement d'avancer, tu prends ta pelle, ton seau & tu grattes

Le but n'est pas non plus de faire aveuglément confiance aux autres, mais d'essayer de profiter au maximum de l'expérience des "anciens" afin de ne pas reproduire les erreurs auxquelles ils ont été confronté. (par exemple instinctivement j'aurais mis les mediums en caisson, à l'image des baffle de ma chaine hifi...)  
 
En tout cas merci de tes conseils avisés !

les miens sont chargés par quelques mètre de pavillon arrière replié ça ne me vient pas à l'idée de le reproduire dans la wature  
 
moralité : ne te fie pas trop à ce qu'on fait en salon, un habitacle de wature impose quand même, acoustiquement & dimensionnellement, de sévères contraintes :?

 
En voila des paroles censés  :!:  :!:  

salut,
Demain je ferais des photos de mon installation sur une clio avec un KE 3 voies.si ça peut aider...je sais que le médium avais une petite inclinaison vers le passager pour celui côté conducteur est vis-versa. le tweeter tous droit. résultat une tres bonne scène.je pourrais pas te dire plus.

Oui je veux bien !
 
Merci !

salut,
 
désoler pour le retard, plein de boulot.Comme promis voici les photos de la cale pour avoir un 3 voies sur l'avant.
juste une précisions j'avais un 16.5 davis + 13 cm medium avec tweeter jbl,ayant vendu les 16.5 + les 13 j'ai du remettre un 16.5 RF avec les coaxiales PG 10cm.c'est plus trop ma voiture , c'est celle de la moitié est sans moque un peu du son.
 

 

 
voila, j'espere que cela pourra t'aider.
 
+

Pour l'emplacement du tweeter, tout dépend de la musique que tu écoutes et de la qualité de ces tweeters (doux ou agressifs) mais moi je verrais effectivement orientés conducteur, car les aigus sont très directifs. Les tweeters aident aussi à "élargir" la scène donc donc un endroit aéré (montants pare-brise ou au niveau des rétroviseurs dans ton cas par exemple).

Je pense que je vais pour commencer m'orienter plutôt vers un 2 voies, ça sera plus simple a régler qu'un 3 voies...
 
Par contre mes tweeters sont assez gros : un carré de 8.5cm de coté, avec une chambre bien imposante à l'arrière
 

 

 
Du coup les mettre en montant de par brise n'est pas franchement évident, surtout si on veux rester assez discret... Du coup j'ai pensé à les mettre à l'emplacement des 13cm actuel dans les portes en les orientant vers la tête du conducteur (ce qui ne devrai pas être compliqué vu que l'emplacement est proche de la tête car les sièges sont très bas dans la voiture)
 

 

 
Ce qui me permettrait de mettre les PL14 à la place du vide poche, moyennant quelques modifications du panneau de porte.
 
C'est une solution viable ?

salut ,
 
je pense que tu peux faire ca, mais y a du taf...
 

 
+

salut ,
 
je pense que tu peux faire ca, mais y a du taf...
 

 
+

Sauf que vu la taille des tweeters, je ne pourrai pas les intégrer dans le cache du rétro... (le tweeter est plus gros que le cache).
 
Pour les woofers c'est exactement ce qui est prévu
 
Je ne pense pas m'en sortir pour le moment avec un 3 voies (et puis j'ai pas de quoi le contrôler correctement avec mon poste, je me suis trop vite emballé il y trois semaines... Peut être dans un futur plus ou moins proche je tenterai le 3 voies + sub !)

comme 90% des gens normaux
 
 
spour ça que t'es pas tout seul dans ton mode & que l'assistance technique existe  

Mais vu mon niveau de rookie du dimanche, vous pensez que le mieux est de quand même tenter un 3 voies (+ sub), ou de faire d'abord un 2 voies qui marche avant d'essayer d'aller plus loin dans les prises de têtes ?! (sans compter que ça demande un investissement pécuniaire supérieur pour arriver à filtrer et aligner le tout correctement...)

Personnellement, je me verrai plus commencer avec un 2 voies en porte + sub (+ éventuellement vibreur de siège pour un "complément" dans le bas...)

(J'arrive pas à avoir une idée concrète de quoi faire pour que ça soit correcte et ne pas foncer dans le mur tête la première...)

Perso:
 
J'ai jamais réussi à faire sonner un 2v, donc un 3v, tu pense!
 
Non plu sérieusement:
 
Si tu veux essayer un 2v, fait le, tu aura moins de difficultés à obtenir ce que tu souhaites.
 
Sinon une chose qui c'est pour l'instant toujours vérifié:
 
Vaut mieux un 2v maitrisé, qu'un 3v mal maitrisé.
 
Bonne journée, séboss.

Rien ne t'empeche de faire un 3v passif
la déca c'est plus simple (enfin t'as moins de possibilité), filtrage pareil, et equa ben laisse à 0 pour commencer.
 

OUi, ça aussi c'est vrai, et mieux pour lui pour commencer en passif, le reste c'est chacun voit ce qu'il veut voir et surtout entendre...
 
Le boomagauche.

 
Pour les tweeters tu as la possibilité de les positionnés sous le médium.Mais c'est vrai que c'est beaucoup de temps + de l'argent.
Ensuite si tu n'as rien pour aligner le tous c'est chaud.
comme le dit boomako avec un bon 2 voies c'est déjà pas trop évident , alors avec un 3 voies.....
bon courage pour la suite.
 

Ouais, donc je reste sur un 2 voies pour le moment, c'est plus "raisonnable" vu mon faible background dans le domaine.
 
Par contre du coup, mettre mes "gros" tweeters dans les emplacements d'origine (en dirigeant éventuellement vers la tête du conducteur) c'est une idée "qui peut être bonne" ou ça rendra de toute façon pas bien ?
 
Et est-ce qu'on est obliger de renforcer le support du tweeter (comme celui de woofer) ou ça vibre trop peu pour que ça soit gênant ?

rapprocher les tweeter ne peut etre que bénéfique dans l'absolu, il y aura moins de décalage à mettre entre woof et tweet. Meilleur provenance du son

Ils seront mieux assimilés.