salut!a l'approche de magny-cours je me suis décidé a refaire mon coffre,les photo dans ma galerie  
vos avis sont les bien venu,la suite dés demain

Ca fait propre !
T'as bien bossé !
 
Ca sera fini pour magny cours ?
T'as prévu une ventilation ?

oui ca sera fini pour magny-cours et il y aura deux ventilo

je vois bien un répartiteur pour l'alim des 2 amplis, mais pas de porte fusibles pour les protéger...
 
d'autant que les câbles + et masse sur les borniers du RF me semblent bien proches, on voit même le cuivre dénudé sur les photos.
 
soigne aussi la fixation de tes câbles d'alim...
 
 
note : je ne dis pas ça pour te faire ch... mais par précaution : même en ayant soigné mon câblage, la rov aurait pu cramer si je n'avais pas mis les fusibles, donc tu comprendras que j'insiste. Je ne voudrais pas que tu te lèves un matin et que tu ne retrouves qu'un tas de cendres à la place de ta caisse.  

ok merci je prend note de tout ca il faut rajouté un porte fusible avec un fusible pour chaque ampli meme si il y en a deja un a la batterie?
pour l'alim du rf je l'ai refaite ce matin car c'est clair que c'etais pas top et le bornier du rf est une grosse m***e

 
oui : le mieux est un répartiteur avec 1 fusible par ampli.
le fusible près de la batterie protège en fait le câble d'alim... pas les amplis.
 
dans mon cas, le fusible de batterie n'a pas sauté, par contre c'est celui du répartiteur qui a sauvé l'install et la voiture...
 

 
oui, c'est vrai sur les Punch. si tu peux, essaye de faire entrer en partie la gaine thermo dans le bornier, comme ça tu es sûr qu'aucun brin de cuivre  ne risque de faire un court-jus.

nouvelles photo dans ma galerie
ca avance doucement mais surement  
manque encore a posé le skai sur le coté droit,posé les neon et ventilo ainsi que le plexi,bref encore quelques heures de boulot :?

ca y est apres une grosse journée de boulot a deux(9h de taff aujourd'hui)c'est enfin fini et pret pour magny-cours  
manque plus que quelques reglage  :?  
photo dans galerie perso

Voila les tof'z du travail fini    

c'est jolie
un peu dommage par contre les trous dans la plage arriere

nickel  
 
par contre tu va te prendre une claque en securitee  
ton caisson n'est pas correctement fixer

très propre bravo  

comment ca pas correctement fixé?faux planché fixé au chassi et et caisson fixé dessus je peut te dire que ca bouge plus

desole, on voit pas tres bien, je croyais que ton faut plancher etait amovible  
 
t'a combien de vis ?
 
et sinon ton porte fusible tu vas le mettre ou ?

il y a 4 bonne visse pour le planché et pareil pour le caisson.pour l'instant il y a que le fusible a la batterie   sinon je vais le mettre sous le planché du coté de l'alimentation.
je sais pas bien pour le porte fusible mais avec le coffre plus le week-end de magny-cours les finance sont depassé(fin de mois oblige )promis ce sera fait pour le mans

tu concourres en IASCA à Magny Cours?
 
si c'est le cas, installe les fusibles pour les amplis impérativement sous peine de te faire allumer durant le jugement "sécurité"  8O  
 
 
si tu concourres pas, je ne peux que te conseiller de mettre ces fusibles au plus tôt!!! ça serait con que pour économiser 2 fusibles et un répartiteur, ta caisse parte en flamme.  :?

oui je concours en street,et pour magny-cours c'est mort pas de porte fusible :? et je connais bien les risques mais pas le choix et oui de nos jours rien ne ce donne

 
premiere claque = pas assez    
 
 

 
deuxieme claque = changement de fusible inaccessible

 
 8O  
 
qu'est ce qu'on s'en fout qu'il soit inaccessible  :?:

 
et ca c'est juge  
si tu lit le reglement, tu aprendra que tu doit pouvoir separé toute l'install de l'alim en moin de 30s  (p'tet moin meme )

ok je prend note de tout ca  
merci pour c'est precieux conseil.mais c'est vrai que j'ai vu pas mal d'instal ou la separation de l'alim devais pas ce faire en moins de 30 sec et de plus ne m'on jamais pris le choux pour cette histoire de fusible et encore moins de c'est 30 sec mais promis je me penche sur le probleme

désolé un essai qui a mal tourné pour remettre des photo

 
et ca c'est juge  
si tu lit le reglement, tu aprendra que tu doit pouvoir separé toute l'install de l'alim en moin de 30s  (p'tet moin meme )
 
       
paca powahhh
 
pour etre plus precis, le fusible doit etre "accessible" en moins de 30 sec et changer en moins de 5 min

8O  
 
je te parle pas de jugement RAT MORT    
 
je dit que en s'en bran-le qu'il soit accessible    
 
de toute facon a part si tu le coule dans le beton il est toujours plus ou moins accessible en moins de 5 min
 
pourquoi :
 
toi t'as un fusible qui pete, ta principale idée c'est de le changer en moins de 30 sec ?    
 
moi avant de remettre le fusible je regarde pourquoi il a peté  :!:  

bah pas forcément dans l'idée de le remplacer, mais tu sens que ça commence à cramer dans un coin, tu vas peut-être pas attendre gentiment que tes fusibles pètent... t'auras peut-être l'envie de les faire sauter pour couper le jus sur-le-champ.
 
 
les fusibles, c'est bien, c'est même indispensable, mais ils ne réagissent malheureusement pas toujours assez vite  

certe

D'ou l'interet d'un ... disjoncteur ( ou un coupe circuit ) sur la ligne ( et accesoirement dans l'habitacle c'est pratique  

Slt

 
 
Tout a fait.....
 
 
Mais je suis pas sur qu'on puisse réagir plus vite qu'un fusible (du moins un fusible en "bon état" )...  :?  
 
@++
 
Olivier

Travail propre, bien vu kaisercorsa;
 
Fait un effort pour les fusibles, ce serait dommage de se faire flamber des points aprés le boulot que tu as passé sur ton instal.

 
tirer sur la mannette ouvrir le capot devisser est c est bon .  en 30s tu doit pouvoir arriver a couper le jus sur toute ton install .

 
tirer sur la mannette ouvrir le capot devisser est c est bon .  en 30s tu doit pouvoir arriver a couper le jus sur toute ton install .
 
Oui mais faut oublier les fusible ANL....    
 
 
@++
 
Olivier

 
tirer sur la mannette ouvrir le capot devisser est c est bon .  en 30s tu doit pouvoir arriver a couper le jus sur toute ton install .
 
 8O MOUARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF  
 
et ben y'en a qui ont du soucis a ce faire  
 
quoique certaines juges les aident bien , j'en ai vu un forcer tellement qu'il a réussi a défaire une borne de batterie    
le juge doit pas toucher seulement vérifier  8) et apprécier équitablement  :?  
parfois on est un peu branques , voire laxistes  

pied de biche obligatoire