Vargoal, unbreakabledancer777 et 22 utilisateurs inconnus hope666 | Bijour, j'aimerais changer la batterie d'origine de ma Golf 4 GTI mais j'ésite entre l'optima jaune et rouge.
J'ai cherché sur le forum mais je reste complètement indesit... ( oui je sais je suis un amateur )
Donc je fais appelle à ceux qui on plus d'experience que moi Mon install :
autoradio Alpine CDM-7874R ampli Audio System 6002 sous 2 Homs ( 2*75 WRms ) qui alimente mes hp devant et plage arrière .
hp devant Phase Evolution CFS 165.25 plage arrière des JBL GTO 936 e sub Helix w10 en caisson BR alimenté par un Blaupunkt GTA 290 1*350Wrms sous 4 Homs ( et qui vas être changé plus tard par un Planet Audio )
alim pour l' Audio System en 16mm
alim pout le Blaupunkt en 20mm avec condo Helix Blue C Power Cap 1F |
13 | je pense qu'une optima jaune repondra mieux a ton instal plus d'ampére heure |
webcarhifi | Après moults essais avec les batteries "magiques" au gel, mon avis est : ... batterie normale juste un peu redimensionnée et ça roule Les Optimas et autres EXide, c'est du pipeau ... surtout pour des installs "légères" (par contrario à des installs SPL). |
hope666 | merci pour vos réponses 13 et webcarhifi, je vais opter pour une jaune et certainement rajouter un autre ampli se qui feras :
1 ampli pour devant Audio System 6002
1 ampli pour derrière Blaupunkt GTA 290
et 1 pour le sub Planet Audio
mouais ça devrait le faire  |
coolguy | Citation :
Après moults essais avec les batteries "magiques" au gel, mon avis est : ... batterie normale juste un peu redimensionnée et ça roule Les Optimas et autres EXide, c'est du pipeau ... surtout pour des installs "légères" (par contrario à des installs SPL).
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mouais....
çà dépend de l'effet qu'on attend d'une batterie à gel, perso j'ai une yellow 55 amp par H (même caractéristique que celle d'origine) sauf que j'ai une tension qui descend jamais en dessous de 11 V alors qu'avec celle d'originej'ai descendais à 8. effet basses plus stables et intensité de mes phares plus stables.
surtout effet psychologique.
aussi elle se recharge plus vite en roulant. |
coolguy | Citation :
Après moults essais avec les batteries "magiques" au gel, mon avis est : ... batterie normale juste un peu redimensionnée et ça roule Les Optimas et autres EXide, c'est du pipeau ... surtout pour des installs "légères" (par contrario à des installs SPL).
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mouais....
çà dépend de l'effet qu'on attend d'une batterie à gel, perso j'ai une yellow 55 amp par H (même caractéristique que celle d'origine) sauf que j'ai une tension qui descend jamais en dessous de 11 V alors qu'avec celle d'originej'ai descendais à 8. effet basses plus stables et intensité de mes phares plus stables.
surtout effet psychologique.
aussi elle se recharge plus vite en roulant. |
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